제대로된곳에서만 하면 안좋은점 없습니다. 좋죠.....

벗겨 내는 게 아닌가요??
그래서 혹시나 해서요..

아그렇군요.

그런데 광택은 세차를 사고 얼마후에 해주는게 좋은가요?

광택의 목적을 생각하심 간단합니다..
스크래치 등으로 인한 도장면 손상을 원래의 광도로 돌리는게 광택입니다.
도장면을 분석해 보면 차체위에 서페이스 본도료 클리어 이렇게 나누어져 있구요,,.
본도료랑 클리어가 섞인 흰색이나 검정색이 있습니다.
그건 그렇고..
일단 태양광에서나 형광등에서 비추어 보지 않은 정면에서 들어나는 스크래치는 심각한 정도입니다.
하지만 비스듬히 비추어보지 않음 보이지 앟는 스크래치는 클리어 도장만 살짝 건들여 주면 말끔히 제거되는거지요,
일면 컴파운딩이라는 것입니다.
오너용 컴파운드는 입자가 굵고 정밀한 작업이 이루어지지 않아 자체 광도를 죽이는 역할을 하지만..
기계로 정밀한 작업을 하면 오히려 광을 살려주는 역할을 하게 되는 것입니다.
하지만...
광택이란 클리어도장을 건들이는 것이므로 광택 횟수에 제한이 있게 마련입니다.
차량 수명을 10년으로 봤을때 2-3년에 한번 정도면 10년까지 도장면을 유지할수 있는게 이론입니다..
실제론 그렇지 못하지만..
참고하시길..

제 주위에 뉴그랜져 12년 타시는 분은 매년 광택,코팅 하시는데 표면이 너무나 황홀 합니다.
관리만 잘 한다면 매년 하시는것도 좋을걸요?^^*

저도 광택은 표면을 깍아낸다고 생각했는데 지금까지 광택하면서 관리해온 차주님과 광택 사장님한테 문의해본결과 광택 계속 해주면 좋은거 같아요
돈이 문제죠 냠^^; 그래서 전 그냥 맥과이어 사다가 몸으로 떼웁니다. 요즘같은 날씨엔 더워 죽어요 TT