둘중 어느걸 선택하는게 좋을것 같습니까?? 너무 갈등되어서...
- [경]캔디
- 조회 수 1277
- 2007.03.16. 16:51
지금 현재 다운스프링과 ecu튜닝을 놓고 갈등하고 있습니다.
물론 자금사정이 좋다면 둘다 하고 싶은게 제 심정입니다.
1번 다운 스프링--가격 45장(장착비 포함)
2번 ecu튜닝 - 가격 50장(로드....)
가격면에서 1번이 우세입니다. 5장 차이로....
제가 조금 마음이 기운건 1번입니다.
지금 하체 소음과 승차감이 너무 안좋아서(개인적인 차이) 스프링을 바꾸면 좋아진다고 하네요..
하지만 2번도 무시 못하겠습니다. 출발시 굼뜨고 가속 하고 싶은때 제대로 말을 안듣네요..
2번 할경우 35~ 40마력 증가라는데 말로만 들어도 왠지 날아갈것 같습니다.ㅋㅋㅋ
1번과 2번중에 만족도를 따진다면 2번이 더 좋을것 같은데...휴......어렵다....
혹 2개다 장착하신분 어떤게 좋겠습니까???
지금 재경부 장관(마눌님)하고 상담중입니다.
조만간 결정을 내려야 겠는데 미치겠습니다.
요즘 차 구입후 너무 질러대서 마눌님이 신경질 적인데... 요번에도 잘 넘어 가야 될낀데....ㅋㅋㅋ
물론 자금사정이 좋다면 둘다 하고 싶은게 제 심정입니다.
1번 다운 스프링--가격 45장(장착비 포함)
2번 ecu튜닝 - 가격 50장(로드....)
가격면에서 1번이 우세입니다. 5장 차이로....
제가 조금 마음이 기운건 1번입니다.
지금 하체 소음과 승차감이 너무 안좋아서(개인적인 차이) 스프링을 바꾸면 좋아진다고 하네요..
하지만 2번도 무시 못하겠습니다. 출발시 굼뜨고 가속 하고 싶은때 제대로 말을 안듣네요..
2번 할경우 35~ 40마력 증가라는데 말로만 들어도 왠지 날아갈것 같습니다.ㅋㅋㅋ
1번과 2번중에 만족도를 따진다면 2번이 더 좋을것 같은데...휴......어렵다....
혹 2개다 장착하신분 어떤게 좋겠습니까???
지금 재경부 장관(마눌님)하고 상담중입니다.
조만간 결정을 내려야 겠는데 미치겠습니다.
요즘 차 구입후 너무 질러대서 마눌님이 신경질 적인데... 요번에도 잘 넘어 가야 될낀데....ㅋㅋㅋ
댓글
8
[서경]싱아
배성우[Fermata] 안산
[경]캔디
배성우[Fermata] 안산
[서경]균사마
[서경]Firefighter
[경]캔디
Lush
17:18
2007.03.16.
2007.03.16.
스프링 바꾸면 소음이 줄어드는 것은 사실무근인데..
2개 다 장착한 사람으로서 하지 말라는 말씀을..(야속하죠??^^;;)
하고 나시면 저처럼 그리 좋지만은 않다는 거..
두개 중에 꼭 고르자면.. 흠..
ecu로 하세요.
어차피 하려고 맘 먹고 지름신 오면 둘 다 하게 되어 있어서 순서는 그리 중요치 않습니다.^^
스프링만 장착보다는 쇽업쇼바도 같이 매칭을 시키시는 것이 좋습니다.
1번의 쇼바와 함께 했을시엔
주행시 안정감 증가와 코너링시 쏠림현상이 줄어듭니다.
롤링도 감소합니다. 스프링만 하시면 다운의 효과와 함께
차체가 낮아져 코너링에서는 이득을 보실 수 있습니다.
약간 하드한 느낌이 있을 수도 있어 승차감은 떨어지기에
뒷자석에 있는 분은 좀 튀는 감이 있습니다.
