연비관리 그냥 저도 한번^^ 1300키로 뛰었습니다.
- Bear[TLX]
- 조회 수 1548
- 2006.12.14. 11:23
지난달(11월)에 차 나왔고요. 현재 1300키로 정도 뛰었습니다. 아직 엔진오일 교체는 없었고요. 그냥 거의 순정상태임다.
디젤 / 2WD / VGT / TLX최고급 검둥이
어제 출장가느라 수원에서 경부 하행타고 대전근처까지 갔습니다. 50키로 미만되니 거리표시가 " ----- " 되었고요
이후 한 15~20키로 정도 더 주행한거 같습니다. 거의 탱크 비워져있었겠죠.
1238원짜리 XX칼텍스에서 가득 넣었습니다. 6만5천얼마.. 올라가는데 주유원이 6.6만원에서 끊겠다고 하더군요.
6.6만원이고. 57.946리터인가 들어갔습니다.
고속도로를 달려와서 그런지 정확히 731키로가 뜨더군요. 731 / 57.946 = 12.61
주유하기전 어느정도 기름이 있었을테니 대략 12km/L 정도는 되는듯 하네요.
이후 시내 좀 돌아댕기다가 710키로로 트립이 찍힐때쯤 다시 경부 상행타고 올라왔습니다.
710에서 700 ... 690 ... 머 이렇게 조금 내려가는둥 마는둥 하던데.. 제가 약간 정속주행에 가깝게 험하게 몰지않아서 인지
그리고 꾸준히 90~110정도로 와서인지..
트립의 잔여거리가 거의 안줄더군요. (물론 트립이 신뢰도가 떨어진다는건 압니다 ^^)
이후 오히려 트립 잔여거리가 늘기도 하더군요.. -_-;;
결론은 다시 경부타고 120키로 정도 거리를 다시 돌아왔는데 여전히 트립은 690키로라고 나오더군요. 허허
어느정도 트립이 뻥 치는것도 있겠지만, 바늘눈금도 한칸의 1/2~2/3 정도밖에 안내려온것이.. 고속주행연비는
쓸만한거 같습니다. 새차라서 그런건지..??
암튼 첫 고속도로 주행 및 연비측정 대충 해봤습니다.. 이래저래 오차도 있겠고, 정속으로 고속주행위주로 해서
그런거겠지만, 이전에 몰던 12년된 중형차(휘발유)에 비해서 200% 만족하네요. 그 차는 6.6만원넣으면 대략
45리터정도 들어갔겠고.. 45리터면 400키로도 못탔거든요 ㅎㅎ
이상입니다.
디젤 / 2WD / VGT / TLX최고급 검둥이
어제 출장가느라 수원에서 경부 하행타고 대전근처까지 갔습니다. 50키로 미만되니 거리표시가 " ----- " 되었고요
이후 한 15~20키로 정도 더 주행한거 같습니다. 거의 탱크 비워져있었겠죠.
1238원짜리 XX칼텍스에서 가득 넣었습니다. 6만5천얼마.. 올라가는데 주유원이 6.6만원에서 끊겠다고 하더군요.
6.6만원이고. 57.946리터인가 들어갔습니다.
고속도로를 달려와서 그런지 정확히 731키로가 뜨더군요. 731 / 57.946 = 12.61
주유하기전 어느정도 기름이 있었을테니 대략 12km/L 정도는 되는듯 하네요.
이후 시내 좀 돌아댕기다가 710키로로 트립이 찍힐때쯤 다시 경부 상행타고 올라왔습니다.
710에서 700 ... 690 ... 머 이렇게 조금 내려가는둥 마는둥 하던데.. 제가 약간 정속주행에 가깝게 험하게 몰지않아서 인지
그리고 꾸준히 90~110정도로 와서인지..
트립의 잔여거리가 거의 안줄더군요. (물론 트립이 신뢰도가 떨어진다는건 압니다 ^^)
이후 오히려 트립 잔여거리가 늘기도 하더군요.. -_-;;
결론은 다시 경부타고 120키로 정도 거리를 다시 돌아왔는데 여전히 트립은 690키로라고 나오더군요. 허허
어느정도 트립이 뻥 치는것도 있겠지만, 바늘눈금도 한칸의 1/2~2/3 정도밖에 안내려온것이.. 고속주행연비는
쓸만한거 같습니다. 새차라서 그런건지..??
