사업소 입고 시켜서 진단을 받아보세요
스틱이 아니어서 잘 모르겠어요 ㅠㅠ

천키로 넘기고 엔진오일 교체시 밋션오일도 갈아보시죠...(새차라 그럴수도...)

뭐 수동 오일은 8만이나 영구히 안갈아도 된다고 하는 사람 얘기도 있는데요...
그건 감성을 무시한 기계적인 상식?이라고나 할까... 글구...수동은 자동만큼 교체
비용이 비싸지도 안을분더러 2만원 아끼려고 오일을 안가는건 좀 이해가...

예전에 수동 차량 탈때... 저는 천키로에 오일이란 오일은 싹 갈고 탔었습니다.
겔로퍼때 그런 비슷한 소리가 새차대 났었는데... 밋션오일 교체후 없어졌던...

혹시 기아비가 맞지않아서가 아닌가요???
아니겟죠?? 제경우에 카2수 탈적에 자주 그렇거등요...
너무빠른 기아변속으로 소음이나죠...
자동 같은경우는 주욱 밝아주면요 70-80키로 사이에4단이변속 되더군요..

동방전사님의 리플에 한표~~~~~~~~~~~~~~~~
평지에서 90정도에 5단 넣어보세요~

저속에서 5단 기어를 넣으셨군요~~~

정지 상태에서 3단 기어넣고 출발해보세요~~

시동이 꺼지지 않는다면 그? 소리가 들릴겁니다~~

정상입니다... 차량속도 보다 기어비가 낮아져서 그런겁니다.즉 속도는 느린데 고단기어를 쓰게 되면 진동과 소음이 함께 옵니다.즉 엔진이 1행정할때
바퀴가 1바퀴회전한다면 기어비는 1:1입니다...저속의 힘이 필요할때는 출발때 처럼 힘이 많이 필요하다면 엔진이 2행정이상 해야 바퀴가 한바퀴돌게 됩니다.즉 1단에서는 rpm이 높아도 속도가 나지 않는것이고 5단에서는 rpm이 낮아도 속도는 더 많이 나오는것입니다.이 힘의 분배를 담당하는게 미션이고
이게 자동으로 이루어진다면 오토매틱이고 수동으로 이루어진다면 매뉴얼스틱입니다.5단에서 엔진이 덜 움직이고 바퀴회전수가 맞아야 하는데 이게 원할이 되지 않으니 소음이 나고 엔진움도 거칠어 지는겁니다......
괜한 장문이 된거 아닌가 모르겠습니다...참고하시길 바랍니다..^^

6단 미션 문제 있는거 같아요. 저도 4단 수동인데 오늘 6단이 맛이 갔어요. 이제 1800 탔는데 미션 내려야 할 것 같아요

5단 기어일때 RPM을 한번 확인해보세요. 아마 낮은 RPM이 아닐까 싶습니다. 4단에서 5단으로 올리실때 RPM이 좀더 높은 상태에서
변속해보심이 좋을듯 합니다. 어떤 수동차던지 낮은 RPM이면 그런 소리가 들릴것입니다. 특히나 디젤차라면 더 하겠죠. ^^
연비에 좋을꺼라 생각할수도 있지만 엔진, 미션이 상합니다. 그리고 연비도 그리 좋지않습니다.
기어 변속 시점을 바꿔보시고도 같은 소리가 들린다면 점검 받아보심이 좋을듯 합니다. ^^

많은 답변들 감사합니다. ^^
월요일부터 속도를 약간 더 올려서 기어 변속을 하고 있습니다. 그 때문인지 소음은 거의 들리지 않구여..
근데 이상한점이.. 보통 고단 기어로 저속운행 할때 엔진에 무리가 가서 나는 소음하고 좀 틀린 소음이라서..(제가 알고 있는 한에서..)
그리고 그렇게 엔진에 무리가 가는 상황이라면..그 상태로 운행시 소음이 계속 들려야 하는데..
그 소음에 놀라서 악셀에서 발 뗏다가..기어 변속 없이 다시 악셀을 밟으면 소음이 나질 않아여...큐 기사님이 시운전 하셨을땐 보니까..스포티지 수동 경험이 없으셔서 그런지..60Km/h 되니깐..5단을 넣으시더라구여..근데 그분은 악셀을 무지 천천히 밟으시더라구여..;일부러 엔진에 무리를 주는 상황을 만드시려구 하신거 같은데..그 원하는? 소음은 나지 않고..웅~~ 하는 소리와 진동만 나구여..(제가 알기로 엔진에 무리가 갔을때..나는 정상적인 소리..)
좀더 타보다가 계속 소리가 난다면 사업소 입고 시켜야 겠네여.. ^^
다시 한번 답변 감사 드립니다.
아..그리고..Hillfire님..6단이 맛이 갔다는게 어떤?? 의미죠??? 저 어제 주행 2000Km넘었는데..
겁부터 나네여..;;;;고속도로를 안타고 다녀서 그런지..아직 6단은 쓸일이 별루 없더라구여..
아..그리고 어제 느꼈는데...2단으로 변속후...속도가 30Km/h쯤에서 다시 한번 변속이 되는 느낌이 들더라구여..갑자기 차가 움찔 하다가...가속이 붙기 시작하는게..;;이건 정상인건지..;;