시승후기 400Km 주행 후
- Gang Jo
- 조회 수 2876
- 2006.06.07. 12:11
5월말쯤 인수를 받았습니다.
어제까지 약 400Km를 탔네요.
제가 느낀 몇가지를 적어 보겠습니다.
1. 경유차의 특유의 소음
처음엔 잘 몰랐는데, 고속도로에서 주행해 보니 고속(100 이상)으로 달릴 때
약간의 소음이 생기더군요.
MP3 오디오 볼륨을 8 이상 되야 잘 들리는 듯...
2. 변속 충격
출발 후, 1단에서 2단으로 변경될 때
약간의 덜컹 거리는 변속 충격이 있습니다.
그거 외, 3, 4단 등은 별다른 변속 충격을 못 느끼고 있습니다.
3. 승차감
회전 시, 크게 될면 무난하게 도는데...
급하게 돌면(약 60 이상) 약간의 쏠림 현상이 있습니다.
그외에는 무난 한듯...
4. 브래이킹
제가 몰아 본 다른 차(갤로퍼, 마티즈, 에쿠스, EF 소나타, 레조 등등)에 비하여 약간 밀리는 듯...
패달과 브래이킹 되는 시점과의 유격이 약간 있는 듯...
5. 기타
1) 사이드 미러 - 생각보다 넓어서 맘에 듬(잘 보임)
2) 후진 시 약간의 사각이 존재 ㅡㅡ;;
3) 그 외에는 아직 만족, 좀 더 타봐야 할것 같습니다.
이상 허접 시승기 입니다.
어제까지 약 400Km를 탔네요.
제가 느낀 몇가지를 적어 보겠습니다.
1. 경유차의 특유의 소음
처음엔 잘 몰랐는데, 고속도로에서 주행해 보니 고속(100 이상)으로 달릴 때
약간의 소음이 생기더군요.
MP3 오디오 볼륨을 8 이상 되야 잘 들리는 듯...
2. 변속 충격
출발 후, 1단에서 2단으로 변경될 때
약간의 덜컹 거리는 변속 충격이 있습니다.
그거 외, 3, 4단 등은 별다른 변속 충격을 못 느끼고 있습니다.
3. 승차감
회전 시, 크게 될면 무난하게 도는데...
급하게 돌면(약 60 이상) 약간의 쏠림 현상이 있습니다.
그외에는 무난 한듯...
4. 브래이킹
제가 몰아 본 다른 차(갤로퍼, 마티즈, 에쿠스, EF 소나타, 레조 등등)에 비하여 약간 밀리는 듯...
패달과 브래이킹 되는 시점과의 유격이 약간 있는 듯...
5. 기타
1) 사이드 미러 - 생각보다 넓어서 맘에 듬(잘 보임)
2) 후진 시 약간의 사각이 존재 ㅡㅡ;;
3) 그 외에는 아직 만족, 좀 더 타봐야 할것 같습니다.
이상 허접 시승기 입니다.
댓글
첨 교환하는건데 순정 안하고 100% 합성유로 갈았습니다