헐  내차는  와이어라는거지. . 뭐이리  차가  원가절감이  많은거야. .  된장일세

참 안타까운 현실이더라 여기 동상도할려고 샀다가 다시 반품 해버렸어  그래서 아쉬워하더라고

로맨님 불씨를  살리려고 그랬나 봅니다

브라켓 좀 더 보강해주고 바닦 고정하고 끝내야겠습ㄴㄷ

오늘 아침에  볼 일이 있어 10km 정도  달렸는데 

출력 향상이 향상된게 분명한데 이상하게 연비까지 좋아진것 같습니다  이 현상은 평소 다니던길 운행해 보면 알수 있을것 같네요 커버는 시간 될때 구입 하겠습니다

기존보다 반응이 빠르기에 그감각으로 기존보다 좀더 밟을수도 있고 그리고 연비향상또한 미비하지만 저또한 기름을 덜먹는거 같더라고요

안되는 차량도 있군요... ㅠㅠ

왜 이걸 장착 하는지 이뉴를 알겠네요..!!!!!

여유되면 해보고  싶지만 ...... 괜스리 잘 못 했다간 .....ㅠㅠ

다 부질 없는 짓이죠... ㅋㅋ

잘 지내시죵... ㅎㅎ

아닙니다 차량이 디젤이면 가능합니다  년식 관계 없어요 제가 착오가 있었네요 가솔린 차량만 해당이 되지 않네요

네 맞습니다

평소 앞차 따라가기 힘들었는데

오늘아침 습도가 높아서 그런지 

쭉쭉치고 나가는게...ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ  장착해보시면 확인 가능 합니다... ㅎㅎ

브라켓  문제만 아니면 그리 어려운건 없습니다

08년 이후 디젤차량도 장착 가능하다는 말씀입니까?

전자식인지 케이블식이지 판별하는 기준을 말씀해주시면

제가 확인해 보겠습니다

확인해본결과  디젤이면 년식 관계없이 다가능합니다 확인했습니다

페달 안쪽에 보시면  이커버가 있어요 열어보심 와이어인지 전자식인지 확인가능합니다 디젤 차량이시면 가능합니다

자유게시판의 글보고 왔습니다~~ 좋은 정보 감사합니다.!!

뚜껑 함 따 보세요

요런 스따일이면 가능하지 않을까요

뚜껑 따보고 똑같으면 가능한거군요!

확인해 봐야겠습니다

감사합니다

뚜껑안따봐도되요

페달에 짹만 꼽혀있으면 전자식이라 가능합니다

케이블식은 짹자체가 없어요;;

네 감사합니다.

날 좀 더 풀리면 해봐야겠네요...ㅋㅋ

재료 준비해서  천천히 진행 하시길... ㅎㅎ

전 오르간 페달을  2p 다음으로 만족 하고 있습니다

페달홀에 맞줘서 브라켓에 네임펜으로 점찍고 펀칭후 철길이날 3mm를 전동공구에 물려서 뚫고

7mm로 다시한번 넓혀 줬습니다

앞쪽과 옆쪽 같은 굻기고요

몸퉁이 6mm 머리가10mm 볼트를 사용 했습니다

이곳에서는 보통 볼트 머리 싸이즈로 말씀 하시더군요

앞쪽 볼트 길이는 머리부터 25~30mm 있으시면 되고

옆쪽은 길이가 35mm정도 되어야 합니다물론 너트도 있어야 하고요

볼트 가게에서  얼마 않하니까  길이가 길고 짤은것 보통5mm 다위로 구입 하시고

여분으로 평와샤나 스프링 와샤도 구입 하시면 될거 같구요

원래 달려 있던 페달 볼트 자리에 저처럼 고정 하실거면   8mm이며 머리는 12mm 입니다

구멍  9mm로 뚤었구요  위치를 잡기 수월 하게 하기 위해서 10mm까지 넓혀서  고정 했습니다

감사합니다ㅎㅎ