2번은 초반 터보렉은 변함없으나. 초반가속시 확~느낌이 옵니다.
최고속 증가도 한 몫하구요.
하지만 매연의증가와 차량 내구성은 점점 빨리 노화되고..
지속적인 차량의 점검이 필요해서 신경이 많이 쓰인다는 거..
2개 다 장착한 사람으로서 하지 말라는 말씀을..(야속하죠??^^;;)
하고 나시면 저처럼 그리 좋지만은 않다는 거..
두개 중에 꼭 고르자면.. 흠..
ecu로 하세요.
어차피 하려고 맘 먹고 지름신 오면 둘 다 하게 되어 있어서 순서는 그리 중요치 않습니다.^^
스프링만 장착보다는 쇽업쇼바도 같이 매칭을 시키시는 것이 좋습니다.
1번의 쇼바와 함께 했을시엔
주행시 안정감 증가와 코너링시 쏠림현상이 줄어듭니다.
롤링도 감소합니다. 스프링만 하시면 다운의 효과와 함께
차체가 낮아져 코너링에서는 이득을 보실 수 있습니다.
약간 하드한 느낌이 있을 수도 있어 승차감은 떨어지기에
뒷자석에 있는 분은 좀 튀는 감이 있습니다.
2번은 초반 터보렉은 변함없으나. 초반가속시 확~느낌이 옵니다.
최고속 증가도 한 몫하구요.
하지만 매연의증가와 차량 내구성은 점점 빨리 노화되고..
지속적인 차량의 점검이 필요해서 신경이 많이 쓰인다는 거..
17:59
2007.03.16.
2007.03.16.
그렇군요.. 근데 스프링중에서 h&*제품은 소프트해서 승차감이 좋아진다고 하던데 아닌가요..
그리고 쇼바를 함께 하면 물론 좋지만 순정쇼바와도 잘 맞다고 하는데 이거 팔아먹기 위한 상술인가...ㅋㅋ
그리고 쇼바를 함께 하면 물론 좋지만 순정쇼바와도 잘 맞다고 하는데 이거 팔아먹기 위한 상술인가...ㅋㅋ
18:06
2007.03.16.
2007.03.16.
장착하셔도 상관은 없지만..
스프링마다 성격이 달라서 H&R 정도면 그리 크게 승차감 나쁘진 않을껍니다. ^^
꼭 하셔야 할 것 같네요. 지름신의 기운이 여기까지 느껴집니다. ^^;;
스프링마다 성격이 달라서 H&R 정도면 그리 크게 승차감 나쁘진 않을껍니다. ^^
꼭 하셔야 할 것 같네요. 지름신의 기운이 여기까지 느껴집니다. ^^;;
18:22
2007.03.16.
2007.03.16.
19:08
2007.03.16.
2007.03.16.
22:57
2007.03.16.
2007.03.16.
여러분들의 성원에 힘입어 ㅋㅋㅋ 하게 되면 2번 먼저하고 나중에 1번을 생각해 봐야 겠네요...
근데 2번 할려면 1주일 예약하고 기다려야 되고 새벽까지 작업해야 된다는데... 그 지루한 기다림을.....
제가 장착할려고 하는 그 업체는 새벽 5시까지 근무한답니다. 일요일에 휴무하는 관계로...ㅋㅋㅋㅋ
나중에 장착하게 되면 시승기 함 올리겠습니다.
근데 2번 할려면 1주일 예약하고 기다려야 되고 새벽까지 작업해야 된다는데... 그 지루한 기다림을.....
제가 장착할려고 하는 그 업체는 새벽 5시까지 근무한답니다. 일요일에 휴무하는 관계로...ㅋㅋㅋㅋ
나중에 장착하게 되면 시승기 함 올리겠습니다.
09:19
2007.03.17.
2007.03.17.
22:31
2007.03.20.
2007.03.20.
