40000만키로 타실동안 얼라이먼트 한번도 안보셨죠?? 한번 봐주시는것이 좋구요~ 얼라이먼트 볼때는 기아큐나 사업소나 일반 카센타나 이런곳가서 보시면 돈버리시는 일입니다... 무조건 전문점으로 가시구요~ 추천하는곳은 큰 튜닝샾이 좋긴하지만 흔치않으니 음... 타이어프로가 좋겠네요...
진짜 잘봅니다~타이어프로도 추천할만한곳은 노원구에 있는 노원점인가?! 거기를 추천합니다~^^
음... 그리고 40000키로정도면 타이어 위치를 바꾸시는것이 좋으실것이구요~ 교환은 마모상태에 따라 틀리지만 보통 전 7만키로정도에 했었거든요...(전에타던차들이나 집에있는 차들 경우)
그리구 예전에 제가 테라칸 탈때 들었던 내용인데요... 상시4륜 차량들은 타이어 2개씩 교환보다는 전체교환이 안전하다고 하는데요... 상식적으로 생각해봐도 맞는사항이긴한데...ㅡ.ㅡa 예전에 테라칸 상시4륜 차량이 2개만 교환했다가 트랜스퍼케이스가 나갔다나?? 하는차량을 2대를 봤거든요...
혹시 타이어프로나 사업소에 가시면 상담해보세요~^^;;;그냥 참고하세요~^^

[서경]양주 ㅌ ㅣㅈㅣ >님 리플을 볼때면... 항상 배울점이 많아여... ^^

^^;;; 그냥 보고들은것만 있구요~ 아직 몸소 해본것은 많이 없어요~^^ ㅎㅎㅎㅎ
아직 깜밥님 따라가려면 멀었죠~^^ ㅎㅎㅎㅎ
근데 바다아빠님~ 쿠스타 사장님과 매연문제 검토해보셨나요?!?!

[서경]양주 ㅌ ㅣㅈㅣ >님 의견처럼, 앞뒤로 위치교환해서 더 타시다, 한꺼번에 4짝 다 교환하는게 좋을 것 같네요.
4륜이 아니더라도, 일반 승용차도 4개 다 교환하지 않고, 2개만 교환해서 타다 보면, 암만 Align 잘 했다 하더라도,
시간이 경과되면, 소음 및 승차감이 안 좋더군요.
전에 승용 운행 할 시, 돈 몇 푼 아끼겠다고 했다가 노이로제 걸리겠더라구요.
한번 2개만 교환하게 되면, 계속 2개씩 교환하게 되구요...

답변감사합니다 ^^*