하이드로백 진공 누설 추적 정리.. (KTH님 빙고!)

하이드로백 진공 누설로 인한 브레이크 딱딱해 지는 증상을 추적한 지 거의 10개월 쯤 돼가네요.

지난 주 알터네이터 교체하면서 증상 없어짐을 최종 확인했습니다. 그동안 제가 시도했던 정비

 과정을 정리해 공유합니다.

증상: 하루 이상 장기 주차시 진공 경고등 들어오고 브레이크 딱딱해짐. 주행중에는 증상 없음

1. 체크 벨브 교체: 하이드로백에 연결되서 진공 생성 후 역방향으로 공기가 들어가는 것을 막아주는 기능.

    => 제일 먼저 의심이 가서 교체해 봤지만 개선 안됨.

2. 하이드로백 교체: 가능성은 적지만 진공 누설된다면 하이드로백 이상 가능성 의심. =>교체. 개선 안됨.

3. 브레이크 마스터 실린더 교체: 하이드로백보다 더 가능성이 없지만 왠지 브레이크 밀림 증상도 있는

     것 같아(느낌적인 느낌 ㅜㅜ) 교체했지만 개선 안됨.

     ** 진공 펌프-하이드로백 사이 파이프 라인 호스 등이 의심되었지만 체크할 아이디어 無

4. 진공 펌프 연결 부분 와셔 교체: (아래그림 37번)  알터네이터를 만져보기 시작함. 

    배터리 분리 후 작업하면서 증상 개선되는 것처럼 보였으나 얼마 지나지 않아 다시 발생.

        [그림: 제너레이터(알터네이터) 앗세이. 출처 모비스 WPC 부품 검색]

5. 알터네이터 교체: 200,000km 넘어서면서 주행중 배터리 경고등 들어오고 엔진 시동중에도

    배터리 전압이 12.2v로 알터네이터 교체 결정.(드디어!!)

    알터네이터 교체 후 진공 누설 증상 사라짐. 

결론:  진공 펌프(그림 39, 33, 36번이 연결되는 알터네이터 옆 둥근 부품) 이상으로 주차중

          진공 누설 증상으로 의심됨. (진공펌프만 따로 부품으로 구할 수 없었습니다.)

정답을 맞춰주신(?) KTH님과 조언을 주신 천안Father님 외 여러분들께 감사드립니다.

유사 증상으로 고민하시는 분들께 도움 되었으면 하는 마음으로 정리했는데 글이 길어졌네요.