예전에 이런 질문과 회원님들의 리플을 본적이 있는듯 한데 .
엊그제 엔진오일을 교환하려고 (참고로 오일은 **상사에서 별도로 구입) 큐서비스에 갔는데 거기 기사가 하는말이 하부 보호커버에서 오일교환하는 부분만 절단하는게 낫다고 하더군요.
보호커버는 아무래도 앞으로 계속 오일을 갈때마다 볼트를 풀고 잠그다 보면 어느순간에는 볼트가 헛돌게 된다고 하더군요. 난감하더군요. 멀쩡한 보호코보를 절단하자니 그렇고 나중일 생각하면 또 그렇고.
글쎄요,1년에 얼마나 자주 오일을 갈일이 있어서 그렇게 쉽게 볼트가 나갈수 있는지도 의아하고 그렇다면 스포티지 뿐만 아니라 투싼이나 국내 SUV차량은 다 그렇다는 얘긴지.
혹 이런경우 있으신 회원님들 의견좀 빌립니다.
참고로 저는 앞 보조 범퍼를 달았는데 아시다시피 보조봄퍼는 보호커버와 함께 연결되어 있습니다.
이런경우라면 더더욱 볼트가 오래가긴 힘들겠죠-   기사말대로 라면!