개인적인 생각으로는 차량에서만 사용하실거라면
스카이라이프와 DMB와는 별차이가 없다고 생각합니다.
DMB에도 위성DMB와 공중파 DMB로 분리되구요
위성DMB가 공중파 DMB 보다는 채널이 다양합니다.
위성DMB와 공중파 DMB의 차이는 집에서 보시는 TV의 공중파 채널과 케이블(또는 스카이라이프) 채널의
차이와 비슷하다고 생각하시면 됩니다.
위성 DMB를 보시려면 일단 수신기가 필요한데.. 40만원대 전후 정도 되는것 같습니다. (정확하진 않아요)
모니터는 별도로 있어야 하구요. 가입비 및 월 수신료가 있습니다. 비싸지요.... 월 수신료가 1만 얼마쯤 할껍니다.
차량용 스카이라이프는 가정용 처럼 셋톰박스와 안테나를 거의 무상으로 제공하지 않습니다.
가격이 꽤 하지요...
채널은 현재 스카이라이프가 젤루 많구요...
아직은 DMB가 시험방송 중인걸로 알고 있는데.. 별루 볼 채널이 없습니다.
DMB의 강점은 바로 휴대성입니다.
차량용 뿐만 아니라 더 소형으로 개발 가능하여 손으로 들고 다녀도 될 정도지요.
요새 DMB 폰이 바로 그 증거입니다.

그리고 아래 질문하신 유럽식 미국식에 대한 부분은 HDTV 전송방식에 대한 논란인데.
고정식에서는 미국식이 앞서고 이동식에서는 유럽식이 앞섭니다.
그런데 화질의 차이에 있어서는 미국식이 앞섭니다. 유럽식도 이론적으로는 가능하다고는 하지만
실제로 구현된 사례가 없다고 알고 있습니다.
즉 서로의 장단점이 있는 것입니다. 이외에 기술 라이센스 비용에 대한 수익도 고려안할 수 없구요.
LG가 미국 현지의 제니시스라는 법인으로 미국식 HDTV 수신 기술에 대한 특허를 가지고 있어서
미국식 HDTV가 확대되면 수입이 늘게 되지요. 미국의 수입인지 한국의 수입인지 헤깔리긴 합니다.
DMB는 이러한 미국식의 단점을 보완하기 위한 기술로 알고 있습니다.
그래서 결론은 고정식은 미국식
이동식은 DMB와 유럽식을 병행하기로 한걸로 알고 있습니다.
지금은 DMB가 시험방송을 하고 있지만 얼마 있어서 유럽식 이동방송 시스템이 구축되면
그것도 시험방송되고 상용화 되겠지요.

선택의 기준은 제가 보기엔 얼마나 볼만한 채널이 있나를 기준으로 선택하시면 될겁니다.
근데... 차에서 TV볼일이 얼마나 있을까 잘 모르겠네요.. ^^
예전에 저는 VCD 플레이어와 TV 모니터를 달고 다녔죠.. 봐도봐도 잠깐씩 밖에 못보니깐요.

^^;

>차에 티비를 장착하고싶은데..
>기존 티비는 달리면 찌직거려서 짜장나잖아요..
>그래서 일반 인슬라이딩 티비에 스카이라이프나 DMB를 달고 싶은데...
>집에서 보는 스카이라이프는 월요금만 내면 셋톱박스하고 안테나 다 주자나요..
>차량용도 그런가요?
>요즘 추세가 이제 DMB같은데...  혹  달고 계신분이나.. 그쪽으로 좀 아시는분 계세요?
>차에 달때 비용하고 월요금 좀 알고싶은데요..
>주서들은 말에 의하면 수신방식이 미국식하고 유럽식이 있는데..
>우리나라 윗분들께서 미국에 뇌물을 먹어서인지 아부성인지 미국식 방식을 따서  그렇게 차가 달리면 지직거린다면서요?
>유럽식은 차가 아무리 빨리 달려도 깨끗하게 나온다던데... 쩝
>참으로....  안타까운일입니당.. ㅠㅠ
>제가 잘몬알고있는건지도 모르겠네요..^^
>