제 연비좀 봐주세요..
- 원종주
- 조회 수 1124
- 2006.03.04. 19:11
날짜 누적거리 (km) 주행거리(km) 연료비(원) 단가(원/L) 연료량(L) 연비(km/L)
2005-12-03 299 1,140
2005-12-07 515 216 50,000 1,191 41.982 7.265
2005-12-16 820 305 50,000 1,150 43.478 7.429
2005-12-23 1,143 323 56,000 1,150 48.696 7.865
2006-01-03 1,526 383 58,000 1,139 50.922 8.326
2006-01-15 1,950 424 67,000 1,261 53.132 7.773
2006-01-28 2,363 413 71,000 1,218 55.820 6.915
2006-02-08 2,749 386 30,000 1,261 23.291 8.115
2006-02-13 2,938 189 62,000 1,164 53.265 9.932 고속도로 주행
2006-02-18 3,467 529 68,000 1,230 55.285 7.977
2006-03-03 3,908 441 30,000 1,175 25.540
제 연비 체크한 내용입니다..연비가 넘안나와요..
도대체 뭐가 문제인지??
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2005-12-16 820 305 50,000 1,150 43.478 7.429
2005-12-23 1,143 323 56,000 1,150 48.696 7.865
2006-01-03 1,526 383 58,000 1,139 50.922 8.326
2006-01-15 1,950 424 67,000 1,261 53.132 7.773
2006-01-28 2,363 413 71,000 1,218 55.820 6.915
2006-02-08 2,749 386 30,000 1,261 23.291 8.115
2006-02-13 2,938 189 62,000 1,164 53.265 9.932 고속도로 주행
2006-02-18 3,467 529 68,000 1,230 55.285 7.977
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제 연비 체크한 내용입니다..연비가 넘안나와요..
도대체 뭐가 문제인지??
댓글
10
[서경]臨戰無退™
[서경]넉울-_-v
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크리스마스는 절에서
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원종주
19:47
2006.03.04.
2006.03.04.
출고된지 얼마되지 않았고, 2륜 오토에 대부분 시내주행,
그리고, 그 시내주행이 간선도로가 아닌 신호등이 많은 일반도로이며,
또한, 주행하는 시간대가 출퇴근 시간으로서 시속 60킬로를 유지하지 못한채 그 이하로 밑도는 속도를 유지하여,
가다서다를 반복하신 주행이라면 정상으로 보입니다.
그리고, 그 시내주행이 간선도로가 아닌 신호등이 많은 일반도로이며,
또한, 주행하는 시간대가 출퇴근 시간으로서 시속 60킬로를 유지하지 못한채 그 이하로 밑도는 속도를 유지하여,
가다서다를 반복하신 주행이라면 정상으로 보입니다.
20:23
2006.03.04.
2006.03.04.
전 vgt 2wd auto인데..출고된지 1달됐는데 하루평균80km 정도 50% 막히는길 주행 50% 뚤린길 주행입니다. 주유량도 저하고 비슷한데..
연비 10~11km 정도 나오거덩여..
고속도로 주행치고도 9Km 정도면 상당히 안나오는 편인것 같네여...
연비 10~11km 정도 나오거덩여..
고속도로 주행치고도 9Km 정도면 상당히 안나오는 편인것 같네여...
20:47
2006.03.04.
2006.03.04.
22:03
2006.03.04.
2006.03.04.
너무 안밟고 다녀도 연비 안나옵니다~
연비와 차생각하신다고 속도 아주 천천히 올리면서 다니면 연료 더먹습니다~ 3천알피엠을 잘 사용하세요~
전 그방법으로 다니는데요~ 99% 시내주행만해서 10키로~ 많이나오면 11키로 입니다~
출발할때 2500~3000알피엠 사용해서요~ 재빨리 80까지 올리구요~ 그담부턴 1500알피엠이요... 이렇게...
연비와 차생각하신다고 속도 아주 천천히 올리면서 다니면 연료 더먹습니다~ 3천알피엠을 잘 사용하세요~
전 그방법으로 다니는데요~ 99% 시내주행만해서 10키로~ 많이나오면 11키로 입니다~
출발할때 2500~3000알피엠 사용해서요~ 재빨리 80까지 올리구요~ 그담부턴 1500알피엠이요... 이렇게...
23:37
2006.03.04.
2006.03.04.
23:38
2006.03.04.
2006.03.04.
양주티지님이 사용하시는 방법도 좋은 방법 중 하나라고 알고 있습니다.
기어를 재빨리 연료소모가 가장 적게 드는 4단으로 올린다는 이야기입니다.
그리고 연비는 대략 1만5천 ~ 2만 정도를 주행해야 본래의 연비가 나온다고 합니다.
운전습관, 차의 길들임 정도, 일반적으로 주행하는 도로환경 등으로 거의 굳히기에
들어가게 되지요....
아직까지는 걱정하실 필요없고 잘 길들이시면 점점 연비가 상승할 겁니다.
종종 터프하게 운전도 해주시고, 또 살살 달래면서 운전도 해주시고 하세요....
기어를 재빨리 연료소모가 가장 적게 드는 4단으로 올린다는 이야기입니다.
그리고 연비는 대략 1만5천 ~ 2만 정도를 주행해야 본래의 연비가 나온다고 합니다.
운전습관, 차의 길들임 정도, 일반적으로 주행하는 도로환경 등으로 거의 굳히기에
들어가게 되지요....
아직까지는 걱정하실 필요없고 잘 길들이시면 점점 연비가 상승할 겁니다.
종종 터프하게 운전도 해주시고, 또 살살 달래면서 운전도 해주시고 하세요....
23:46
2006.03.04.
2006.03.04.
저두 첨엔 무조건 2000 RPM을 권장하여 지켜려고 노력했는데 ,, .
아니더군요. 탄력을 받아서 달려야 하는 거였어요.
탄력을 받자면 일정시점까진 조금의 高rpm을 감수해야하는군요.
아니더군요. 탄력을 받아서 달려야 하는 거였어요.
탄력을 받자면 일정시점까진 조금의 高rpm을 감수해야하는군요.
00:10
2006.03.05.
2006.03.05.
03:03
2006.03.05.
2006.03.05.
16:14
2006.03.05.
2006.03.05.