신차 하부 녹 관련해서
- [서경]브루클린
- 조회 수 2171
- 2006.07.02. 20:22
새차 인수한지 정확히 2주일 됐는데요.
오늘 차량 하부를 봤더니 녹슨 부분이 있더라구요.
맘이 많이 상했습니다.
사진 보시구요..어떻게 처리해야 될지 조언 좀 주십시오.
(혹시 사진이 작게 보이시면 확대하시거나 다운 받아서 보시면 크게 보일 겁니다.)
이 정도면 녹슨 부분을 교체를 해달라고 해야 하는건가요?,
아니면 원래 차가 이부분은 금방 이 정도까지 녹슬게 되는건지 궁금합니다.
만약 교체해달라고 해야 한다면
지정정비공장에 연락을 하는게 좋을까요? 아니면 본사에 먼저 하는게 좋을까요?
아...좀 깝깝하기도 하구 그러네요..후후...
댓글
7
[충]영원히☆
[서경]장탱
[전]깜밥
[전라]단이와풍이
[서경]땡
네티러브
[서경]브루클린
20:36
2006.07.02.
2006.07.02.
20:39
2006.07.02.
2006.07.02.
초기에 말 많았던 마후라 녹...
하지만 확인결과 용접으로 인해 벌겋게 보이는것이라는 것으로 결론났씁니다. 녹이 아니라는 얘기죠.
결론...정상입니다..
하지만 확인결과 용접으로 인해 벌겋게 보이는것이라는 것으로 결론났씁니다. 녹이 아니라는 얘기죠.
결론...정상입니다..
20:45
2006.07.02.
2006.07.02.
깜밥님이 말씀하신것처럼 정상인것 같습니다..
스텐(sus)을 똑같은 재질의 용접봉을 사용하더라도 용접비드 부분과 열이 가해진 부분이 타서 녹이 생깁니다
다만 그부분을 염산으로 산처리를 해야 녹이 빠짐니다...공정상에서 절단면등 열이 가해진곳은 녹이 발생하지만 그이상 진전돼진 않을것입니다
개인적으로 방법으론 페인트중 징크(돌가루) 700도에서도 타지 않는 폐인트죠...이게 효과있지않을지..기회돼면 사진으로 올리겠습니다
스텐(sus)을 똑같은 재질의 용접봉을 사용하더라도 용접비드 부분과 열이 가해진 부분이 타서 녹이 생깁니다
다만 그부분을 염산으로 산처리를 해야 녹이 빠짐니다...공정상에서 절단면등 열이 가해진곳은 녹이 발생하지만 그이상 진전돼진 않을것입니다
개인적으로 방법으론 페인트중 징크(돌가루) 700도에서도 타지 않는 폐인트죠...이게 효과있지않을지..기회돼면 사진으로 올리겠습니다
21:24
2006.07.02.
2006.07.02.
21:29
2006.07.02.
2006.07.02.
브루클린님 렉서스 매장 가셔서 RX 시리즈 하부도 한번 관찰해보시기 바랍니다.
거의 엇비슷합니다. 머플러 접합부는 용접을 실시하는데 화학적인 반응으로 발생되는 가스로 인해
표면이 산화 되는 것과 같은 형태가 된답니다. 녹은 아니구요. 오히려 업체에 가면 저 부위에 은분을 칠해주는데
고열이 발생하는터라 화재위험도 있고 그렇답니다. 차라리 그냥 놔두시는게 좋구요~
아무 이상없답니다. 정히 마음에 걸리시면 가까운 사업소 한번 가셔서 진단 받으셔도 되겠구요-
거의 엇비슷합니다. 머플러 접합부는 용접을 실시하는데 화학적인 반응으로 발생되는 가스로 인해
표면이 산화 되는 것과 같은 형태가 된답니다. 녹은 아니구요. 오히려 업체에 가면 저 부위에 은분을 칠해주는데
고열이 발생하는터라 화재위험도 있고 그렇답니다. 차라리 그냥 놔두시는게 좋구요~
아무 이상없답니다. 정히 마음에 걸리시면 가까운 사업소 한번 가셔서 진단 받으셔도 되겠구요-
00:54
2006.07.03.
2006.07.03.
우선 녹이 있는건 확실하구요. 용접으로 발생하는 붉은 부분과 녹은 확실히 구분됩니다. 손으로 직접 만져보기도 했구요.
어느 정도까지 신차에 발생가능한 녹으로 인정할 것이냐는 역시 전문가에 맡기는 방법밖에 없을 것 같습니다.
정비공장 점검후 보고 올리겠습니다..
어느 정도까지 신차에 발생가능한 녹으로 인정할 것이냐는 역시 전문가에 맡기는 방법밖에 없을 것 같습니다.
정비공장 점검후 보고 올리겠습니다..
16:41
2006.07.05.
2006.07.05.