시승후기 디젤 2WD 고급형 스포 3000키로 주행했습니다 2010년형!
- 세비
- 조회 수 10401
- 2009.12.25. 23:21
초기에 처음 탈때는 차 길들힌다고 진짜 2000키로 전까지는 rpm 2500넘어가는일이 없게 운전했습니다-ㅅ-
넘어간적이 없죠-ㅅ-; 모 주로시내주행을 많이해서.. 언덕올라갈때도.. 저속으로 천천히..;; ㅋㅋ
한 2000키로때까지는 소음이 굉장히 신경 쓰이더라구요 두 두~ 두두두두 그냥 고정적인-0-
그러다가 2000키로 좀 넘어갈때쯤 되니까 고정적이고 단단햇던 소리가 좀 부드러워지고 자잘해지게 바뀌었습니다.
그리고 엔진 소음도 조금 감소했구요. 경보기가 없지만 차를 아낀다는 마음에 예열과 후열은 확실히 해줬구요-ㅅ-
추워도 타고나서 시동키고 8분은멍때리고있었습니다..-ㅅ- 짧은거리 운행해도 내리기전에는 2분 후열 꼭 지켜줬었구요.
지금은 엔진소음 처음보다 많이 감소한 상태구요. 그리고 엇그제 오일을 갈았습니다. 합성유로 엘프로요
오일필터도 사제로 하고 에어클리너도 사제로 했습니다. 이 세가지는 중요할 것 같아서 비싼건 아니지만 그래도 좀 썼습니다.ㅠㅠ
오일 바꾸구 주행하니까 그 초기에 탈때 나던 소리로 나더군요. 그러다가 한 30키로정도? 타고나니까 다시 원래 소리로 바뀌
었구요. 그보다 좋았던건 80키로 정도 달릴때 소음이 굉장히 적어졌어요. 음악 볼륨 7정도로만 해도 엔진소음 약간의 덜덜거
림 등 음악소리에 다 묻혀버리네요-0- 그래서 엔진 소리 들을려고음악 앵간하면 안듣습니다.-_-; 그냥 신경쓰여서..-0-
제가 막 엑셀 밟고 갑자기 튀어나가는 그런 습관이 아니라 그런걸수도있습니다. -0- 그래도 확실히 바뀌긴 바뀐거같애요
갑자기 승차감 좋아지고 그러니까 막 고속도로도 타보고 싶고 달리고싶드라구요-ㅅ-;;; 기회가 없어서 출퇴근용으로만 사용
하지만요-0- ㅋㅋ 스타트와 속도올릴때도 차가 굉장히 가벼워진 느낌을 받았구요.
가격땜에 순정유로 할려고 하는 마음도있었지만 그래도 확실히 틀리긴 하네요. 애마 아낀다면 합성유 써주는게 마음적으로
좋을 것 같습니다. 나중에 고속도로 타보고 또 올리겠습니다.-0-
넘어간적이 없죠-ㅅ-; 모 주로시내주행을 많이해서.. 언덕올라갈때도.. 저속으로 천천히..;; ㅋㅋ
한 2000키로때까지는 소음이 굉장히 신경 쓰이더라구요 두 두~ 두두두두 그냥 고정적인-0-
그러다가 2000키로 좀 넘어갈때쯤 되니까 고정적이고 단단햇던 소리가 좀 부드러워지고 자잘해지게 바뀌었습니다.
그리고 엔진 소음도 조금 감소했구요. 경보기가 없지만 차를 아낀다는 마음에 예열과 후열은 확실히 해줬구요-ㅅ-
추워도 타고나서 시동키고 8분은멍때리고있었습니다..-ㅅ- 짧은거리 운행해도 내리기전에는 2분 후열 꼭 지켜줬었구요.
