정비관련 자동차 정기검사 (매연)
- 슈마허~
- 조회 수 6575
- 2019.06.08. 12:55
매연 71% 와 후미등(브레이크등)불 안들어옴.
이 문제로 정기검사 받으로 갔다가 불합격 받았는데요
마후라 양쪽 둘다 아주 검고 새까맣거든요. 마후라 바로 위쪽을 휀다로 하나요.
아무튼 거기도 검을 정도니..(세차를 거의 안하긴합니다)
그 검사하시는분 말씀으로는 차량 리프트 띄워서 앞부터 뒤까지 망치같은걸로 두드리면 조금 나아질테니 그렇게 해보고 다시 오라고 하더라구요 왜 두드려야 되는지 여쭈었더니 뭐 안에 그을림 같은게 있으면 심한데 그렇게 함으로써 나아진다고 하더군요. 과연 이렇게 한다고 나아질까 의구심이 드는게 사실입니다.
본격적인 질문좀 드릴게요.
1.흡기구 관련 청소를 해야 되는건지..(어떤글에는 흡기구 청소한다고 해도 별 소용없다고 하는것도 봐서요)
만약 흡기구 관련 청소를 하면 비용이 얼마인지...
2.후미등이 깨져잇는데 교환하면 얼마나 드는지..
3.오일은 2주전쯤 오토큐에서 6만6천원주고 갈았는데 직접 가는걸 보질 못해서 사실 갈았는지 잘 모르겟어요
막대기로 찍어보면 오일 검던데..갈고 하루만 지나도 원래 검은지 잘 모르겟네요.
오일이랑 매연이랑 연관이 많을까요?
4.정기검사 통과되기 위한 팁이 있으면 알려주시면 감사하겠습니다.
두서없이 적은것같은데 죄송합니다ㅎ 이해해주시고 자세한 답변 해주시면 정말 감사하겠습니다.
2019.06.08.
2019.06.08.
1급 공업사 중에서 차 검사 하는곳 있잖아요,
그런 곳 아니면 잘 아는 정비소 있으시면 물어보면 소개도 해주고 그렇던데요..
인터넷 보면 대행 해준다는 글도 있고요
찾아서 물어보세요.. 가격 이나 그외 궁금점 ..
2019.06.08.
매연 71프로면 심각하네요;;; 돈좀 깨질듯합니다.. 짧은 소견으로는 인젝터크리닝, 동와샤교환, 흡기크리닝 은 기본으로 하고 재검들어가야할것같은데요...;;
vgt모델이라면 디피에프까지 손보셔야할겁니다..
2019.06.08.
2019.06.08.
좀 심각한 경우라서,, 통과 하려면,, 인젝터, 흡기, EGR 클리닝 해야 합니다.
지금 반반이예요,, 연료와 흡기 계통,, / 나머지 반은 촉매,,
임시방편으로 촉매만이라도 어떻게 해서 검사를 해봐야 할 것 같습니다..
2019.06.08.
2019.06.08.
2019.06.08.
야매 방법인데요. 고무망치나 각목으로 톡톡 배기구 전체적으로 쳐주고요. 불스원샷이나 디젤클린 넣고 엔진오일갈고 고속도로서 110~120키로로 1시간 유지 주행하고 검사장 들어가기전에 3000RPM이상 공회전으로 몇분 올려서 후까시 주면 매연이 눈에 띄게 싹 빠질겁니다 ㅎㅎ 시내주행하시는 CRDI 엔진이신가 보군요 ㅠ 그래도 안되시면 흡기클리닝 받아야죠 뭐;;
2019.06.09.
저도 매연으로 불합격받은후 흡기크리닝. 에어프로센서.등 2~30만원 정비후 합격..
그후론 대행으로 검사합니다. 대행비용이나 본인이 직접가서 받는 검사비나 똑같아요..
대행에 전화해보시면 불법부착물만 없으면 그의 통과라고 보심이.....
2019.06.10.
안녕하세요 잘은 모르지만 제 생각에 오일을 안하시고 했다고 하는곳이 있을까 싶구요..
그리고 검사는 대행하면 좀 편하다고 하시던데요.. 근데 이미 처음에 불합격 받았으면 재검은 거기로 가야 하는것으로 알고 있어요..
그리고 재생각에는 매연이 심하면 대행해도 통과 안되지 않을까 하는.. 후미등 은 꼭 고쳐야 하실거 같구요..