명확히 아는 것 하나만 말씀드릴께요.. 무조건!!! 무슨 기계든 자주 바꾸는 것은 안 좋습니다!! ^^ 다시 말해서 오랜 정차로 인해 미션에 무리를 줄 정도(예를 들면 d 레인지에 놓고 한시간 이상 있는다던가..)가 아니라면 가능한 한 바꾸지 않으시는 것이.. 특히 길들이기 구간에서는 주의하세요.. 모든 기계장치가 아직 자리를 잡기 전입니다.

잠시의 신호대기에선 그냥 D 레인지에 두시고
조금 시간이 많이 걸리는 구간에선 N으로 놓고, 출발전 조금 먼저 D로 변환..
일반적으로 이렇죠..

요새의 미션은 그래도 잘 나와서 그다지 문제가 될건 없다고 생각하는데요
정차시 무조건 N으로의 잦은 변속으로 인한 진동등이 발생될 수 있다곤 합니다.

그리고 차가 정지하기 전에 미리 기어를 빼는것은 수동이건 자동이건
좋지 않은 습관이라고 합니다..^^

그럼~

오토에서는 정지하기 전에 기어를 중립에 놓으시면 아주 안좋습니다. 트랜스미션에 무리가 갑니다. 스틱과는 달리 기어가 직접 물려있지 않고 유압에 의해서 힘이 전달되기 때문에 N상태에서 차가 움직이는게 무리가 갑니다.
완전히 정지후 짧은 신호대기시에도 중립으로 바꾸시는게 미션이나 미션오일의 내구성에 별로 안좋구요.

비슷한 내용에 대한 자동차10년타기시민운동연합 홈페이지의 게시물 내용입니다.

"내리막길에서 탄력을 이용하기 위해 중립 N으로 하는 경우 중립에서 오일펌프가 순환시키는 오일량과 실제속도에서 오일 펌프가 순환시켜야 할 오일량과의 차이로 인한 냉각 및 윤활역활의 부족으로 내부손상이 우려되며 급감속 및 제동에 문제가 생길수도 있습니다. (연료 절감효과 없음을 기억하십시오)"

숲호TG님의 말씀에 동의합니다.
제가 알고 있는바와 동일합니다.

저두 스틱만 몰다가 요번 티지는 오토루 계약했는데요...좋은 정보 감솨합니당...

숲호tg말씀에 올인합니다..

정말 정말 좋은 정보 감사드립니다...
여러분들에 조언 꼭 지키겠습니다.
다시한번 감사드립니다.

좋은정보 감사하고요....
님들 모두 안전운행하시고..즐거운 추석보내시길....