이건 정말 창피한 질문인지는 모르겠지만...
- 야간비행
- 조회 수 1355
- 2009.08.12. 17:17
( 미리 말씀드리는데 승용차는 좀 몰아봤는데 SUV는 첨입니다....)
주말에 친구네 동네 놀러갔었는데요...
정말 급경사를 만나서 "야 이거..." 하고 있다가..
앞에 승용차 하나가 비실비실하며 올라가길래...
뭐 까짓거 올라가자... 하고 따라 올라갔습니다.
올라가는거 까지는 문제가 안되는데... (사실 올라가면서 혹시 뒤집어 질지도 모를까 겁이 나더군요 ㅡㅡ;)
근데 문제는 올라가다가 반대편에서 다른 차가 와서 피해줘야 하는 상황이 왔습니다 켁...
잠시 뒤로 실실 후진해서 피해주고 다시 기어를 D에다 놓고 올라가야 하는데..
와... 정말... 기어는 뻑뻑하고 차는 밀리는데 참... 땀이 나더군요...
이런 경우 어떻게 하면 최대한 밀리지 않고 올라가는 방법이 혹시 있나요??
주말에 친구네 동네 놀러갔었는데요...
정말 급경사를 만나서 "야 이거..." 하고 있다가..
앞에 승용차 하나가 비실비실하며 올라가길래...
뭐 까짓거 올라가자... 하고 따라 올라갔습니다.
올라가는거 까지는 문제가 안되는데... (사실 올라가면서 혹시 뒤집어 질지도 모를까 겁이 나더군요 ㅡㅡ;)
근데 문제는 올라가다가 반대편에서 다른 차가 와서 피해줘야 하는 상황이 왔습니다 켁...
잠시 뒤로 실실 후진해서 피해주고 다시 기어를 D에다 놓고 올라가야 하는데..
와... 정말... 기어는 뻑뻑하고 차는 밀리는데 참... 땀이 나더군요...
이런 경우 어떻게 하면 최대한 밀리지 않고 올라가는 방법이 혹시 있나요??
댓글
12
[경]오늘도초보
[전]테일[광주]
[강원]훈이
[경]은빛스포
[강원]훈이
[전라,경상]탱자[광주]
[전라,경상]탱자[광주]
[서경]화이트라이트
[서경]데니엘오
[전]독고탁[광주]
[경]은빛스포
[서경]곽경사
17:25
2009.08.12.
2009.08.12.
급경사에서는 오토도 답이 없습니다..
그나마 덜 밀리게 출발 하시려면 핸드 브레이크 ( = 사이드 브레이크 )를 당겨 놓고
기어를 D에 놓고 엑셀을 살살 밟으면서 핸드 브레이크를 풀면서 엑셀을 밟고
나가는 방법과 아주 간단한 방법이 또 있긴 하죠..
풀 엑셀 하는 방법입니다.. 풀 엑셀은 순간 치고 나가는 힘이 있어 그다지 밀리지는 않으나
핸들 조향이 미숙하거나 주변에 사람이 있을 경우 안전사고의 위험이 있습니다..
첫번째 방법이 제일 안전한 방법일 듯 합니다..
그나마 덜 밀리게 출발 하시려면 핸드 브레이크 ( = 사이드 브레이크 )를 당겨 놓고
기어를 D에 놓고 엑셀을 살살 밟으면서 핸드 브레이크를 풀면서 엑셀을 밟고
나가는 방법과 아주 간단한 방법이 또 있긴 하죠..
풀 엑셀 하는 방법입니다.. 풀 엑셀은 순간 치고 나가는 힘이 있어 그다지 밀리지는 않으나
핸들 조향이 미숙하거나 주변에 사람이 있을 경우 안전사고의 위험이 있습니다..
첫번째 방법이 제일 안전한 방법일 듯 합니다..
17:26
2009.08.12.
2009.08.12.
17:31
2009.08.12.
2009.08.12.
17:43
2009.08.12.
2009.08.12.
17:57
2009.08.12.
2009.08.12.
스포츠모드에서 2단노으시구요...브레이크 밟은 상태에서 엑셀을 살짝 밟으세요..
그리고 서서히 출발하면 브레이크에서 발을때시면 됍니다....^^^
그리고 서서히 출발하면 브레이크에서 발을때시면 됍니다....^^^
18:11
2009.08.12.
2009.08.12.
1단과 2단에 차이는..
눈길,진흙길,오르막길에서 출발시에 1단은 휠스핀(타이어가 지면에서 헛도는 현상)일어나면서
조향이 불능이나 핸들 쏠림현상때문에 위험을 초래하지만...
2단 출발시에는 초반 스타트가 조금 느리나 안정적으로 출발할수있습니다...
특히 겨울철 눈길에 아주 요긴하죠....
눈길,진흙길,오르막길에서 출발시에 1단은 휠스핀(타이어가 지면에서 헛도는 현상)일어나면서
조향이 불능이나 핸들 쏠림현상때문에 위험을 초래하지만...
2단 출발시에는 초반 스타트가 조금 느리나 안정적으로 출발할수있습니다...
특히 겨울철 눈길에 아주 요긴하죠....
18:15
2009.08.12.
2009.08.12.
18:18
2009.08.12.
2009.08.12.
오르막이 좀 급하면 전 오른발로 밟고 있던 브레이크를 왼발을 이용해서 밟고
오른발로 악셀을 살살 밟으면서 왼발을 떼요.. 그럼 밀리지 않아요.. ㅎㅎ
오른발로 악셀을 살살 밟으면서 왼발을 떼요.. 그럼 밀리지 않아요.. ㅎㅎ
18:26
2009.08.12.
2009.08.12.
19:20
2009.08.12.
2009.08.12.
19:35
2009.08.12.
2009.08.12.
22:59
2009.08.13.
2009.08.13.
사이드 걸고 악셀 살짝 살짝 밟은 후 앞으로 조금 차고 갈정도 되면
사이드 풀고 갑니다..