엄밀하게 말하면 안나거나 VGT가 좋아야 하거던요
비슷할겁니다.
VGT의 경우는 흡기방식을 강제로 하여 출력을 끌어 올렸다는 의미에서 연비가 좋아야 하구요
엔진내 연료분사압력이 증가하여 연비가 저하할 요인도 있지만 대체적으로 유사하리라 예상합니다.
다만 저알피엠으로 정속한다는 가정이면 VGT가 좋을 겁니다. 하지만 그런 인내심으로 운전하긴 힘들죠

제가 추석연휴때 2005년 9월 등록한 2006년형을 구입했는데요 TLX 최고급형 기본사양인데 1760에 샀습니다. 조금 바가지 쓴것 같고 1600~1700선이 적정선 같네요...제가 조사한 바로는 VGT가 약간 연비가 낮다고 합니다. 공인연비가 오토기준 CRDi 13.0 VGT 12.6 , 마력수가 VGT가 우수하니까 세게 몬다면 VGT가 우수할 수도 있다고 봅니다만...살살몰면 CRDi가 우수할거라고 봅니다. 차이는 많아야 리터당 0.5킬로 정도??

아무쪼록 두종류 모두 잘 비교해 보시고...
사고 나지 않은 가장 관리가 잘 된 차로 선택하시기 바랍니다.

2007년에 그정도 가격이 나올런지 모르겠네요
새차 가격이 2300정도 할텐데 아무리 가격이 떨어져도 그 가격 맞추기 힘들거 같은데요
CRDi 같은경우엔 매연 문제(환경기준 유로2)때문에 가격이 떨러질지 모르지만
VGT 는 매연 문제가 많이 개선된 모델입니다 (유로3) 그때문에 차량 가격도 200 정도 더 올라 버렸지요
지금 나오는 티지는 유로4 로 다시 개선 되었을 겁니다
어디 까지나 가격에 대한건 제 생각입니다
태클 정중히 사양합니다 -.- _._