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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

연비관리 궁금한것도 있고요^^

무더운 여름 다들 건강하게 지내시고 있는지요///

저번에 최악의 연비에서 탈출하고 자 부단히 노력했더니만 쪼메 올라갔어요.ㅋ

이번에도 만땅;; 주유 했는데 트립상 710 나오네요...저번엔 650정도 였는데;..ㅎㅎ나름뿌듯.ㅎ

만땅 넣는게 안좋다고 했는데..기름이 싼곳이 있어서 거기 들르면 만땅넣게 되네요..시내에서 좀 떨어진 곳이라;ㅎㅎ

시내에는 여기 (진주)에는 보통 디젤기준 1260원정도인데 싼곳은 1220원대이거등요.ㅋ 몇십원차이 인데 그래도 ㅎㅎ

ㅇ ㅏ 궁금한거는요...고속도로에서 과속단속기 앞에서 브레이크 밟잖아요? 근데 저희 교수님께서 브레이크 패드 교환하는것

도 낭비라고  기어를 D에서 -로 옮겨서 엔진브레이크를 걸더라구요// 그래서 저도 하고 있는데. 그렇게 되면 엔진에 무리가서

안좋은거 아니에요?? 연비에도 안좋을꺼 같은데.;; 잘몰라서 물어봅니다~~

아무쪼록 더운 여름 건강하게 지내세요~~~^^

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댓글
1
[경]연비대왕ξ붕붕ξ
네네 브레이크 사용하나 엔진브레이크 사용하나 감속 시에는 둘다 퓨얼컷이 걸리죠
다만 엔진브레이크 사용시가 감속직전의 가속을 적게 하게 되니 기름은 조금 아낄겁니다. 그리고 패드도 맞는 말씀입니다.

더 좋은 방법은 약 500m 전부터 가속페달 놓고 가면 인위적인 감속 없이 속도만 줄이니 가장 연료를 적게 들겁니다.
인위적인 감속은 가속한 에너지의 손실을 말하는 것이니 조금 불리하죠

엔진브레이크를 거는 정도로는 엔진에 큰 무리가지 않습니다.
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17:56
2007.08.21.
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