- 정비일자 : 08.12.06

- 정비장소 : 광주 신가동 에이스카서비스

- 정비내역 : 37000km주행 출고후 4년가까이 되고 녹방지위해 예방정비.
인터넷 검색후 나름 제대로 해주는곳을 찾다가 가봤는데 전문업소라서 그런지 상당히 비쌈.
사장님말대로 할경우 냉각수교환만 12만원가량 비용발생. 대략난감..
예상가격 3만원전후로 예상했는데 너무비싸서 일반적으로 교환하는방식으로 해달라고해서 5만원 지출.
다른 카센터는 대부분 리프트띄워서 코크열어서 배출하고 그만큼 넣는방식이 대부분인데,
그쪽에 있는 냉각수교환기계로 10여리터 빼내고 교환. 기존 들어있던 냉각수는 깨끗한상태.
근데 냉각수&부동액 비율을 어떻게했는지 모르겠음. 기계로 기존꺼 다빼고 기계안에 부어놓은 수돗물
넣은다음에 보조탱크로 부동액 넣던데, 부동액넣은량이 대략 2리터도 안되보이던데 찜찜.. 알수없음.

5만원이란 가격도 다른정비업소에 비해 좀 비싼가격이긴 하지만, 기계로 물려서 교환하는거 보니.. 뭐.. 나름..
교환후 냉각팬도는거 확인한다고, 풀악셀(?)하면서 5분여동안 엔진혹사. 덕분에 의도와 다르게 불어내기한꼴..

그외 엔진오일/미션오일/브레이크액&파워오일 교환비용 들어보니 엄청남. 정말 차를 아끼는분 아니고서는
그가격주고 하기엔 심히 타격이 클것으로 예상. 장비를 보니 아무래도 다른곳보다는 오일류교환은 확실하긴
해보임.

참고로 오일들고가서 교환해달라는짓은 안하는게 좋을듯.. 사장님이 그부분을 얘기하는데 별로 안좋아함.
그곳에 비치된 오일보니 XCEL이라는 오일.. 인지도 부족한 오일인듯..

그외 파워오일, 미션오일점검 해봤는데, 주사기로 뽑아서 비교해줌. 파워오일은 색깔이 진한게 교환해줘야할듯..
미션오일은 교환후 2만가량밖에 안뛰었는데도, 오일색깔이 진한게 아리송.. 유리미션대비 2~3만에 교환해주는게
좋을듯..


- 정비결과 : 별다른 느낌없음.


- 정비 만족도 : 장비가 좋아서 좋아보이긴 한데.. 꼼꼼함이 2%부족해보임..
냉각수교환한다고, 엔진으로 연결된 호스 뜯어서 연결하는 과정에 냉각수 엔진밑으로 흘러내리고
보조탱크에 부동액붓는과정에 흘리고 에어로 부는과정에 심히 많이 튀어서 엔진룸이 되려 냉각수로 코팅(?)
하는 부적절함.. 부동액이 독하다고하는데 차체부분에 튀어서 심히 불쾌.. 도장손상우려..

집과 멀고 비용이 너무비싸 단골로하기엔 부족..