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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

시승후기 1,000Km를 타고서 질문입니다

  • 착한이
  • 조회 수 2016
  • 2005.02.26. 17:30
제 은비를 인수(05.2.7)하고 현재까지 1,000키로를 탔습니다
동호회원 여러분들이 올린것를 보고 현재까지는 rpm을 2,000을 유지하고 다녔는데 언제까지 2,000rpm을
유지해야 하나요?  
이제부턴 마음껏 rpm을 올려도 되는건지요
신나게 달려보고는 싶지만 혹시라도 티지에 문제가 생길까봐 망설이고 있습니다
티지를 먼저 타보신분들의 의견을 듣고싶습니다.

또 한가지는 엔진오일은 1,000키로에서 바꾸어야 하는것과  순정?  합성? 어느것이 좋은것인지요
고수님들의 고견을 기다립니다
또한가지요  히터는 전기식인지 아니면 엔진의 열로 난방을 하는지요?
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댓글
5
숲호TG
5도씨 이하의 외기온도에서 예열되기 전에는 전기식이고, 예열 끝나면 엔진열로 난방합니다.
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19:13
2005.02.26.
윤석영
1000키로 뛰셨으면 이젠 엔진오일 한번 가세요. 이유는 엔진 뻑뻑한 상태에서 나온 쇳가루들을 씻어내기 위함이구요..
가셨으면 이젠 조금은 밟으셔도 될듯.
전 2500rpm 정도를 한계선으로 3000키로 가까이 될때까지 유지했구요.
지금은 3000rpm을 한계선으로 달리고 있습니다. 이제 4000키로 뛰었는데요.. 5000정도되면 그땐 고 rpm도 가끔 사용해볼 생각입니다. 급가속은 피하시길.. 아무리 길이 잘 들었어도 차에 무리가 가걸랑요
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22:53
2005.02.26.
착한이
좋은 정보주셔서 감사합니다
1,000km 를 운행했으면 몇km 운행할때까지 rpm을 2,500-3,000 을 유지해도 좋다는 말씀이신가요?
지송하지만 한번만 더 자세히 알려주세요
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23:02
2005.02.26.
[忠/서]겨울바라기
1. 지금까지 2000알피엠을 유지하셨다면 잘 하신거구요.... 지금부터 급가속 급제동만 피하고 조금 지긋이 눌러 주세요.
3000알피엠 올려도 되나 급가속은 사양입니다...^^
2. 순정이든 합성이든 님의 판단에 맡깁니다.... 사람마다 취향이 달라서 승용디젤용으로만 넣으세요.
3. PCT 히터로서 초기에는 전기에 의해 열을 발생합니다만 히터가 데워지면 히터로 바뀝니다.
차가운 바람 나온다는 분들도 계신데... 제가 손을 넣어 확인한 결과 미지근한 바람 나옵니다.
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18:38
2005.03.03.
착한이
겨울바라기님 제가궁굼해했던사항을속시원하게 답변을 주셔서 대단히 감솨감솨 합니다
앞으로도 질문이 있으면 자주 올리겠습니다
메일주소라도알려주시면 더욱 행복하겠어요
안녕
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22:24
2005.03.03.
취소

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