정비관련 미션 미미 다이
- [서경]세아
- 조회 수 19957
- 2014.06.11. 19:42
오늘 작업 중 멘붕 왔습니다.
미션 미미에 체결 된 볼트 4개 중 하나가 작업 공간이 안나오는 곳에서 끝까지 풀리질 않았습니다.
결국 사진을 별로 못 찍어서 다이 게시판에 올리기에 부끄럽지만 올려봅니다.
1.에어클리너 탈거
2.에어클리너에 연결된 흡기관 탈거 (볼트 하나 숨겨져 있습니다.)
3.베터리 탈거, 배터리 거치대도 탈거해야 합니다.
4. 인터쿨러 쇠파이프 탈거
(볼트2개, 탄성 강한 클립 2개 제거, 이 클립이 플라이어로도 왁구가 안나옵니다. 탄성이 강하므로 클립이 퇴면서 다치지 않게 유의 바랍니다.)
비로서 미션 미미가 보입니다.
5. 바닥에 기본작키를 이용 수평을 맞춘 후 관통형 볼트 제거
6. 미미에 연결된 볼트 4개 제거 후 미미 탈거
7. 미미 교환
브라켓까지 탈거할 필요는 없으나 전 제일 안쪽에 있는 볼트 1개가 말썽을 부려(끝까지 꽉 물려서 2시간동안 풀러냈어요. 스패너에 스패너 연결해 연장시켜 힘을 계속 줘야 풀 수 있었음..) 작업공간 확보를 위해 미미 브라켓을 탈거했습니다.
조립은 분해의 역순입니다.
후기 : 엔진과 미션 미미는 평지에서 기본 작키를 이용 다이가 가능합니다.
품번은 21830 2E600 가격은 21,560원입니다.
- 흡기크리닝 DIY 도전기 7
- 엔진미미 다이 4
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2014.07.30.
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22:21
2014.07.29.
2014.07.29.
21:43
2016.01.16.
2016.01.16.
우와...대단하십니다!
저도 트랜스미션 마운트 DIY 준비중인데요. 질문이 하나 있습니다. 차체와 마운트 연결하는 볼트가 4개, 미션과 마운트 연결하는 볼트가 4개인 것 같은데요. 작키로 미션 받친 상태에서 관통볼트 안 풀고 미션-마운트/차체-마운트 부분 분리해서 아예 바깥으로 꺼낸 다음에 관통볼트를 풀면 안되는 걸까요?
저도 트랜스미션 마운트 DIY 준비중인데요. 질문이 하나 있습니다. 차체와 마운트 연결하는 볼트가 4개, 미션과 마운트 연결하는 볼트가 4개인 것 같은데요. 작키로 미션 받친 상태에서 관통볼트 안 풀고 미션-마운트/차체-마운트 부분 분리해서 아예 바깥으로 꺼낸 다음에 관통볼트를 풀면 안되는 걸까요?
10:02
2017.03.09.
2017.03.09.
10:02
2017.03.09.
2017.03.09.
미션-마운트 볼트4개가 브라켓인데요 관통볼트를 풀지 않으면 브라켓 제거를 할 수 없습니다.
마운트 안쪽.. 그러니까 차체 안쪽 볼트를 풀수 있는 작업공간이 확보되어야하는데.. 브라켓 제거를 안하면 공간(공구의 각도)가 안 나올겁니다.
작업공간이 나온다면 볼트를 다 푼 다음 관통볼트를 제거해도 되겠지요.
다만 역순으로 작업할때 브라켓쪽이나 차체쪽 볼트를 결합할때 후순위 작업 부분은 볼트구멍에 수평이 안맞아 애먹을수 있습니다.
마운트 안쪽.. 그러니까 차체 안쪽 볼트를 풀수 있는 작업공간이 확보되어야하는데.. 브라켓 제거를 안하면 공간(공구의 각도)가 안 나올겁니다.
작업공간이 나온다면 볼트를 다 푼 다음 관통볼트를 제거해도 되겠지요.
다만 역순으로 작업할때 브라켓쪽이나 차체쪽 볼트를 결합할때 후순위 작업 부분은 볼트구멍에 수평이 안맞아 애먹을수 있습니다.
01:34
2017.03.26.
2017.03.26.
답글 감사합니다 ㅎㅎ 무슨 말씀인지 이해가 되네요 사실 그 사이에 인터쿨러 등 싹 제거하고 직접 미션미미 죽 훑어봤었거든요...교체할 필요는 없다 판단해서 아직 하진 않았지만요
09:59
2017.03.27.
2017.03.27.
저도 보고 도전하려합니다 ㅎㅎ