깜밥님~~의 답변에 대한 저의 생각입니다....
- [경]웅이아빠^^
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- 13
저는 이쉬원복했습니다..
참~~원복하면서 개선되어야할점이 되지는 않고 원래대로라는 것에 대한 실망감이
먼저 앞서는 군요,...
이게 뭡니까 같은 차종을가지고 개선되야 할것은 하지않고 이렇게 다양성있게 맞추어 쓰라는 소리인가요?
업글하신분들은 : 차를 조용하게 타고싶어 하시는분..(핸들떨림)
원복하신분들은 ; 경제적으로 타고 싶어 하시는분으로
나누어 지는건가요? 동호회여러분 전 이건 아니라고 봅니다..
잘못된것은 잘못된것이니까요.
윗글을 올렸습니다.
깜밥님 답변에서 " 어떤걸 더 바라셨는지요?"
라는 답변을 드리겠습니다..
스포티지를 구입해서 겨울을 지나 지금까지 타고 계신분들중 냉간시 히터 작동시 핸들떨림으로
스트레스 많이 받았을꺼라 생각합니다.. 저뿐아니라. 동호회횐님들 모두 그러하실꺼라 생각하구요.
비단 저만 그렇다고 했을때 기아에서 핸들떨림으로 발생되는 문제점을 개선하기위해 ecu프로그램을
재차 만들었을까요? 물론 차에 안전과 관련된 문제점은 아니지만,
처음 업글ecu나왔을때 얼마나 좋아했습니까? 타다보니 재차 (연비,귀뚜라미소리등)문제점이 발생되었구요
지금은 어떻습니까? 막말로 복원프로그램을 다시만들어 이둘중 하나 골라라는 식의 성의없는 발상에
실망을 금치못하고 현재는 거의 포기 한 상태입니다. 다시 겨울이 오면 스트레스 받겠죠? ㅋㅋ
제가 윗글을 올린이유는 본문에 말씀드린것처럼, 스포티지의 오너로서 개선이 되어야 할것이 안되고있으며
두개의 프로그램으로 골라서 쓰라는 책임없는 발상이 놀라워서 글을 올렸습니다.
마지막으로 화기애애한 동호회의 분위기를 흐트려 죄송하구요
모두가 바라는 개선사항에서 "어떤걸 바라는지요? 라는 답변에
저만 괜히 불만이 많나 싶어 글올렸습니다...
저같은 놈도 있어야 자동차 회사도 발전할거 아닙니까? ㅋㅋ
횐님들 오늘 좋은 하루되십시요...^^
참~~원복하면서 개선되어야할점이 되지는 않고 원래대로라는 것에 대한 실망감이
먼저 앞서는 군요,...
이게 뭡니까 같은 차종을가지고 개선되야 할것은 하지않고 이렇게 다양성있게 맞추어 쓰라는 소리인가요?
업글하신분들은 : 차를 조용하게 타고싶어 하시는분..(핸들떨림)
원복하신분들은 ; 경제적으로 타고 싶어 하시는분으로
나누어 지는건가요? 동호회여러분 전 이건 아니라고 봅니다..
잘못된것은 잘못된것이니까요.
윗글을 올렸습니다.
깜밥님 답변에서 " 어떤걸 더 바라셨는지요?"
라는 답변을 드리겠습니다..
스포티지를 구입해서 겨울을 지나 지금까지 타고 계신분들중 냉간시 히터 작동시 핸들떨림으로
스트레스 많이 받았을꺼라 생각합니다.. 저뿐아니라. 동호회횐님들 모두 그러하실꺼라 생각하구요.
비단 저만 그렇다고 했을때 기아에서 핸들떨림으로 발생되는 문제점을 개선하기위해 ecu프로그램을
재차 만들었을까요? 물론 차에 안전과 관련된 문제점은 아니지만,
처음 업글ecu나왔을때 얼마나 좋아했습니까? 타다보니 재차 (연비,귀뚜라미소리등)문제점이 발생되었구요
지금은 어떻습니까? 막말로 복원프로그램을 다시만들어 이둘중 하나 골라라는 식의 성의없는 발상에
실망을 금치못하고 현재는 거의 포기 한 상태입니다. 다시 겨울이 오면 스트레스 받겠죠? ㅋㅋ
제가 윗글을 올린이유는 본문에 말씀드린것처럼, 스포티지의 오너로서 개선이 되어야 할것이 안되고있으며
두개의 프로그램으로 골라서 쓰라는 책임없는 발상이 놀라워서 글을 올렸습니다.
마지막으로 화기애애한 동호회의 분위기를 흐트려 죄송하구요
모두가 바라는 개선사항에서 "어떤걸 바라는지요? 라는 답변에
저만 괜히 불만이 많나 싶어 글올렸습니다...
