연비관리 연비 Good !!!!!!
- 포스다스
- 조회 수 3875
- 2009.03.09. 15:06
반갑습니다. 운전경력 15년차입니다.
2009년 2월 출고된 TLX 2WD, AUTO, 경유차를 운행중이고,
주행거리는 약 1,200㎞ 정도입니다.
용인 수지에서 경기도 양평까지 거의 운행하다시피 하고요.
고속도로 및 국도를 주로 이용합니다.
오늘 Q Members에서 제공하는 차계부를 정리하면서
연비 수치를 보는순간 제눈을 의심했습니다.
공임연비인 13.1㎞/h가 나왔네요...^**^
운전습관이 중요한거 같습니다.
1. 타고,내리기전 1~2분정도 공회전하기
2. 급가속, 급제동 안하기
3. 가급적 브레이크 안밟기
3. 고속도로에서 rpm2,500이상 안넘기기(평균속도 110㎞정도)
4. 필요없는 물건 최대한 줄이기 .....
5,000㎞ 까지 최대한 위 사항을 지키려 합니다.
이밖에 더 좋은 방법이 있으시면 리플부탁합니다.
즐거운 시간되세요 ^**^
2009년 2월 출고된 TLX 2WD, AUTO, 경유차를 운행중이고,
주행거리는 약 1,200㎞ 정도입니다.
용인 수지에서 경기도 양평까지 거의 운행하다시피 하고요.
고속도로 및 국도를 주로 이용합니다.
오늘 Q Members에서 제공하는 차계부를 정리하면서
연비 수치를 보는순간 제눈을 의심했습니다.
공임연비인 13.1㎞/h가 나왔네요...^**^
운전습관이 중요한거 같습니다.
1. 타고,내리기전 1~2분정도 공회전하기
2. 급가속, 급제동 안하기
3. 가급적 브레이크 안밟기
3. 고속도로에서 rpm2,500이상 안넘기기(평균속도 110㎞정도)
4. 필요없는 물건 최대한 줄이기 .....
5,000㎞ 까지 최대한 위 사항을 지키려 합니다.
이밖에 더 좋은 방법이 있으시면 리플부탁합니다.
즐거운 시간되세요 ^**^
댓글
5
맹쓰아빠
[경]연비대왕ξ붕붕ξ
[서경]포스다스
eoqn
스포틔쥐
00:17
2009.03.10.
2009.03.10.
그렇게 하긴 하지만 20 넘기기가 쉽진 않습니다.
그러기 위해서 구동메카니즘이나 연료분사시스템, 부하콘트롤 메카니즘등의 이론적 이해도가 필요합니다. 물론요즘 그런 상황을 모니터링 해주는 연비향상 장비들이 있지만 아직 가격이 비싸서 손데기가 어렵습니다.
그러기 위해서 구동메카니즘이나 연료분사시스템, 부하콘트롤 메카니즘등의 이론적 이해도가 필요합니다. 물론요즘 그런 상황을 모니터링 해주는 연비향상 장비들이 있지만 아직 가격이 비싸서 손데기가 어렵습니다.
19:07
2009.03.11.
2009.03.11.
20:49
2009.03.11.
2009.03.11.
12:51
2009.04.04.
2009.04.04.
21:56
2009.05.08.
2009.05.08.
시속 80정도 유지하면서 고속도로 운행해 보세요...꿈의 연비 20km/l 육박하거나 넘을겁니다..