시승후기 5600 키로 주행후 종합 시승기(성능포함)
- 어랑
- 조회 수 2824
- 2005.01.18. 09:04
출생: 2004년 10/26일 생
시승기
1. 최초시승 : 차량을 받은 당일 저녁에 기아차에서 인수 받고서 바로 출장(군포)
서해안 고속도로를 2000 RPM 유지하면서 시속 110킬로 부드럽게 운행하였음
- 주행성능 : 초기 스타트 상당히 굼뜸 : 처음이라 조심스래 밟은 원인으로.
- 시야 : 너무 높지도 않은것이 그렇다고 푹 꺼지도 않은것이 아주 맘에 들고 운전하기 좋은 시인성
- 승차감 : 그전차(아반테)에 비해 훨 양호(아반테는 95년 12월식), 특히 코너링이 좋음.
- 연비 : 운행해본 결과 연비 8키로정도 이부분 매우 맘에 안듬.
2 길들이기 과정 : 주로 출퇴근용으로 사용 주말에만 장거리 운행함. 점차적으로 길들이기 신경써서 함.
- 주행성능 : 점차 좋아짐 갈수록 맘에 드는게. 초기가속 길들이니 아주 양호.빠름.
이때 목포--> 인천 국제 공항, 인천국제공항-->천안논산고속도로경유 -->광주-->목포
천안논산 고속도로에서 EF소나타와 레이싱 3:0 완승. 최고속 193까지 나옴.
디젤차 성능 무지 좋다고 느낌.
- 시야 : 이부분이 저는 좋습니다. 승용차는 푹꺼져 고속도로 달릴떄 바닥에 가까이 있어서
별로 느낌이 안좋았었는데..
- 승차감 : 주위에 타보신분들이 너무 좋다고 함. 소렌토보다도 뒷자석은 상당히 편하고 승차감 좋다함
디젤차가 이리 조용하고 승차감이 좋다니 라고 평함.
- 연비 : 3000키로 넘으면서 연비가 10k/L에 돌입함. 길들이기가 제법 먹혀들어감. 그래도 연비문제
맘에 안듬.
2 최종 시승기 : 5000키로 넘어서면서 테스트겸 여행겸 업무겸 종합 시승기(800키로 운행)
- 주행성능 : 서해안 고속도로를 타고 여유롭게 운전(140키로 내외), 당진쪽에 가면서 편도 3차선에서
쭉 밟는데 고속에서의 안정성 떄문에 밟아도 속도감 별로 못느끼는 관계로 160~170
정도로 상당히 운행.
리갈 택시와 본의 아니게 레이싱(난 왜이러지 고속도로 나가면 꼭 그러니깐..ㅎㅎ)
상대가 안될줄 알았는데 붙어보니 엇비슷. 그래서 둘이 나란히 선 상태로 레이싱을
하였는데 초기 반응 택시가 앞서고 500미터 넘어서야 따라 잡음. 이떄 토크가 힘을 발휘
(디젤차의 강점) 추월성능 확인하고 앞지르기 시작. 가속 붙으니 오히려 나음.
==> 디젤차지만 성능 좋은것 같음.
- 연비 : 돌아올떄 쯤 휴게소에서 주유후 120 ~ 150정도로 금가속 급제동 없이 순조롭게 운행
12k/L 가 넘게 나옴.
이상 시승기 였습니다. 여러분들 본의 아니게 레이싱 애기를 했었는데. 안운하세요. 막밟지 마시구여.
시승기 보고 네티님이 등급 내려버릴까 ㅂ애고 무서버~~~~~~~~ ㅎㅎㅎ
※ 참고로 연비로 고민하시는 분들은 점차적으로 길들이기 하고 (6000~10000키로) 어느 정도 운행하고 나면 좋아 지지 않을까 사료 되옵니다.
시승기
1. 최초시승 : 차량을 받은 당일 저녁에 기아차에서 인수 받고서 바로 출장(군포)
서해안 고속도로를 2000 RPM 유지하면서 시속 110킬로 부드럽게 운행하였음
- 주행성능 : 초기 스타트 상당히 굼뜸 : 처음이라 조심스래 밟은 원인으로.