저같은 놈도 있어야 자동차 회사도 발전할거 아닙니까? ㅋㅋ
횐님들 오늘 좋은 하루되십시요...^^
댓글 13
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"말그대로 원복입니다. 어떤것을 더 바라셨는지요? " 이런 리플였구요..
원복을 했는데 어떤것을 더 바랄수 있을까요? 말 그대로 예전 그대로 돌아가는것입니다..
새로운버젼의 ECU프로그램이 아닙니다..
원복을 했는데 어떤것을 더 바랄수 있을까요? 말 그대로 예전 그대로 돌아가는것입니다..
새로운버젼의 ECU프로그램이 아닙니다..
근데 냉간이 먼가요?????
제가 올린 리플의 의미는 위와같이 적은것이며 더 이상의 뜻이 없음을 밝힙니다.
깜밥님 의중을 자알 알겠습니다....... 워낙 개선이 되질않이 평소에 불만이 많은터라..
제가 좀 민감 했던것 같습니다.... 빠른시일내 개선이 이루어 지길 바라며 글을 올렸습니다....
평소 깜밥님의 남다른 활동과 답변으로 감사하게 생각하고 있습니다.
수고하십시오...
제가 좀 민감 했던것 같습니다.... 빠른시일내 개선이 이루어 지길 바라며 글을 올렸습니다....
평소 깜밥님의 남다른 활동과 답변으로 감사하게 생각하고 있습니다.
수고하십시오...
최초 이쓔에 문제가 있음...그래서 수정을 했는데 더 개판임....수정을 했다는것이 더 안좋아진 상황이라 소비자는 차라리 이전으로 돌려주길 원함...그래서 아쉬운데로 처음으로 되돌아감....
현재까진 여기까지의 상황이죠..? 기아가 이대로 쌩까고 말지...아님 진짜로 문제 없는 수정본을 내어놓을지...두고 봐야죠...
잘 됐음 싶네요....5월 이전에 수정본 내놔서 내 차에 적용 되서 나오길...^^
현재까진 여기까지의 상황이죠..? 기아가 이대로 쌩까고 말지...아님 진짜로 문제 없는 수정본을 내어놓을지...두고 봐야죠...
잘 됐음 싶네요....5월 이전에 수정본 내놔서 내 차에 적용 되서 나오길...^^
두 분 약간의 오해가 있었던 듯한데, 서로 설명하고 화해하시니 보기 좋네요...^^
지뇽님... ECU 업그레이드로 해결될 수 있는 문제이길 저도 바랍니다. 하지만, 아니라면... 더욱 더 해결되기 힘들수도 있겠지요... 이미 출고대수가 많은데, 고가(10만원 이상)의 부품을 교체해야된다면... 과연, 자발적 리콜이 될 수 있을지...
사실, ECU 업그레이드는 정비공임은 들어가지만 돈은 거의 들지 않잖아요... 제가 사장이래두 소프트웨어적인 해결을 먼저 고려할 것 같아요...
지뇽님... ECU 업그레이드로 해결될 수 있는 문제이길 저도 바랍니다. 하지만, 아니라면... 더욱 더 해결되기 힘들수도 있겠지요... 이미 출고대수가 많은데, 고가(10만원 이상)의 부품을 교체해야된다면... 과연, 자발적 리콜이 될 수 있을지...
사실, ECU 업그레이드는 정비공임은 들어가지만 돈은 거의 들지 않잖아요... 제가 사장이래두 소프트웨어적인 해결을 먼저 고려할 것 같아요...
먼가 하고 있겠죠.......그렇게 믿어볼랍니다....^^
초창기 정모 모임에서 쏘렌토5단미션에관련 회원님과 대화를 나눈적이있습니다.
그분 말로는 쏘렌토의 경우 기아에서 문제점을 알면서도 사후 대책을 내놓지았다고 하더군요.
사후 감당할 부분이 너무컸던지라(대당 교체비 500만원정도) 그걸 알면서도 모르는척했다고 들었습니다.
그말을듣고 "그러면 안되죠...." 라고 했었는데..... 이번 ECU부분이 같은 경우라 생각되네요.
제가 아는바를 몇가지 적어보죠.
예전 산타페가 매연이 많다는 항의때문에 ECU업글을 한적이 있었습니다.
업글한 차들이 매연이 적게나와서 처음엔 다들 좋아라했던걸로 압니다.
하지만.............
출력을 낮춰놓고 매연이 적게나오는 단순 눈속임이었다는거 다들 알고 계시겠죠?
이번 티지의 경우도 마찬가지라고 생각하고 싶지는 않지만 결론적으로 같게되었더군요.
