차량 : 뉴스포티지

년식 : 08년 2월

주행거리 : 17만키로

증상 : 1. 저속주행시 울컥거림

         2. 악셀반응이 둔함

         3. 엔진체크등 점등

중고로 구입후 3개월정도 됐는데 위와 같은 증상이 나타나더군요.

원인이라도 알아보고자 인터넷 검색을 해보다가 스포넷도 알게되어 중고차 가져오면서 부터 봤는데 가입은 이제야했습니다.

거주하는곳이 광주라 광주에서 DPF관련 잘 하는 업체가 있길래 문의하니 방문해서 진단해 봐야 된다고해서 차일피일 미루다 집근처 오토큐에 가서 진단을 받으니

스캐너상 고장코드 P1405 cpf 영구재생 이상 / P2034 배기온도센서 범위  이렇게 나오더군요.

DPF교환, 센서류 교환, EGR벨브 교환, 흡기크리닝, 인젝터크리닝, 에어플로우센서 교환, 엔진오일 교환, 연료필터 교환

이렇게 작업해야된다고 했습니다. 견적은 320만원

중고차를 7백에 샀는데...ㅋ  답이 안나와서 진단비 3만원주고 그냥 나와서 집에서 좀 멀어도 드림카에 가보자 하고

하루 월차내고 아침일찍 가서 점검 받고 수리했습니다.

수리결과는 작업 내용과 비용 모두 대만족입니다.

스캐너 진단결과는 먼저 진단한곳과 동일한데 전에는 안해 줬던 육안 진단 결과 예상외의 것들이 나오더군요.

엔진에 붙어있는 배기(철망으로 싸인곳)가 찢어져있고, DPF에 달린 센서 배선이 닳아서 까져있고

엔진룸에는 고압펌프에서 누유 흔적도 있었습니다.

사장님과 상담 결과 먼저 진단 받은내용도 틀린것은 아니다 해당부분을 전체 다해야 차후 동일 증상이 발생할 확율이 낮으니 그렇게 하는것으로 진단을 했을것이다고 하더군요. 하나 하나 해 보자고 해서 믿고 작업 시작했습니다.

진단결과 및 조치내용은

1. 고압펌프 누유는 무상AS가능하니 사업소 예약후 무상수리 하라

2. 악셀 안먹고 울컥거림은 EGR벨브 고착이 의심스러우니 이또한 무상수리 대상이니 사업소로 가라

3. 인젝터 크리닝은 스캐너상 연료 분사량 장상이니 패쓰

4. 연료필터는 3만키로 주기로 교체하는 부품이니 교체

5. 엔진오일은 교환한지 얼마 안됐는데 오일량이 많으므로 오일량 적정선으로 맞춰줌

6. 흡기크리닝은 EGR벨브 교환한후 상태봐서 결정

7. 에어플로우센서는 스캐너상 흡입공기량 일정하므로 패쓰

8. 1번배기파이프 교환

9. DPF관련 센서는 배기온도센서 2개와 차압센서인데 3개다 교환하면 좋겠지만 우선 DPF에 달린거 한개만 교환후 차후 증상있을때 교환

10. DPF크리닝은 센서교환후 결정

이렇게 진단받고 사업소 전화해서 예약하라고 해서 바로 예약

1주일 후에 예약일자가 잡혀서 작업할거 먼저하고 무상 가능한것은 사업소에서 무상수리 받기로 결정후 작업시작했습니다.

1번배기 교환과 배기온도센서 교환후 스캐너로 강제 재생 잘 되니 DPF크리닝도 패쓰

비용은 총 20만원  완전 횡재한 기분이였습니다.

되려 마안한맘이 들어 연료필터도 앗세이로 교환해 달라고하고 인젝터 크리닝제도 한병 구입 했습니다.

예약일자가 되어 사업소에서 연료고압펌프 무상교체, EGR벨브 무상교체까지 받고 지금은 완전 새차된 기분입니다.

DPF관련해서 고심하는 분들이 많으신거 같아 정보 공유차원에서 글올립니다.