아래 사진을 보시면 상부커버 큰 구멍이 센터에서 5cm 정도 왼쪽에 위치해 있습니다

본인글과 사진이 이렇게 참고가 되니 기분이 묘합니다 ㅎㅎㅎ

뉴스포티지 쇼바 교환 블로그에서 본 사진인데 이 정비사분은 파란색 표시로 센터를 맞추시고 상부커버 큰구멍과 쇼바아래 구멍이 정확히 일치되게 작업하셨네요 이렇게 작업해야 맞는건지 정말 궁금합니다 기아GSW에는 이런 내용이 없었는데 질주러님 생각이 궁금합니다 

일단 본인도 정비지침서대로했고 정비지침서에 위구멍을 맞추라는 내용은 전혀없죠~! 본인도 작업시위 구멍은 신경쓰지 않고 작업을했습니다 상부커버의 생김새를 생각해보면, 구멍난 위치만 다르구요 방향성이 딱히 없는걸로 기억합니다 물론 약간 기울어져 있었던가? 긴가민가 합니다만.. 상부커버의 구멍과 하부의 구멍가 일치가 안된다고  한들 의미는 없는것 같습니다..

그리고, 결정적으로 나중에 스프링을 추가로 교환하면서 알게된거지만 제대로 작업이 안된 상태에서는 쇼바를 뺄때처럼 딱하고 위에 구멍세군데하고 너클쪽에 맞아떨어지게 들어가지가 않습니다 뭔가 뒤틀려있습니다. 탈거할때처럼 별간섭없이 제대로 들어갔고 스프링이 휠하우스 안쪽 에 닿는게 없다면 제대로 작업이 된것이라고 생각합니다^^

만약꼭저렇게 해야된다면 지금쯤 본인 차량은 문제가 있어야 할텐데 아무문제가없습니다.. 하루에 몇십번씩 방지턱을 넘어두요~

제가 생각해도 상부커버 모양이 딱히 방향성이 없어 보였고 굳이 상부커버 구멍을 하부쇼바 구멍과 맞출 이유는 없다는 질주러님과 같은 생각입니다.  2일간 시내 주행거리 50km, 고속도로 주행거리 110km 합쳐서 160km를 주행한 후 오늘이 3일째 인데 제 차도 아무 이상 없습니다 질주러님 말씀대로 고속도로 주행하니 차가 너무 조용하고 승차감이 좋아서 졸음운전 하게 되어 휴게소를 3번이나 들어갔다 왔어요 ^^ 스프링 안 갈아도 이 정도 승차감 이라 스프링은 기존꺼 그대로 쓰려고 합니다. 프론트 운전석쪽도 4년전에 9만km에 교환을 했는데 현재 10만km를 탔기에 금번 추석명절때 교환을 하려고 부품 금일 주문했습니다 ^^

아하~! 그렇군요 운전석 작업하면 더 체감이 될겁니다 운전석쪽 작업할때는 구멍을 맞춰보는것도 괜찮을것 같아요 돌리기만 하면 되니까요^^뭐..금번 작업처럼 신경안쓰고 해도 상관은 없지만요~~ 어쨋든 작업이 제대로 됬고, 승차감도 좋아졌으니 굿굿입니다..^^ 온나라가 태풍떄문에 난리네요 피해없길 바랄게요~~