암튼 첫 고속도로 주행 및 연비측정 대충 해봤습니다.. 이래저래 오차도 있겠고, 정속으로 고속주행위주로 해서
그런거겠지만, 이전에 몰던 12년된 중형차(휘발유)에 비해서 200% 만족하네요. 그 차는 6.6만원넣으면 대략
45리터정도 들어갔겠고.. 45리터면 400키로도 못탔거든요 ㅎㅎ
이상입니다.
댓글
2
[경]연비대왕ξ붕붕ξ
Bear[TLX]
13:27
2006.12.14.
2006.12.14.
글쓴이입니다. 그때 가득넣고 아직 타고있는데요. 실주행거리는 현재 1850키로 정도입니다. 가득 주유하고 530키로정도
탔네요. 게이지는 한칸 남았고요. 본문내용에서 언급한 12월13일 고속주행(고속도로) 이후 계속 서울시내 주행했습니다.
역시 시내주행으로 하니 잔여거리(trip)가 팍팍 줄더군요 ㅠ ㅠ .. 현재 잔여거리는 약 100키로 라고 되어있네요. 고속주행
하니 기름 정말 적게 먹던데.. 역시 시내주행은 어쩔수없군요 게다가 서울한복판에서란... ㅠ ㅠ 참고하실분 하시라고 적었습니다. 정확한 수치를 기입하는 성격이 아니라 이해바랍니다 ^^
탔네요. 게이지는 한칸 남았고요. 본문내용에서 언급한 12월13일 고속주행(고속도로) 이후 계속 서울시내 주행했습니다.
역시 시내주행으로 하니 잔여거리(trip)가 팍팍 줄더군요 ㅠ ㅠ .. 현재 잔여거리는 약 100키로 라고 되어있네요. 고속주행
하니 기름 정말 적게 먹던데.. 역시 시내주행은 어쩔수없군요 게다가 서울한복판에서란... ㅠ ㅠ 참고하실분 하시라고 적었습니다. 정확한 수치를 기입하는 성격이 아니라 이해바랍니다 ^^
09:56
2006.12.19.
2006.12.19.
그러면 대개 가득넣으면 52리터 전후가 들어갑니다.
15-20km 더 운행했다면 53전후 들어가는게 보통입니다.
그러나 단골이 아닌 경우라면 밀어넣을 가능성을 생각하면 58리타도 들어가죠
아마 마지막에 주유원이 기술을 좀 건 것 같군요 ㅎ ㅎ
결과적으로는 연비계산은 실적이 아닌 향후예측게산을 하셨군요
그렇다면 이때는 대개 52리터 기준으로 하시면 됩니다.
그러면 731/52=14.06정도로 예상되는 연비구요
주유전에 만땅부터의 주행거리는 760km 정도 타셨을것으로 예상됩니다.
한번 체크해 보세요
잔여거리와 실적연비의 실험식은
연비(km/L) = 0.0138 x (잔여거리,km) + 4.3794 정도입니다.
그래서 731 정도의 트립잔여거리는 연비 14에 해당하죠
그리고 트립은 주유 후는 40-80km가 급격히 떨어집니다. 이는 연료통 내의 연료레벨의 안정화와 관련이 있는 것 같구요
그 이후 안정운행을 하신다면 다시 올라갑니다. 다시말해 기름이 바닥날때까지 타면 주유후 나타나는 잔여거리보다 더 탈수 있다는 의미입니다.
그리고 감각적으로 게이지 첫칸의 기름이 감소할때 주행거리가 290km이면 연비15 이상의 조건이라는 의미로 전 이해합니다. 그래서 첫칸으로 290이라는 거리를 달릴려고 노력하다보면 연비는 15, 16으로 올라갑니다.
베어님도 조금만 더 노력하시면 고속도로에선 가능한 숫치로 보입니다.
좋은 정보와 글 감사합니다.