- 시야 : 너무 높지도 않은것이 그렇다고 푹 꺼지도 않은것이 아주 맘에 들고 운전하기 좋은 시인성
- 승차감 : 그전차(아반테)에 비해 훨 양호(아반테는 95년 12월식), 특히 코너링이 좋음.
- 연비 : 운행해본 결과 연비 8키로정도 이부분 매우 맘에 안듬.
2 길들이기 과정 : 주로 출퇴근용으로 사용 주말에만 장거리 운행함. 점차적으로 길들이기 신경써서 함.
- 주행성능 : 점차 좋아짐 갈수록 맘에 드는게. 초기가속 길들이니 아주 양호.빠름.
이때 목포--> 인천 국제 공항, 인천국제공항-->천안논산고속도로경유 -->광주-->목포
천안논산 고속도로에서 EF소나타와 레이싱 3:0 완승. 최고속 193까지 나옴.
디젤차 성능 무지 좋다고 느낌.
- 시야 : 이부분이 저는 좋습니다. 승용차는 푹꺼져 고속도로 달릴떄 바닥에 가까이 있어서
별로 느낌이 안좋았었는데..
- 승차감 : 주위에 타보신분들이 너무 좋다고 함. 소렌토보다도 뒷자석은 상당히 편하고 승차감 좋다함
디젤차가 이리 조용하고 승차감이 좋다니 라고 평함.
- 연비 : 3000키로 넘으면서 연비가 10k/L에 돌입함. 길들이기가 제법 먹혀들어감. 그래도 연비문제
맘에 안듬.
2 최종 시승기 : 5000키로 넘어서면서 테스트겸 여행겸 업무겸 종합 시승기(800키로 운행)
- 주행성능 : 서해안 고속도로를 타고 여유롭게 운전(140키로 내외), 당진쪽에 가면서 편도 3차선에서
쭉 밟는데 고속에서의 안정성 떄문에 밟아도 속도감 별로 못느끼는 관계로 160~170
정도로 상당히 운행.
리갈 택시와 본의 아니게 레이싱(난 왜이러지 고속도로 나가면 꼭 그러니깐..ㅎㅎ)
상대가 안될줄 알았는데 붙어보니 엇비슷. 그래서 둘이 나란히 선 상태로 레이싱을
하였는데 초기 반응 택시가 앞서고 500미터 넘어서야 따라 잡음. 이떄 토크가 힘을 발휘
(디젤차의 강점) 추월성능 확인하고 앞지르기 시작. 가속 붙으니 오히려 나음.
==> 디젤차지만 성능 좋은것 같음.
- 연비 : 돌아올떄 쯤 휴게소에서 주유후 120 ~ 150정도로 금가속 급제동 없이 순조롭게 운행
12k/L 가 넘게 나옴.
이상 시승기 였습니다. 여러분들 본의 아니게 레이싱 애기를 했었는데. 안운하세요. 막밟지 마시구여.
시승기 보고 네티님이 등급 내려버릴까 ㅂ애고 무서버~~~~~~~~ ㅎㅎㅎ
※ 참고로 연비로 고민하시는 분들은 점차적으로 길들이기 하고 (6000~10000키로) 어느 정도 운행하고 나면 좋아 지지 않을까 사료 되옵니다.
댓글
7
[서]♪루돌프~
위춘석
[충]soulman
FamilyMart
기아맨
지상지킴이
문상준
09:33
2005.01.18.
2005.01.18.
11:06
2005.01.18.
2005.01.18.
저랑 비슷한 시기에(전 10월28일) 출고받으셨군요....
현재 8500킬로 뛰었는데 저도 연비, 성능 등 모든 면에서 만족하고 있습니다^^
안전운전하세요~
현재 8500킬로 뛰었는데 저도 연비, 성능 등 모든 면에서 만족하고 있습니다^^
안전운전하세요~
11:21
2005.01.18.
2005.01.18.
16:55
2005.01.18.
2005.01.18.
20:44
2005.01.19.
2005.01.19.
17:49
2005.01.21.
2005.01.21.
06:32
2005.01.22.
2005.01.22.
시승기 잘 읽었습니다. 안전운전하세요.