급질문] 도와주세요 ㅠㅜ
- [전]달려야산다[광주]
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죄송합니다. 급한마음에 질답게시판이 아닌 여기에 올립니다..
일주일전 김포xx정비소에서 미션오일,엔진오일,브렉오일교환과
흡기크리닝과 인젝터 크리닝을 그리고 pvc 밸브교환을 했습니다.
그런데 어제 운행도중 피쉭 소리가 나더니 악셀을 밟아도 차가 안나가는겁니다.
완전 움찔하고.. egr 밸브가 나간건가 하고 다시 밟아보니 흡기쪽 소리가 심하게 나서
차 세우고 보닛을 열어보니 흡기라인중 연결부위가 빠진거였습니다 .
제가 껴보려 했는데.. 엔진커버를 분리할 스패너가 없어서 어쩔수 없이 기어를 D에 놓고 천천히
근처 정비소에가서 다시 흡기라인을 연결시켰습니다
근데 여기서 문제가... 차가... 예전만큼의 성능이 아닌겁니다 ;;;
악셀을 밟아도 차가 천천히 밀어주는느낌.... ㅡ,.ㅡ;; 악셀 밟고 한 2초후 반응 ??
후... 보닛 열고 다시 자세히 보니... 엔진 근처에 볼트 구멍이 하나 보이는데 볼트는 없고 ...
흡기 문제 인거 같기도 하고.... 내일 다시 크리닝했던 업체 가서 열어보려 하는데..
거기선 아무이상없다 그러면 할말이 없어서요...
혹시 이런상태의 차량에 대해 알고 계신분 좀 알려주세요...
이게 무슨 문제 일까요..??
아 그리고 한달전 egr밸브 나가서 사업소 들어가서 교체한 경험이 있습니다.
일주일전 김포xx정비소에서 미션오일,엔진오일,브렉오일교환과
흡기크리닝과 인젝터 크리닝을 그리고 pvc 밸브교환을 했습니다.
그런데 어제 운행도중 피쉭 소리가 나더니 악셀을 밟아도 차가 안나가는겁니다.
완전 움찔하고.. egr 밸브가 나간건가 하고 다시 밟아보니 흡기쪽 소리가 심하게 나서
차 세우고 보닛을 열어보니 흡기라인중 연결부위가 빠진거였습니다 .
제가 껴보려 했는데.. 엔진커버를 분리할 스패너가 없어서 어쩔수 없이 기어를 D에 놓고 천천히
근처 정비소에가서 다시 흡기라인을 연결시켰습니다
근데 여기서 문제가... 차가... 예전만큼의 성능이 아닌겁니다 ;;;
악셀을 밟아도 차가 천천히 밀어주는느낌.... ㅡ,.ㅡ;; 악셀 밟고 한 2초후 반응 ??
후... 보닛 열고 다시 자세히 보니... 엔진 근처에 볼트 구멍이 하나 보이는데 볼트는 없고 ...
흡기 문제 인거 같기도 하고.... 내일 다시 크리닝했던 업체 가서 열어보려 하는데..
거기선 아무이상없다 그러면 할말이 없어서요...
혹시 이런상태의 차량에 대해 알고 계신분 좀 알려주세요...
이게 무슨 문제 일까요..??
아 그리고 한달전 egr밸브 나가서 사업소 들어가서 교체한 경험이 있습니다.
댓글 6
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김태호님 댓글 감사드립니다. 다시 점검해달라 해도... 참 난감한게...
저번주에 그 업체에서 스프링 교환도 했었는데.. 다운스프링을 순정스프링으로 교환하는 작업이었는데요..
작업완료후 작업기사님과 동승하고 시승하는데 ... 앞쪽 서스펜션쪽에서 소리가 나더라구요..
그래서 다시 뜯어보니 스프링 위아래가 거꾸로 되있다고 해서.. 다시 바꿔 꼈는데도 소리가 나더라구요..
그랬는데... 타다보면 소리 안날꺼라고.. ㅡ.,ㅡ 그냥 가래서 그냥왔습니다;;;;;
그런데.. 아직도 소리나요;;;
가서 다시 봐달라 해도 제가 뭐가 이상인거 같다라고 확실하게 얘길 안하면... 그냥 넘어갈거 같습니다..
유명한곳이라서.... 업체 이름밝히기도 애메하고 ㅠㅠ 에휴...
저번주에 그 업체에서 스프링 교환도 했었는데.. 다운스프링을 순정스프링으로 교환하는 작업이었는데요..
작업완료후 작업기사님과 동승하고 시승하는데 ... 앞쪽 서스펜션쪽에서 소리가 나더라구요..
그래서 다시 뜯어보니 스프링 위아래가 거꾸로 되있다고 해서.. 다시 바꿔 꼈는데도 소리가 나더라구요..
그랬는데... 타다보면 소리 안날꺼라고.. ㅡ.,ㅡ 그냥 가래서 그냥왔습니다;;;;;
그런데.. 아직도 소리나요;;;
가서 다시 봐달라 해도 제가 뭐가 이상인거 같다라고 확실하게 얘길 안하면... 그냥 넘어갈거 같습니다..
유명한곳이라서.... 업체 이름밝히기도 애메하고 ㅠㅠ 에휴...
그 업체 소문 좀 내야 겠군요...
업체에 크게 항의 하셔야 될듯합니다~
사람의 목숨이 달려있는 차를 그 딴 식으로 봐주는 곳은 아주 혼나야 합니다~
차후 차에 문제가 발생시~ 재정비 요구 해도 합당할듯합니다.
그리고 스포는 엑셀 밟으면 바로 오지 않고 반응이 뒤늦게 온다고 들었습니다~
순정일시에요~
차에 대해서 자세히 몰라서....
사람의 목숨이 달려있는 차를 그 딴 식으로 봐주는 곳은 아주 혼나야 합니다~
차후 차에 문제가 발생시~ 재정비 요구 해도 합당할듯합니다.
그리고 스포는 엑셀 밟으면 바로 오지 않고 반응이 뒤늦게 온다고 들었습니다~
순정일시에요~
차에 대해서 자세히 몰라서....
허둥지둥철이님 댓글 감사합니다^^*
제 차량이 .. 지금 맵핑 차량이예요..
지금 느낌이 순정보다 감이 느리네요... 120부턴 계기판 엄청 늦게 올라가구요...
에휴 ㅠ_ㅡ
제 차량이 .. 지금 맵핑 차량이예요..
지금 느낌이 순정보다 감이 느리네요... 120부턴 계기판 엄청 늦게 올라가구요...
에휴 ㅠ_ㅡ
전자식이라..반응이 느린건 사실이나...2초정도 느린건 아닌데..
그냥 한박자 느린 정도..?...맵핑을...출력면에서 했다면..엑셀반응도 빠를텐데;;....안타깝네요..
그냥 한박자 느린 정도..?...맵핑을...출력면에서 했다면..엑셀반응도 빠를텐데;;....안타깝네요..
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또 안나가시는 느낌이... 진짜 라면..
엔진에는 원래 그냥 진공호스. 진공호스 그러는 호스들이 좀 있거든요..
그런게 한게 빠지면.. 차가 안나가요~~
다시 점검해달라 하세요~~