이번에 스알 터보로 갈아타려고 생각중입니다 .
뭐 밑에글 처럼 아직 확실시는 않지만 거의 90% 가려고 하는데요 .
디젤과 터보 많은 고민을 했지만
일단 제 가솔린이가 정숙성은 좋고 연비도 머 그냥 그럭저럭 거리는데 ..(좀 안나오긴 하지만 거진 90%가 출퇴근용입니다.)
확실히 힘도 많이 딸리고 가속도 좀 느리다는걸 느꼈습니다.(고속도로)
동생 디젤 스알이 타보고 잘나간다 힘좋다라는 생각은 확실히 받았는데
역시 디젤의 소음은 어쩔수 없는 거 같았습니다 .
문제는 터보 타시는 분들의
의견이 가장 듣고 결정하고 싶습니다 .
연비,정숙성,정말 빠른가?라는 내용인데 .
연비는 제 가솔린이 지금 시내주행 7~8km 정도 찍힙니다 .트립상입니다 .
왕복 80km 정도 되는 구간은 정속 주행 rpm 2500 넘기지 않고 타면 공인연비도 찍히는 경우도 있습니다 .
제가 운전 스타일은 그닥 좋은 스타일 은 아닙니다.(정속,급정거,급출발 노노노노~~), 바쁠땐 어쩔수 없더라구요 .
터보의 연비가 트립 4km 나온다는 분들도 계시던데 ?정말 이런식으로 꾸준히 나오면 기름 장난아니게 먹을거 같아서요 .
어제 그적께 까지 휘발유 1980~90원 하더니 오늘 보니 2000원 넘어갔네요 .
10~20원 차이인데 1000원대와 2000원대가 그렇게 틀리다니 ..ㅡㅡ;;
터보 타시는 회원님들의 의견 딱 한번만 듣고 싶습니다.
1년 주행거리는 13000정 도 되는듯 하구요 .
출퇴근용이구요 왕복 12km 정도 될듯 합니다 .
주말에 왕복 80km 정도 되는 구간 다녀올때도 한달에 2번 정도 되구요 ~
따뜻한 의견 부탁드리겠습니다 .^^;
즐거운 일요일 되세요 ~ㅋ
같은 거리를 같은 스타일로 주행한다고 했을때 통상적인 연비는
디젤>mpi가솔린>gdi가솔린터보
되겠습니다.. 연비는 발끝에서 나와용 ~
나가는거는...
잘나갑니다 ㅎㅎㅎ..
연비면이나 정숙성은 세타2가훨날듯싶네요 힘만봤을시엔 터보이구요 디젤이 딱인데 소음에 민감하시다니 흠 ....
요새 왜케 수동이 몰고싶지^^;
연비 스알터보 최악입니다.
전 100%시내주행인데 트립에 찍히는 평균연비는 4.9~5.5 정도 나옵니다.
뉴스포 디젤탈때는 7~8정도 나왔구요.
고속도로는 스알터보는 공연비정도나옵니다. 120~140 정도밟을때요.
연비에 연연하지않습니다. 이런출력과 이런급타시는데 연비 운운하시면 경차로가시는게 답이라봅니다.
에코모드도 끄고다닙니다. 테스트해봤는데 에코 끄나 켜나 연비는 별로달라지지않습니다. 변속시점만
조금조절하는거 같던데 변속타이밍이 답답해서 그냥 아예끄고다닙니다.
정숙성은 실내는 조용합니다. 밖에서 소리들으면 디젤소리보단 아니지만 거진 비슷하게 소음납니다.
실내는 조용하나 전 별로신경안씁니다. 엔진특성상 소음부분은 어쩔수없지만 시끄러운정도는아닙니다.
출력. 정말죽입니다. 그냥 밟아버리면 계기판 180까지는 쭈욱 치고나갑니다.
뉴스포티지 디젤타다가 스알로 바꾸고 얼마나잘나가길래 사람들이 잘나간다 하나싶어서
사자마자 바로 쭉밟아봤는데 이건뭐 신세계에 들어온기분이었습니다. 시승한번해보세요
기름은많이먹지만 그만큼 출력은 괴물입니다.
저랑 운행조건과 1년 운행거리가 비슷하시네요. 저라면 따지지도않고 디젤보단 가솔린터보로갑니다.
기름값이야 주행거리가 얼마안되니 괜찮고, 차살때 차값 싸고, 소음걱정없고,출력잘나오고,
머같은 기아AS기간이 짧아서 고장나면 부속값 싸고.. 이런저런 이유로 전 터보로질렀습니다.
좋은선택하세요~
저도 얼마 전까지만해도 트립상 6km정도 찍혔는데...요즘은 거의 시내주행만 했는데도 8.3km이 찍혔습니다...
달라진건 날씨와 오일인데...역시 합성유로가니 좋네요~^^