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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

정비후기 모터역에서 타이밍벨트 교환후기입니다.

올해 2008년식 95000km 스퐁이 입양하여 현재 100000km를 넘어서 타이밍 밸트와 엔진오일을 교환했네요

 

오전 9시에 입고하여 타이밍 벨트와 엔진오일 교환전에 각종 점검을 받았습니다.

 

1 DPF 앞쪽 1차 배기통

 

2 좌우 쇼바 미세누유

 

3 파워스티어링 오일 누유

 

4 에어컨 콤프레샤 베어링 & 발전기 베어링

 

5. 고압펌프 미세누유 (오토규 무상정검 대상)

 

타이밍과 엔진오일 외에 위 5가지에 대하여 추가 교환을 요구하더군요.....

 

스포넷에서 모터역 교환후기를 읽고 추가 정비는 하지말라는 말에 추가 정검 5가지는 하지 않았습니다.

 

그런데 제일 걱정이 되는게 파워스티어링 오일 누유인데... 하부에서 봤을때 파워스티이링 암쪽인가.....

 

거기서 좌우로 고무 부트에 상당한 누유가 진행되고 있네요...앗세이 총교환비용은 460000원 정도인가 했습니다.

 

타이밍벨트와 엔진오일은 굉장히 저렴하더군요 타이밍(208000) 엔진오일 KIXX 5W-30(60000)

 

파워스티어링 앗세이를 교환하여야 되는지 금액은 적정한지 잘모르겠네요....

 

 

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댓글
2
[충]홍뽕™
[충]홍뽕™
누유가 진행되면 교환해야죠..
교환비용은 다른횐님이..^^:
이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
12:33
2014.09.22.
뉴욕
뉴욕
제차도 님과 같은곳에 누유가 되고 잇습니다.
전 2년전 큐에서 누유 확인해줫는데 오히려 큐에서 비용들여서 갈지말고
보충만해서 타도 문제 없다하여 지금껏 엔진오일 갈때즘 한번씩
투렁크열어서 확인해보고 보충하면서 타고 잇습니다.
누유 정도가 오느정도인지는 모르나 잘 가시는 정비소에서 파워오일 조금만 구해서 보충하면서 타시다가 판단해도 될듯합니다..
이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
00:33
2014.09.30.
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2017-03-02
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