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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

시승후기 쏘렌토r 초간단 시승기

직장의 아는 사람이 10년 넘게 라노스를 타다가 쏘렌토R로 바꿔서 조수석에 시승해보았습니다.
실내는 사실 스포티지에 비해 그렇게 넓거나 크다는 것은 못 느꼈습니다. 트렁크 공간이 조금 더 넓구요.
처음 타자마자 느낀 것이 시트의 질감과 갈색 색상이 고급스럽다는 것과 소음이...........
소음이..............장난이 아니네요.

스포티지에 비해 소음이 거의 없습니다. 놀랐습니다.
가솔린차량만 타다가 스포티지 디젤 처음 타봤을때 바로 느낀 것이 진동음, 실내에서 진동과 소음이 울려서 머리가 울리는 느낌 그것이 있었는데 쏘렌토r은 그런 게 없네요.
엔진음도 저 멀리서 들리는 것처럼 작게 들리고......... 가솔린 승용차 같았습니다.
다음에 시간 나면 본넷을 열어보고 비결이 무엇인지 소음대책을 연구해 보겠습니다.
국산차도 요즘 비싼 값은 하는 것 같습니다.
거기에다 토크 40에 180마력대이니 부럽더군요.
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댓글
8
[경]달콩이
아 소렌토 사고싶었는데 총알이 모잘라서 ㅎㅎ
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15:27
2009.08.09.
[경]ㄱㅐ란
[경]ㄱㅐ란
뒷좌석 타보세요. 승차감 죽임니다(진짜 죽임...ㅡㅡ;;)
3천마넌짜리 차가 참...ㅡㅡ;;

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15:50
2009.08.11.
[경]린독
ㅋ..ㅋ 소음은..어 어짜피 신형엔진에 피에조 인젝터 들어가서...
ㅋ.ㅋ 소음은비교할수 없을 정도로 조용해졌죠...;
이건 따라갈수 없는 부분...; 스포티지도 튠 용품으로 피에죠인젝터가 나오지 않는한;;;
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18:24
2009.08.11.
크라이드메서
쏘R동호회 가보면 초기불량으로 말이 습니다. 신형 r엔진도 역시 검증이 되지않은 상태이고 말입니다. 한 2년쯤 지나면 안정화 되겠지요. 그리고 가격인상과 더불어 원가절감이라는 미명하에 옵션들이 빠져나갈것이고 ...그래도 현기차 잘팔리겠죠. 싼타신형, 투싼 후속도 R엔진 곧이어 내년이면 스포 후속도 R엔진을 달고 나올것 같습니다. 쏘R 연비는 15정도 스포와 비교하면 2정도 차이인데 20만 킬로를 타면 300만원정도 차이가 납니다. 현재 차량이 많이 팔리지 않은 상태이고 정비지침도 없는상태라 서비스센터에서도 어떻게 정비를 해야하는지 혼란이 있다고 합니다.
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00:32
2009.09.05.
말밥
티지 저속에서 시끄러 죽겠다능..
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02:39
2009.09.22.
No브레인
구형 쏘렌토 역시 우리 스퐁이랑은 비교가 안되었습니다. 직장 동료 쏘렌토 운전해 보고 깜짝 놀랐습니다.
저소음과, 승차감, 가벼운 핸들링...
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15:55
2010.04.06.
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