짧은 소견이지만 제가 알기론 ECU를 하게되면 얻고 잃는 2가지가 동시에 생긴다고 알고있습니다.
이 부분은 기아 엔지니어분들도 인정했던 부분이구요.
단지 ECU가지고서만이 수정될 부분은 아니란 생각입니다.
저같은경우엔 그냥 탑니다.전 여직 어느것 하나 개선부품을 교환하지 않았습니다.
제 차라고 괜찮을까요? 그냥 정신건강이 나빠질것같아 그냥탑니다.
정말 불만이있다면 보편적으로 느끼는 불만을 제대로 모아서 기아측에 건의를 한다면
저 또한 참여의사가 있긴하지만 그렇지 않을거라면 안하는게 낳겠단 생각에 그냥 탑니다.
개인적으로 이런저런 애기를 하고 싶지만 논란을 야기하는것 같아 그만 적어야겠네요.
그분 말로는 쏘렌토의 경우 기아에서 문제점을 알면서도 사후 대책을 내놓지았다고 하더군요.
사후 감당할 부분이 너무컸던지라(대당 교체비 500만원정도) 그걸 알면서도 모르는척했다고 들었습니다.
그말을듣고 "그러면 안되죠...." 라고 했었는데..... 이번 ECU부분이 같은 경우라 생각되네요.
제가 아는바를 몇가지 적어보죠.
예전 산타페가 매연이 많다는 항의때문에 ECU업글을 한적이 있었습니다.
업글한 차들이 매연이 적게나와서 처음엔 다들 좋아라했던걸로 압니다.
하지만.............
출력을 낮춰놓고 매연이 적게나오는 단순 눈속임이었다는거 다들 알고 계시겠죠?
이번 티지의 경우도 마찬가지라고 생각하고 싶지는 않지만 결론적으로 같게되었더군요.
짧은 소견이지만 제가 알기론 ECU를 하게되면 얻고 잃는 2가지가 동시에 생긴다고 알고있습니다.
이 부분은 기아 엔지니어분들도 인정했던 부분이구요.
단지 ECU가지고서만이 수정될 부분은 아니란 생각입니다.
저같은경우엔 그냥 탑니다.전 여직 어느것 하나 개선부품을 교환하지 않았습니다.
제 차라고 괜찮을까요? 그냥 정신건강이 나빠질것같아 그냥탑니다.
정말 불만이있다면 보편적으로 느끼는 불만을 제대로 모아서 기아측에 건의를 한다면
저 또한 참여의사가 있긴하지만 그렇지 않을거라면 안하는게 낳겠단 생각에 그냥 탑니다.
개인적으로 이런저런 애기를 하고 싶지만 논란을 야기하는것 같아 그만 적어야겠네요.
깜밥님~~~ 웅이아빠님~~~
넘 넘 멋지십니다..... 서로 오해가 있으셨듯 한데 다 풀리신거 맞죠??!!!
이래서 여기가 좋다니까요... ^ ^
넘 넘 멋지십니다..... 서로 오해가 있으셨듯 한데 다 풀리신거 맞죠??!!!
이래서 여기가 좋다니까요... ^ ^
움.. 일단.. 원복은 개신이 아니라구. 저도 아빠님 글에 리플달았는데여..
마찬가지로.. 저도.. 문제의 현상들은 웬만큼 가지고 있고여.. 그걸 알면서도.. 다른 전반적인 성능이나. 사양이 좋기 때문에..
걍.. 안전이라.. 기능상 문제가 없는 단지 현상이라 할 수 있는 것들은 무시하고 있어여..
또한 개인차가 있지만.. 무시해도 되는 부분들도 많고여..
한가지.. 한가지.. 따지다 보면..우리나라 차.. 탈만한 차 하나도 없을 거에여..
특히 제조사의 행태를 보면.. 더욱 그럴거고여...
.... 아직 우리나라 자동차 제조사 의식의 현주소 정도로 보시면 될거에염.. 씁씁하지만..
마찬가지로.. 저도.. 문제의 현상들은 웬만큼 가지고 있고여.. 그걸 알면서도.. 다른 전반적인 성능이나. 사양이 좋기 때문에..
걍.. 안전이라.. 기능상 문제가 없는 단지 현상이라 할 수 있는 것들은 무시하고 있어여..
또한 개인차가 있지만.. 무시해도 되는 부분들도 많고여..
한가지.. 한가지.. 따지다 보면..우리나라 차.. 탈만한 차 하나도 없을 거에여..
특히 제조사의 행태를 보면.. 더욱 그럴거고여...
.... 아직 우리나라 자동차 제조사 의식의 현주소 정도로 보시면 될거에염.. 씁씁하지만..
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