V벨트
- 프록시마
- 1633
- 4
휀님들이 V벨트를 개선품으로 갈았다고 했을때 제차는 소리는 안나지만 쓸데없이 궁금하여 오늘 엔진커버를 열고 벨트를 살펴보았거든요.
왜냐
저는 궁금한 건 죽어도 못참기 땜시로.....
근데 티지 드라이브 벨트가 V벨트가 아니라 평벨트 였었습니다.
모든 구동 풀리를 한개의 평벨트로 일체형으로 조립해 놓았던마요.
자세히는 안보이지만 처음에 엔진 왼쪽 앞부분에 발전기 보이고 그밑에 스티어링휠 그밑에 에어컨 가운데 아이들링 풀리 뒤쪽 엔진 밑쪽으로 크랭크축 풀리가 위치하고 있던데요.
아이들링이 텐셔너 역할을 하는지 아니면 밑쪽 어딘가에 따로 텐셔너가 있는지는 모르지만
갠적으로 벨트보다는 텐셔너가 유격 조절이 잘못 되었지 않나 싶은 생각도 들고...
물론 오토 텐셔너라 자동 벨트 조절이 되겠지만 텐셔너 위치선정등의 문제로 벨트를 규정 토크보다 못잡아서 소리가 나지 않나......
순전히 갠적인 생각임다.
위쪽에서 보이는 발전기뒷부분 벨트를 눌러 보니까 상당히 벨트 유격이 강하더구만요.
그래서 내차는 소리가 안나나?
예전 휘발유 차 탈때 벨트가 늘어지면 여지없이 귀뚜라미 소리가 났었거든요
지금벨트하고는 틀리게 벨트가 여러개 있었었는데 그때는 제가 손수 유격을 강하게 조절하면 소리가 안났었었거든요.
이상임다.
왜냐
저는 궁금한 건 죽어도 못참기 땜시로.....
근데 티지 드라이브 벨트가 V벨트가 아니라 평벨트 였었습니다.
모든 구동 풀리를 한개의 평벨트로 일체형으로 조립해 놓았던마요.
자세히는 안보이지만 처음에 엔진 왼쪽 앞부분에 발전기 보이고 그밑에 스티어링휠 그밑에 에어컨 가운데 아이들링 풀리 뒤쪽 엔진 밑쪽으로 크랭크축 풀리가 위치하고 있던데요.
아이들링이 텐셔너 역할을 하는지 아니면 밑쪽 어딘가에 따로 텐셔너가 있는지는 모르지만
갠적으로 벨트보다는 텐셔너가 유격 조절이 잘못 되었지 않나 싶은 생각도 들고...
물론 오토 텐셔너라 자동 벨트 조절이 되겠지만 텐셔너 위치선정등의 문제로 벨트를 규정 토크보다 못잡아서 소리가 나지 않나......
순전히 갠적인 생각임다.
위쪽에서 보이는 발전기뒷부분 벨트를 눌러 보니까 상당히 벨트 유격이 강하더구만요.
그래서 내차는 소리가 안나나?
예전 휘발유 차 탈때 벨트가 늘어지면 여지없이 귀뚜라미 소리가 났었거든요
지금벨트하고는 틀리게 벨트가 여러개 있었었는데 그때는 제가 손수 유격을 강하게 조절하면 소리가 안났었었거든요.
이상임다.
댓글 4
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지금 되어 있는 벨트는 속이 여러개 파진 벨트인데 그것이 V벨트 아닌가요?