시승후기 가솔린티지와 쏘렌토

김정수
조회 수 4106
2005.08.19. 01:31

티지 처음 출시할때 시승해보고 오르말 출발시 힘이 매우 달려 실망하고 맘을 닿고 살았는데 우연히 가솔린 티지는 마력이 더 높다는 글을 보았습니다.
쏘렌토를 시승해 본 느낌이 남아서 렉스톤도 포기한 상태이구요.
둘 다 사용해 본 분들이 계실거니 경험을 이야기 해주시면 고맙겠네요.

골프백이 안 실린다면서요.
그외 티지의 단점(딱히 단점이 아니라도 타 차종에 비해 없거나 부족한 것)과
가솔린 티지의 장점은 어떤가요?

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신승환

골프백 하나정도는 실립니다. 가솔린은 마력수는 높은데비해 차체무게가 무겁기 때문에 초기가속이 좀 느린게
흠이나 계속치고 나가는데는 별 지장이 없는거 같습니다. 급가속을 포기하시고 운전을 즐길시려면 추천하고
싶은데 단점은 연비가 별루 시내주행은 죽음입니다. 고속도로에서는 중형급 정도는 나오더라구요, 개인적인 생각에
같은엔진을 쓰는 소나타나, 투스카니에 비해 차체무게가 100kg 정도 더 나가니까 아무래도 힘이 부족하다는 느낌은
듭니다.

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06:58
2005.08.19.

밍키아빠

가솔린 수동인데요
처음 출발시는 좀 굼뜨고요 (신호등 맨앞에 서면 뒤사람에가 미안할정도)
2단부터는 그럭저럭 ... 마력이 높아도 무거워서 그런지 전체적으로 낮은 기어에서 치고 나가는 힘은 승용차에 비해 많이 딸림니다. 먼저 타던차에 비하면

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00:54
2005.08.20.

최남일

연비는 4만원(26리터) 시내주행 150키로 나옵니다.
1리터당 6키로(에어콘)~7키로 나온다고 보면 정확합니다.
연비는 그랜져입니다. 참고하세요..
나머지는 굿입니다.

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01:17
2005.08.21.

윤석영

역시 차는 튜닝하기 나름인듯.. 출발 굼뜨기로 유명한 디젤 스포인 제 차도 튜닝하다보니 출발이 아주 경쾌하걸랑요.