자주 발생하는 것은 아니구 정차 중에서 출발 할때나 혹은 아주 서서히 움직이다가 악셀 대략 20~30% 밟았을 때 1단에서 2단으로

넘어 갈때쯤 울컥거림이 발생하더군요. 10번 중에 3번 정도 발생했슴. 은근 짜증났었슴.

증상은  2초 정도 엔진에서 끼릭끼릭 소리나면서 힘은 전혀 안 받구(rpm 변화 없슴)  2초후에 울컥거리면서 부웅~ 그러면서 차가 튀

어 나갔슴. 특히 커브에서 돌자마자 약간의 오르막일때 좀 자주 발생했슴.

머리를 싸매고 거의 한 달 동안 스포 모든 게시판 다 훑음.

    - 여기서 tip : 구글에 가서 검색창에 site:www.kiasportage.net 친후 한 칸 띄우고 자기가 검색할 검색어 집어넣으면 자유게시판,

                           질문  게시판 등 암튼 모든 게시판 다 검색결과 나옴. 스포티지넷 게시물만 나옴.

                           간혹 페이지 못찾겠다 혹은 그 게시물을 클릭해도 게시물이 안 나오면 그 게시물 오른쪽에 파란 글씨로 "저장된

                          페이지"라고 있슴. 그거 클릭하면 텍스트 화일처럼 게시물 볼 수 있슴.

그 검색 결과물을 토대로 열심히 정비함.

정비 과정.

1. 오토큐 가서 dpf용 순정 오일 교환(갈때 되서 갈았슴) - 약간 덜해진 것 같았슴. 하지만 없어진 건 아님.

2. 미션 오일 교환(이것도 갈때 되서 갈았슴) - 이거 갈구나서도 약간 덜해진 것 같았슴.

3. 솔레노이드 밸브 교환

    (5년 8만 무상서비스, 별다른 증상 없으면 이거 안 갈아주려고 했지만 기사님 음료수 사다드리면서 싸바싸 바해서 교환함 ) 

    - 갈자마자 바로 집으로 가는 길에 울컥 한번 함. 약간 많이 없어진 듯 함.  But 사라지진 않음.

4. 보쉬 연료필터 앗세이 교환

    - 바로 어제 교환함. 현재까지 운행 중인데 울컥거림 한번도 발생 안함. 운행하면서 악셀 밟을 때 가끔 요정도 밟을 때 울컥거릴

      타이밍인데 울컥거리지 않았슴. 그 타이밍으로 계속 여러 번 맘  졸이면서 울컥거림 발생하나 안하나 시험해봤지만 지금껏

      발생 안함.

1번 정비 내용을 제외하고 2,3,4번 정비는 이번 주 동안에 다 한 겁니다.

그래서 확실히 무엇때문에 이런 저단변속시 울컥거림다가 툭 튀어나가는 현상이 사라졌는지는 잘 모르겠어요. 새로 갈은 부품

이나 혹은 오일들이 며칠 운행하는 사이 차에 적응되면서 이 모든게 복합적으로 작용해서 없어진 것일 수도 있지요.

egr 밸브 교환은 작년 이맘때 쯤 했고 ecu 업그레이드 여부는 잘 모르겠어요. 오토큐에서 ecu 업그레이드 여부 알려면 기계 꼽아서

알아봐야는데 만약 업그레이드 안된 거라면 기계가 자동적으로 무조건 업그레이드 시켜버린다네요. 업그레이드 후 많은 회원님

들이 출력저하, 연비저하, 변속 rpm 변화 등등 때문에 안하고 싶은 마음에 기계 꼽기가 겁나서 안했슴.

07년식  vgt 2륜 오토 44000키로 무사고 완전순정.

회원님들의 많은 글들과 도움에 감사드리면서 조금이나마 도움이 될까 해서 적어봤습니다 ^^