가솔린 시승기를 주기적으로 올려주시는 분들이 계셔서,,저도 간만에 한번 올려봅니다.

2005.10월 생산..
(2개월간 티지 생산대수가 8,000대쯤 되었는데, 10월초 가솔린티지 생산계획이 10대..)
8월말에 계약해서 1달하고 1주일만에 받았습니다.

1.승차감.
  일반 2천cc 자가용보다는 못하지만, 생각했던것보다 나쁘진 않습니다.

2.연비.
  서울시내주행연비 (가끔 고속도록) 7.5km/L 정도 나옵니다.
  6개월정도 기록하다가 맘이 아파 지금은 계산않합니다.
  (안전운전/정속주행해도 1만원에 50km 주행입니다...)
  고속도로에서는 10,0km/L 이상 나옵니다.

3.엔진오일교환
   2,000km, 7,000km 엔진오일(ZIC) 교환.   교환후 별 차이 못 느낌.
   11,000km 엔진오일(ZIC Top) 교환. 중/고rpm에서 엔진소리 약간 중후해짐.
   23,000km 엔진오일(ZIC Top) 교환. 엔진소음은 중후한 그대로..
   가솔린은 4L 교환이어서 디젤보다 교환비용이 적습니다.

4. 무상수리
   2,000km 에서 운전석 도어미러 소음으로 교환.
               교환후 소음 계속. 닫히고열리는 속도가 조수석보다 느림.
               그러려니하고 타고 다님.
  23,000km 울툴불퉁표면 지나갈때 바닥에서 끼익끼익 소음. ==> 부싱 교환
  스포츠모드에서 (+),(-) 로 할때마다 약간 끽긱 거리는데..이것도 시간되면 한번 점검해봐야겠습니다.

5. 자가 수리
       10km 매직카3 장착.
  5,000km 에서 본넷 쇼바 장착. (요즘 차량에 본넷쇼바가 없다니...음냐)
               실내등 LED로 교환. 무지 밝아짐. 와이프 피드백 좋음.^^
              흡입구에 스크르다 장착. 엔진소음의 변화가 아주 쬐금 좋아짐. 가격대비 성능??? 음..
               배터리에 볼트안정화장치 장착. 가속페달의 진동 약간 줄어듬.
  10,000km 소화기 구매
  21,000km 반영구 에어필터로 교환. 교환후 별 차이없음.

6. 미션오일
              색깔이 아직 포도주색이라 교환않하고 버티고 있습니다.

7. 에이콘필터
              지금까지 에어콘필터 3번 교환 (필터만 사서 직접 교환)

8. 엔진소음, 가속성. 변속충격
   출발시, 가속시 엔진소음 있음.
   아주 고속에서의 가속성은 많이 떨어짐. 60~100km/h 의 가속성은 그런대로 만족.
   'D' 모드에서는 변속충격이 거의 없습니다.
    스포츠모드에서는 변속충격이 있다가 없다가 하네요.
    - 속도와 가속도와 임의 변속시점이 잘 맞으면 충격없고, 그렇습니다.

9. 결론,
   1년에 2만km이상 주행하시는 분에게는 디젤을 추천.
   1년에 1만km이하 주행하시는 분에게는 가솔린을 추천.
   대부분 고속도로 주행하시면서 엔진소음이 맘에 걸리시는 분에게는 가솔린 추천.
   엔진소음은 디젤에 비해서 매우 조용합니다. 매연도 디젤에 비하면 고소합니다^^
   주유시 꼭 휘발류라고 말씀하시는 번거로움이 있습니다.
   후방감지기가 있으나, 후방거울도 가끔 이용합니다.
   후열이 필요없습니다.
   예열 간단히 해주면 주행시 엔진소음이 다르더군요. 특히 겨울엔 꼭 해주세요. (12년 운전경험상 추천)
   타이어 교환시기가 되면 235-->215 로 교체할까 합니다. 연비와 가속성을 생각해서..