시승후기 gSXT89@#.&
- [서경]울빨간차
- 조회 수 2287
- 2007.01.21. 01:58
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>2006년 10월 출고 VGT 두발이 수동 시승기입니다.
>현재 1700KM 뛴상태이고 이때까진 2000~3000rpm 영역에서 기아 변속을 해서 그런지 모든 면에서 만족하고 있습니다. 그런데 금년 VGT 수동은 6단변속기어가 채택되어 고속주행시 연비가 좋아진것은 사실이나 한가지 3단에서 가속하게 되면 울컹거리는 현상(연결이 끊어지는 듯한 느낌)이 나타납니다. 제 판단으로는 터보가 작동되어서 그런가 싶은데 정비를 받아야 하는야 하는지 아님 일반적인 현상인지 잘모르겠습니다. 이외 4,5,6단에서는 울컹거리는 현상이 없는데 3단에서 2500Rpm 근처에서 간혹 울컹거리는 현상이 발생합니다. 고수님들의 조언 부탁드립니다.
>
>참고로 현재 오일교환은 하지 않았습니다. 요즈음 나온는 신차는 구태여 1000km에서 오일교환할 필요가 없다고 하는데 저도 3000km에 오일교환할 생각입니다.
>2006년 10월 출고 VGT 두발이 수동 시승기입니다.
>현재 1700KM 뛴상태이고 이때까진 2000~3000rpm 영역에서 기아 변속을 해서 그런지 모든 면에서 만족하고 있습니다. 그런데 금년 VGT 수동은 6단변속기어가 채택되어 고속주행시 연비가 좋아진것은 사실이나 한가지 3단에서 가속하게 되면 울컹거리는 현상(연결이 끊어지는 듯한 느낌)이 나타납니다. 제 판단으로는 터보가 작동되어서 그런가 싶은데 정비를 받아야 하는야 하는지 아님 일반적인 현상인지 잘모르겠습니다. 이외 4,5,6단에서는 울컹거리는 현상이 없는데 3단에서 2500Rpm 근처에서 간혹 울컹거리는 현상이 발생합니다. 고수님들의 조언 부탁드립니다.
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>참고로 현재 오일교환은 하지 않았습니다. 요즈음 나온는 신차는 구태여 1000km에서 오일교환할 필요가 없다고 하는데 저도 3000km에 오일교환할 생각입니다.
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