순정 클러스터 계기판 LED 교체 했습니다. 3528 LED 다른색은 있는데 백 라이트 바를 만드느라 하필 화이트 가 다 떨어져서 led들  알리서 구입하고 13일 만인 8월 31일 제품 도착해서 계기판 떼어와 바로작업 했습니다. 

계기판 바늘 KTH 님 조언대로 작동 반대방향으로 약간 돌려서 제거 하였습니다.  처음 RPM 게이지 바늘 제거할때

힘조절 잘못했는지  스텝퍼모터 기어샤프트 이탈되서 모터 분해해서 웜기어 샤프트 제위치 시키고 재조립후 고정을 위해 두곳에 에폭시 한방울씩 올려줬습니다. 모터 수리 아주 쉽더군요. 너무 쉬워요. 아주 쉬워요~~모터는 웜기어 위치만 바꿔주면 모터를 정방향 역방향 이렇게 사용할수 있겠더군요~~바늘을 회전방향 위치대로 돌려서 빼면 무조건 기어가 이탈될듯 합니다. KTH님  말씀대로 회전역방향으로 돌려서 빼는게 확실하고 안전한 방법이더군요

다른 스텝퍼 모터들은 한방에 과감하게 들어올려서 모두 이상없이 성공했습니다.  기판에 LED 극성 표시하고 히팅건으로 기존 LED 제거하고  바로 LED 교체하고 기판 미등 단자에 배선 연결에  DC 12V 전압 걸어서 정상작동 확인하고 계기판  바늘과 투명커버만 빼고 역순 조립하고 차에 연결해 0점조절및 스텝퍼 모터를 움직이게 해줄려고 키온오프 2번 정도 해주고 시동 걸어서 앞으로 3미터 정도 천천히  갔다가 후진해서 주차하고 계기판 다시 떼서 바늘끼우다가   속도계 바늘쪽 스텝터 모터 고장나서 아예 고장난김에 손 감각 좀 익힐려고 바늘 3-4번 정도 뺐다 꽂았다 해봤습니다. 다시 계기판 분해 엄청 쉽고, 속도계 모터 분해해서 다시 수리하는거 엄청쉽고, 다시 바늘 투명커버 떼서 키온오프 하고 시동걸어서 좀 움직이고 계기판 떼서 바늘 4개 모두 재장착 성공 했습니다.  RPM 아이들 750 유지 잘되고 속도계, 냉각수온, 연료 모두 제대로 나옵니다. 계기판 탈거전에 키온시  바늘위치 비교할려고 사진찍어줬는데 동일한 포인트들을 가리키군요.

첫번째 실패때 손감각을 익힌게 아주 도움이 되었습니다. 처음 힘을 좀 약하게 줘서 바늘 누를때 "음 약하게 들어갔나" 느꼈을  때가 제대로 들어간거더군요. 좀더 들어가게 할려고 두번째에  힘좀 더 주고 꾹 누르면 바로 웜기어 빠지더군요. 

스퐁이 6년 가지고 있으면서 바늘 때문에 계기판 DIY 안했는데 KTH 님이 주신 조언에 큰  자신감을 얻고 시도를 했습니다. 

계기판 바늘 탈장착 그리고 영점조절에  많은 도움을 주신 KTH 님께  정말 감사 드립니다. ^^ 

LED 색상은 회원님들 게시들 참고하여 투명 포스트잇 좀 사용하였습니다.  액정은 아이스블루 입니다. 

계기판 색감이 촌스럽지 않고 환해지긴 했는데 좀 밝은듯 하네요.  밤에 좀 눈부실듯해서 레오스탯 하나 사서 달아줘야겠습니다.  LED 센터콘솔쪽은  했고 이젠 윈도우 버튼이랑 센터페시아 쪽만 하면 되겠습니다. 이것도 0603 LED 가 남은게 없어서 알리서 주문했는데 아직은 안오네요. 

마지막 사진은 부착식 휀더등인데 제가 동일 제품인 옐로우 색상을 앞전에 5년정도 사용했는데 자동차 검사때문에 2년에 한번씩 떼어내다보니 햇빛에 삭아서 버리고 이번에 새로 블루 색상을 구입했습니다.  시인성은 옐로우가 낮이나 밤에도 더 좋은데 이참에 외관 분위기좀 바꿔볼려구요. 종합검사에서 뭘 저런것 까지 불법이라 하는지 

뗏다붙였다 하기 귀찮네요. 

 모두 태풍에 빗길 안전운전 하시고, 좋은하루 보내세요^^