1. 하체 얼라이 관련 

4월 경 약 40km 정도로 편도 1차선 국도 주행하다가 조수석 쪽 앞바퀴만 도로 경계석을 받았는데요, 

오른쪽으로 핸들을 25% 정도 튼 상태로 받고 조수석 쪽 앞바퀴만 올라 탔습니다. 

세우고 봤는데 크게 문제 있는 것 같진 않아서 2시간 가량 고속도로 주행까지 하고 왔는데요,

문제는 핸들이 가운데 정렬하면 오른쪽으로 돌아가 있구요, 

앞바퀴가 사진과 같이 되었습니다. 

전좌

전우

빨간선으로 표시한 간격이 좌우 일정하지 않구요,

정면에서 잘 보면 다음과 같이 조수석쪽 바퀴가 빨간 화살표 방향으로 틀어져 있습니다.

전좌

전우

주행을 자주 하지 않고 핸들 가운데 정렬 안되는 것 말고는 큰 문제는 없는 거 같아 그냥 놔두다가

엔진오일 교환하는 김에 얼라이만 보면 될 줄 알고 봐달라고 했더니 차를 띄우고 사진에 빨간선으로 표시한 

것처럼 간격을 재보더니, 

얼라이를 보면 핸들은 가운데로 맞출 수 있지만 앞바퀴가 양쪽이 틀어져 있고 오른쪽 라인이 전체적으로 

뒤로 밀려있어서 얼라이만 보면 안되고 조수석쪽 로어암과 쇼바까지 같이 교환하고 얼라이를 봐야 한답니다.

그러면서 타이어 상태가 이대로는 올해 넘기기 힘들다고 했습니다. (차를 별로 안 굴려서 그건 아닌 듯 했지만)

자기는 장비가 없어서 못 하고 만약 수리 의사가 있으면 아는 집으로 연결해서 조금이라도 싸게 하실 수 

있게 해드린다고 했습니다. (쇼바와 로어암 공임을 물어보니 각각 5만원 정도라고 했습니다) 

설명을 들으면서 보니 맞는 것 같긴 한데 예상치 못한 견적이라 어떻게 해야 좋을 지 잘 모르겠습니다. 

로어암과 쇼바를 교체해야 하면 양쪽 다 해야 될텐데 그럼 견적이 두 배가 되어버리니 부담이 커지네요 ㅠ

2. 암레스트 콘솔 

사진처럼 망가져서 전체를 갈려고 부품을 조회해보니 저 부서진 부분이 이 부분 같은데 

이것만 따로 살 수도 있더군요. 

이것만 사서 자가 교환이 가능할까요? ​​