지금은 엔진소음 처음보다 많이 감소한 상태구요. 그리고 엇그제 오일을 갈았습니다. 합성유로 엘프로요
오일필터도 사제로 하고 에어클리너도 사제로 했습니다. 이 세가지는 중요할 것 같아서 비싼건 아니지만 그래도 좀 썼습니다.ㅠㅠ
오일 바꾸구 주행하니까 그 초기에 탈때 나던 소리로 나더군요. 그러다가 한 30키로정도? 타고나니까 다시 원래 소리로 바뀌
었구요. 그보다 좋았던건 80키로 정도 달릴때 소음이 굉장히 적어졌어요. 음악 볼륨 7정도로만 해도 엔진소음 약간의 덜덜거
림 등 음악소리에 다 묻혀버리네요-0- 그래서 엔진 소리 들을려고음악 앵간하면 안듣습니다.-_-; 그냥 신경쓰여서..-0-
제가 막 엑셀 밟고 갑자기 튀어나가는 그런 습관이 아니라 그런걸수도있습니다. -0- 그래도 확실히 바뀌긴 바뀐거같애요
갑자기 승차감 좋아지고 그러니까 막 고속도로도 타보고 싶고 달리고싶드라구요-ㅅ-;;; 기회가 없어서 출퇴근용으로만 사용
하지만요-0- ㅋㅋ 스타트와 속도올릴때도 차가 굉장히 가벼워진 느낌을 받았구요.
가격땜에 순정유로 할려고 하는 마음도있었지만 그래도 확실히 틀리긴 하네요. 애마 아낀다면 합성유 써주는게 마음적으로
좋을 것 같습니다. 나중에 고속도로 타보고 또 올리겠습니다.-0-
댓글
5
스퐁췍오
서풍
leedt1
[경]강력밴드
세비
01:59
2009.12.28.
2009.12.28.
12:15
2010.01.06.
2010.01.06.
시동키고 8분은멍때리고있었습니다..-ㅅ- 짧은거리 운행해도 내리기전에는 2분 후열 꼭 지켜줬었구요.
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이거 필요 없습니다. 후열이란 고속170이상 오래 달리다가 즉시 시동 꺼지 말란 말입니다.
예열은 필요하지만 시포넷이 검색 상새히 해 보세요. 고수님들의 학실한 설명 있습니다.
차를 그렇게 만들면 만든 사람이 잘못 만든 겁니다.
설명서에는 등반 하다가 바로 시동 꺼지마라...라고 되어 있습니다.
8분씩 하면 1년에 기름값이.....전 출,퇴근 10분인데, 예,후열 기름이 더 듭니당. ^^
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이거 필요 없습니다. 후열이란 고속170이상 오래 달리다가 즉시 시동 꺼지 말란 말입니다.
예열은 필요하지만 시포넷이 검색 상새히 해 보세요. 고수님들의 학실한 설명 있습니다.
차를 그렇게 만들면 만든 사람이 잘못 만든 겁니다.
설명서에는 등반 하다가 바로 시동 꺼지마라...라고 되어 있습니다.
8분씩 하면 1년에 기름값이.....전 출,퇴근 10분인데, 예,후열 기름이 더 듭니당. ^^
12:34
2010.01.07.
2010.01.07.
이제 고속도로를 달리실때군요.. 힘껏 밞아주세요. ㅋㅋ
후열은 제가 알기도로.. 고속 주행 (최소 120) 오랜시간 지속적으로 했을때 차를 주차할시에. . 몇분의 여유를 주고
시동을 끄라는 것으로~ 틀렸다면 다른 분들이.. 지적해주실거라 믿습니다!!
후열은 제가 알기도로.. 고속 주행 (최소 120) 오랜시간 지속적으로 했을때 차를 주차할시에. . 몇분의 여유를 주고
시동을 끄라는 것으로~ 틀렸다면 다른 분들이.. 지적해주실거라 믿습니다!!
13:54
2010.01.07.
2010.01.07.
01:48
2010.01.09.
2010.01.09.