기어를 1단 2단에 넣는건데요.. (수동으로)
주로 엔진 부래이크 걸때나.. 차가 진흑에 빠졌을때나... 눈길에서 빠져 나올때나..
기타 등등..
수동으로 기어를 1단이나 2단에 넣을때...씁니다

차량 메뉴얼 한번쯤 읽어보시구요~
10년형 부터는 자동변속기가 바뀌었나 보군요~
1 과 2 는 단수 고정 입니다~
겨울철 눈길 출발시나~ 내리막(엔진브레이크) 또는 오르막 주행시 고정 단수를 사용할때 사용하시면 됩니다.

6단은 수동변속기고 4단은 오토입니다.
나머진 윗분들말씀 고고

수동변속이라고 적으셨으면서.......
자동은 4단 수동은 6단..1~5...후진...그러니 ㅡㅡㅋ

오토와 수동은 아예 별개 변속기죠.. 오토는 D에놓고 밟고가면 알아서 변속이 되는것이고 수동은 변속레버를 클러치와함께 조작해주어야 변속이 되는거죠.. 자동변속기인데 P R N D 1 2일케있으시다구요? 그것도 2010년형이? 저도 2010년형입니다. 전 P R N D일케있고 수동모드 + - 쪽 레버옮기게 되어있는데...

2010년 오토 차량인데 P,R,N,D,1,2가 있나요?...
P,R,N,D,+,- 아닌가요?...

?? 혹시 다른 차량??

스포티지는 아닌듯..;;

오토이시것 같네요...윗분들 말처럼 + - 이겠지요...
D옆으로 +,-(1,2)가 있나요?
세미오토라고하죠,,,
윗분들 말씀처럼 진흙이나 빠져나오기 힘들때 쓰기도하구요...(수동 1단처럼)
일반 주행때도 사용합니다..오르막에서도 사용하구요...자주 정차하는 길이아닌 고속주행시도요...
사용하시는 분들마다 다르긴 하지만 연비에도 좀 도움이 된다고들 하더라구요...(사용자에따라 틀림)
간단히 말씀드리면 수동변속이라고 보시면됩니다...
+올리면 1단 한단씩 올라가고 -내리면 한단씩 내려가고(앤진브레이크)...

1,2 라고 적은신건 계기판에 1,2로 표시가 나와서 그러신것 같은데요...
수동모드 사용안하셔됴 됩니다 단수가 "-" 가는건 자동이지만 "+"로 올라가는건 속도에 따라 수동으로 올려줘야 합니다
간혹 잊고 있으면 1단으로 쭉 주행 하게 됩니다

도로가 가파를때 스포츠 모드하면 1~4 랜덤으로 바뀝니다.