차량관리 초기 주행관리를 제가 잘 한건지....
- [강원]라미
- 조회 수 4189
- 2009.11.17. 13:36
가솔린 스퐁이를 뽑구나서
원거리 연애 특성상 고속도로 주행이 주류가 되었습니다....
새차는 rpm을 높이면 안된다 하기에
느려도 고속도로에서 3000rpm을 안 넘길려고 노력을 많이 했구요...
3000km에서 kixx Pao 0w40 합성유로 교환하고
습윤식 필터, 와류기, 연료절감기를 장착하였습니다.
그렇게 5000km까지 탔습니다.
스타트도 천천히 하고 급가속은 전혀 없고 가끔 어쩔수 없이 급감속은 있지만(ㅡ,.ㅡ;;)
연비가 서서히 떨어지더군요...
고속도로 주행에서도 공인연비(10.6km/l)보다도 안나오는 상태가 되버리는
트립상 9.5 km/h까지 떨어지더군요...
속도가 얼마나 나나 궁금해져서 고속도로 내리막에서 끝까지 밟아봐도 160km를 넘지 못하더군요
(네비상 속도 말고 게기판 속도)
이렇게 조심스럽게 탔는데... 이거 왜이래!!!
하면서 5000부터 그냥 좀 밟아봤습니다..
고속도로에서 예전에는 110~120 이었는데 이것도 120~130으로 올리고
rpm은 정속주행시 3000 ~ 3200 쯤?
그렇게 한 2000킬로 탔더니 서서히 변하더군요
황당한건 더 밟는데 연비는 더 잘나오고 11킬로 약간 상회하게 (고속도로)
오르막 등판도 5km정도 속도가 더 나오고 (4단에서)
속도도 170까지는 나오더군요 (바람이 많이 부는 날이라 그 이상은 안했어요)
이게 지극히 정상적인 건가요?
아니면 뭔가 이상한 건가요?
알수가 없네요 정말....
원거리 연애 특성상 고속도로 주행이 주류가 되었습니다....
새차는 rpm을 높이면 안된다 하기에
느려도 고속도로에서 3000rpm을 안 넘길려고 노력을 많이 했구요...
3000km에서 kixx Pao 0w40 합성유로 교환하고
습윤식 필터, 와류기, 연료절감기를 장착하였습니다.
그렇게 5000km까지 탔습니다.
스타트도 천천히 하고 급가속은 전혀 없고 가끔 어쩔수 없이 급감속은 있지만(ㅡ,.ㅡ;;)
연비가 서서히 떨어지더군요...
고속도로 주행에서도 공인연비(10.6km/l)보다도 안나오는 상태가 되버리는
트립상 9.5 km/h까지 떨어지더군요...
속도가 얼마나 나나 궁금해져서 고속도로 내리막에서 끝까지 밟아봐도 160km를 넘지 못하더군요
(네비상 속도 말고 게기판 속도)
이렇게 조심스럽게 탔는데... 이거 왜이래!!!
하면서 5000부터 그냥 좀 밟아봤습니다..
고속도로에서 예전에는 110~120 이었는데 이것도 120~130으로 올리고
rpm은 정속주행시 3000 ~ 3200 쯤?
그렇게 한 2000킬로 탔더니 서서히 변하더군요
황당한건 더 밟는데 연비는 더 잘나오고 11킬로 약간 상회하게 (고속도로)
오르막 등판도 5km정도 속도가 더 나오고 (4단에서)
속도도 170까지는 나오더군요 (바람이 많이 부는 날이라 그 이상은 안했어요)
이게 지극히 정상적인 건가요?
아니면 뭔가 이상한 건가요?
알수가 없네요 정말....
댓글
약간 밟아주고 하면 연비도 잘나오는 느낌..저도 가솔린이거든요...09년2월식...
개인적인 느낌상 너무 살살만 몰아도 차엔 그닥 좋지 않은듯 싶습니다...^^