우선 인터넷상의 교체방법과 스퐁이의 다른 부분에 버벅거리느라 거의 1시간 반이나 걸렸습니다.
다음엔 10분안에 가능할 듯.. 젠장.. 알면 쉬운데 처음은 어렵더군요.
저같은 분 없으시라고 여기에 정리해 둡니다.

전 6만 4천키로에서 배터리 한번 방전되더니 그 다음부터 시동걸 때마다 갤갤거리더군요.
작심하고 인터넷으로 90L짜리 배터리 주문(번들 스패너, 소켓렌치는 무료대여해 주더군요) 후
주차장으로 가서 작업 시작했습니다.

(준비물)
장갑, 번들 스패너, 소켓렌치, 십자/일자 드라이버(소)

1. 차키 뽑고
2. 본네트를 열어 배터리 위를 지나가는 기화기인가를 십자드라이버로 제거
    기화기를 오른쪽으로 제쳐둠(저는 아예 분리해버렸음)
3. 앞쪽 배터리 박스 하단 중앙부를 보면 볼트가 보입니다.
    소켓렌치로 배터리 고정볼트를 풀어 고정쇠 제거
4. 번들 스패너로 (-)극 너트를 풀어 느슨하게 하되 빼지는 말고 일자드라이버로 틈을 벌리어 위로 뽑아줌
5. (+)극 너트도 같은 방법으로 제거
6. 배터리 커버와 배터리 들어냄

새배터리 올려놓고(차 앞쪽에서 서서 봤을 때 (+)가 왼쪽)
1. 배터리 다이 관찰 (배터리 하단부 구조가 다이 페인곳과 고정쇠에 걸리게 되어 있습니다)
   뒤로 밀쳐 자리를 맞춤
2. 고정쇠를 배터리 하단부에 걸리게 하고(걸리는 모양으로 경사가 있음)
    고정볼트 자리를 맞추어 볼트를 체결하면 배터리가 고정
3. 배터리 커버 끼우고 (+)극 연결 후 (-)극 연결
4. 배터리 위 지나는 기화기(?)통 연결, 끝.

여기까지입니다...
쓰면서도 피식 웃음이 나올 정도로 간단한데
어젠 어찌나 짜증나던지.. 배터리는 더럽게 무겁고ㅎㅎ
의외로 "스포티지 배터리 교체"에 딱맞는 자료가 별로 없어서 처음은 어렵더군요.

일단 업체에서 보내준 장착설명서와도 다르고,
(후드 열자마자 웬 기화기통이 떡 하니 가로막고 있고)
십자,일자 드라이버가 필요하다는 내용도 없었고,
고정볼트는 저 아래 잘 닿지도 않는 곳에 짱박혀 있질 않나
(몽키는 볼이 넓어 들어가지도 않음, 소켓렌치 돌리는데도 한참 걸림, 고정스패너로 하려면 8짜리 필요)

아파트와 주차장을 몇번씩 오가며 끙끙거리면서 겨우 교체했네요.
하프라이프 님이 쓰신 글에 제가 도움을 받았듯이, 저같은 생초보 분들을 위해 남깁니다.