벌써 20번!!!! 챙피합니다 2탄!!!
- [서경]스포귀신
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저번에 cpf관련하여 백연이 너무 자주 발생하여..
여친이 챙피하다고 글을 올렸는데요..ㅋ
어제 수원사업소에 인터넷으로 예약을 하고 9시쯤 입고를 해서
일단 기본적인 정비를 받고 본격적으로 정비에 들어갔습니다..
하이스캔으로 cpf를 강제구동을 하는데...
소독차 아시죠? 이건 완젼 대박 터져서..ㅠㅠ
일단은 정비사에게 DPF순정오일사용하고 있고 주유는 지X주유소 2군데를 정해서
사용한다고 했는데요..
아마도 연료의 문제가 가장 크다고 이야기를 하더군요..
2번정도 강제구동을 하는데 자꾸 실패가 뜨더라구요.. 마침 연료가 5분에 1정도 남아서
다른 주유소에 가서 주유(노란색주유소..ㅋ) 하고 강제구동 ...
드뎌 정상적으로 작동을 함...
결국은 연료문제 그 주유소가 저질경유를 쓰는거(?) 맞나봅니다...ㅡㅡ;;
암튼 확실하게 원인이 파악이 되어서 앞으로 소독차 될 확률이 많이 떨어졌습니다..ㅎㅎ
VGT오너님들 좋은 경유 쓰세요~ㅎㅎ
정말 소독차 민망합니다..ㅠㅠ
댓글 10
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아파트 단지에서 가동되면 애들 좋아하겠는데요...ㅋㅋ
저는 한번도 소독차로 변신한걸 본적이 없어서;;;;;
08년식이고 3만정도 주행햇어요.....
08년식이고 3만정도 주행햇어요.....
ㅎㅎㅎㅎ 전 아직 제차에서는 한번도 못봤어요... 08년 4월에 구입했고 3만이 다되갑니다...
소독차의 원인은 고유황 경유 때문이죠~
좋은 연료 사용하면 CPF 작동 되어도 거의 모르고 지나갑니다~
좋은 연료 사용하면 CPF 작동 되어도 거의 모르고 지나갑니다~
ㅎㅎㅎ 소독차 한방 웃었습니다~
배출가스의 성분 중에서 황, 인, 회분(재)을 걸러내어 일정기간에 한번씩 태워주는 것인데요 위 성분은 연료에서도 원인이 되고 엔진오일에서도 원인이 있습니다. 그러나 그 성분 중에 일부 윤활 작용을 하는 역활이 있어서 완전 배제 하지는 못 하는데요... 연료첨가제가 연소실내 또는 연료 공급라인에 수분 및 연소 후 찌꺼기(파라핀 성분 등)을 제거해 주기 때문에 주기적인 엔진오일 교환과 가끔의 연료첨가제 사용은 매연뿐만 아니라 인젝터의수명 연장 등 디젤 차량의 관리에 많은 도움이 될 것입니다.
남쪽바다님 소독차로 변신하면 운전자가 절대 모를수가 없습니다~ ^^
참 웃긴게 카드전표를 보면 초저유황경유라고 써있다는게...ㅡㅡ;;;
그리고 엔드머플러에 보면 까맣지는 않지만 누리낄한 황찌꺼기가 장난 아니라는거죠...ㅠㅠ
그리고 엔드머플러에 보면 까맣지는 않지만 누리낄한 황찌꺼기가 장난 아니라는거죠...ㅠㅠ
저는 생긴지 얼마 안되는 sk직영 셀프주유소 기름만 넣어서..아직 그런적이 없어요.ㅎㅎ05년10월등록75000ㅎㅎ..
인젝터는 3개나 갈았지만..모기차 된적은 없네요,,ㅎㅎㅎ
인젝터는 3개나 갈았지만..모기차 된적은 없네요,,ㅎㅎㅎ
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