시승기 내친김에 제네시스 3.3 awd 시승기
- [KW]KTH
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- 2016.07.29. 02:25
하아... 정말 기가막히네요...
정말 고칠데없는 디자인에.. 화이트 파썬,, 카멜레온 썬팅... 크하아...
친구가 구입하였습니다... 36개월 선수금 20% 무이자 할부 ㅋㅋㅋ
아우디 A7사려는것 본인도,, 수입차는 아직 아니다.. 자제하여,, 구입한 차량입니다..
전면 프레임 부분 용접 예술이죠.. 크하..
그런데 희안하게 바디강성이 높게 느껴지진 않습니다. ㅋㅋㅋ
ㅋ크하.. 알루미늄 모노블럭 4P/././
그냥 꼽힐 것 같죠?? 땅 파고 들어갈 것 같죠???
하아.. 희안하게.. 브레이크가 좋다는 느낌이 안들어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실내는 뭔가 꽉차고,, 빈틈없고,, 100점
실내 아주 좋아요.. 재질, 편의, 기능, 인체공학적인 편리함 100
켈란 카멜레온 썬팅이 정말 잘어울립니다..
그냥 예뻐요...
G80이 나왔으나... 가격만 오르고 크게 바뀐 것이 없어,, 제네시스를 할인받고,,
선수금 20%에 무이자 36개월 할부로 캐피탈의 노예가 된 친구의 다리꼬고 앉아있는 모습이 사진에 보이네요
내외부 제 취향입니다.. 100점이구요..
재질 설계 모든게 100점,,, 당장이라도 타고싶은 차량입니다..
설계는 BMW쪽과 정말로 동일하구요..
차량 셋팅은 벤츠쪽에 가깝습니다..
저는 여기서 부터 이상한 기운을 느꼈는데요...
분명이 BMW와 동일한 설계이고,, 실내 느낌도 비슷하구요... 뭔가 잘 달리고 잘 멈출 것 같은 느낌이
곳곳에서 팍팍 오는데요..
실제로 주행을 해보면,,
그냥 노인네입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 하아.. 심각하게 노인네 스타일의 차량입니다.. 진짜 짜증이나구요..
기대를 갖고 주행을 하면.. 실망을 많이 하게 되는 차량입니다.
아직 포지셔닝이 고급차량이예요,, 그냥 국산 고급차량 셋팅입니다..
이렇게 잘 만들어놓고,, 셋팅은 지랄이구요..
얼라인먼트 잘 맞고,, 핸들링 좋습니다.. 직진성이 좋구요..
단점이 없습니다...
승차감도 좋구요,, 일부 섀시의 재질이 스틸인데요... 조금 아쉬운 부분인데..
확실히 섀시의 재질이 스틸인 경우에는 느낌이 다르거든요..
그런데 희안하게 스틸로 된 섀시의 느낌이 들지는 않습니다.. 설계나 구조가 좋은 것 같구요..
뭐 MDPS가 어쩌고 저쩌고,,
알지도 못하는 것들이 아는척 하느라 하는 소리들이구요..
시내주행용에 가까운 셋팅이라서 가벼운 편입니다...
무거운 느낌인데.. 가볍가 잘 돌아나가는 느낌... 그런데 고속에서도 동일해서 문제가 되는 것 같습니다.
고속에서도 그래요,, 분명 묵직한 느낌인데.. 가볍게 도는 느낌.. ㅋㅋ
이 급의 차량이 그래서는 안되는데 말이죠... 고속에서는 돌덩어리 같이 단단해야하는데... 그렇지 못합니다..
후륜 기반의 AWD 인데요..
이건 뭐 후륜 같지도 않고,, 사륜 같지도 않고,, 그냥 전륜 대형세단 같아요 ㅋㅋ
그냥 무난하게 부드럽게 나갑니다..
하체 소음은 거의 없는데요..
타이어가 조금 이상하게 느껴집니다.. 타이어가 잘 안맞는 느낌이 들어요..
컨티넨탈 어쩌구 타이어인데요.. 정숙성도 없고,, 그립도 약하고,, 별로였습니다..
정말 엔진소리 하나 안들리구요..
고속도 부드럽구요.. 변속은 아예 느낄 수 없구요.. 하체소음 풍절음 이딴거 모르구요..
핸들 부드럽구요.. 브레이크 잘 듣구요...
이게 140이하의 영역에서나 그렇습니다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진미션 당연히 하자 단점 없구요..
저속에서는 출력이 모자란 느낌이 듭니다... 힘이 없이 느껴져요,, 묵직하게 가속하구요..
고속으로 올리니.. 그제서야,, 힘이 나더라구요..
이부분도 저는 이상했습니다... 분명히 시내주행용 셋팅인데.. 시내에서는 무겁게 가속하고,,
고속에서는 날라다니고,, 하아..
200까지 거침없이 소리도 안내고 올라가는데요..
170 180 정도가 되면,, 고속주행 안정감이 상당히 떨어집니다..
설계가 상당히 좋고,, 고속주행시 바닥을 긁으며,, 깔릴 것 같이 생긴차가요...
180정도 되니까.. 조금 과장해서 이륙을 준비합니다.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제네시스가 그럴리가 없는데...
이륙할 것 같은건,, 그냥 제 느낌이겠죠... ㅜㅜ
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기준을 잡는 부분을 깜짝하였는데요..
BMW5시리즈 벤츠E클래스 아우디 A7정도가 비교 대상이었습니다...
180정도에서의 고속주행 안정감이 비교대상들 보다 못하다는 것이구요..
국산차량중에서는 사실 이 정도로 좋은 차량이 없습니다..
5시리즈 흡사한 설계와 운전자세 품질이구요..
주행 특성은 벤츠과 동일합니다... 그런데 E클래스 보다는 휠씬 윗급으로 느껴지고,, 좋구요..
아우디A6는 제가 보기에는 쏘나타밖에 안되구요.. A6는 제네시스 따라오지도 못합니다..
A7에서는 이야기가 달라져서,, A7의 고속주행 안정감에 제네시스는 따라가지도 못합니다...
암튼...
제네시스,,, 저는 안탑니다....
저는 K9쪽이 더 나은 것 같네요...
K9은 BMW 80% + 렉서스 20% 정도의 느낌이거든요..
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하아.. 참.. 저는 주행을 해보고 아 별로 마음에 들지 않는데.. 느꼈는데..
그게 참 말로 표현하기 어려운 느낌인데요..
분명 모든 차량 등급을 막론하고,, 한 수 위에 있는 차량임에는 분명한데요...
그런 한 수 위의 차량은...
일상 주행에서는 잘 못 느끼거든요.. 이게 좋은지 나쁜지.. 그냥 비슷비슷하거든요...
그런데.. 시속 250이상 밟아보고, 코너를 지져보면,,
극한 상황으로 갈 수록,,, 점점 더 성능이 좋아지는 느낌이 있습니다...
극한으로 몰고가면 갈 수록 끝이없는 완벽함이 점점 더 크게 느껴지는데요...
평소 100점이면,,, 극으로 치닿을 수록 200점 300점 500점 까지 올라가는데요..
제네시스는 평소에는 남들보다 좋은 200점으로 시작해서,,, 가면 갈수록,, 200점 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런 느낌이예요,,
마음에 안들어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 제네실수라고,, 실수로 잘 만들어서 까면 안되는데.. 아주 개까고 싶네요 ㅎㅎㅎ
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k9 .... 저는 그래도 디자인은 제네시스가 더좋다고 봅니다 ㅋㅋ 익숙해지면 모르는것들입니다 차알못입니다 ..ㅠ