부동액 교환주기에 대하여 알고계시나요?

올여름에 차출고 되었는데 겨울이니 부동액 교환해주세요.

생각보다 이런분들 많으시네요.

차량최초출고시 주입되는 부동액은 4년정도는 강추위에도 끄떡없죠.

스포티지 출시초기(04MY)에 구입하신분들은 교환하신분들도 계실테고 그렇지않은분들도 계실겁니다.

교환하신분들 대부분은 아마도 자의에 의해서가 아니라 타이밍밸트교환시 워터펌프교환과함께 부동액신유가 공급됨

에따른 교환이 아닐까싶습니다.

4년동안 8~10만KM정도 주행하신분들은 타이밍밸트교환과 함께 부동액교환이 되셨을것이지만

주행거리가 적으신분들은 가까운 정비소에서 부동액 비중을 한번체크해보시는것이 겨울철 차량동파를 방지할수있는

길이 아닐까 싶습니다.

과거 여름철 냉각수와 겨울용 부동액이 구분되는 시절도 있었지만 현재는 4계절용 부동액을 사용하고 있어서

구분이 없습니다.

순정 기준으는 부동액도 07100-00400 (일반형부동액) 과 07100-00410(고급형부동액)  두가지가 있습니다.

가격차이는 3천원정도 이며 일반형의 경우 2년4만KM , 고급형의 경우 5년10만KM 권장사용기간입니다.

개인적 견해 로는 부동액은 물론 겨울철 엔진 및 엔진냉각장치의 동파방지의 목적으로 사용합니다만

에틸렌글리콜이라는 동파방지용성분에 물을 50:50으로 섞어 사용하기에 사용기간이 지나면

비중이 떨어지면서 냉각장치의 부식을 가져오게 됩니다.

라디에이터 및 냉각장치의 부식방지를 위해선 2년~3년 정도 사용하시게 되면 큰 비용이 아니기에 한번씩 교환해

주시는것이 좋지 않을까 생각됩니다.

요즈음 차량사고가 다발생되네요 안전운전하시고 즐거운 하루 보내세요...