하면 당근 좋지요....경제적 여유가 안되서 못하는 것이져...
그냥 첨 결정한대로 하세요..!!

나중에 후회안하게 잘 선택하세요..... 참고로 전 2륜입니다.... 저는 산길같은데 갈일은 많지 않을것 같더라구요....
그렇다면 2륜으로도 충분하다고 생각했는데요....

물론 4wd가 좋긴하겠죠...
지금 타는 무쏘도 4륜으로 바꾸는 버튼 눌러본게
5손가락에도 못듭니다
제가보기엔 2륜으로 가시는게 총알 낭비도없고
2륜이든 4륜이든 빙판길에서 미끄러지는건 똑같고요
다만 4륜이 조금 안전하다는데 그건 잘모르겠네요
2륜으로 다니나 4륜으로 다니나 전 똑같더라고요
4륜이 기름을 더 먹는바람에 지금은 거의 가동 않합니다

글고 스포나 투싼 싼타페 요놈들은 항시 풀 4륜이니 기름이 더 먹을수밖에요
잘생각해보시고 구입하세요

요즘 상시 4륜은 노면상태에 따라 거의 2륜수준으로 동작하기 때문에 연비차이가 그렇게 크지는 않습니다.
금전적인 여유가 된다면 4륜 권장입니다.

경목님의 경우에는 기존의 차량이 파트타임 4륜이기 때문에
상황에 따라 운전자가 조작을 해줘야 했고, 또 4륜구동시엔 구동력이 50:50으로 고정되었기 때문에
사용빈도수가 낮고 기름을 많이 먹는다라고 말씀하시는 거라 생각합니다.

리어카로 가는 것을 상상해봅시다.
■ 씨름선수 한 명이 앞에서 끌고 가는것. (전륜)
■ 씨름선수 한 명이 뒤에서 밀고 가는 것.(후륜)
■ 보통사람 두 명이 앞에서 끌고, 뒤에서 밀고 가는 것 (파트타임 4륜)
■ 평지에선 씨름선수 한명이 앞에서 끌고
언덕을 만나면 보통사람 두 명이 앞에서 끌고, 뒤에서 밀고 가는 것(스포티지의 상시 4륜)

4륜 하신분들이 후회하시는 것 한번도 못봤습니다

경제적여유잇으시다면 4륜~

아, 역시... 선배님들 답변 정말 감사합니다. 흐려져 있던 판단에 광명?을 주셨군요.
4WD으로 처음 생각했던 대로 해야할까봅니다. 하자고 맘먹었다가 안해서 후회하느니 하는게 낫겠죠?^^
답변 정말 감사드리고요. 종종 여쭙겠습니다. 그럼 남은 오후 즐겁게 보내세요~ *^^*

개인적으로 저는 사륜이 낫다고 생각합니다.
어차피 승용보다 좋은 점 중에 하나가 사륜을 할 수 있다는 것이고요...
그리고 일년에 몇 번 안 쓴다고 하는데...
에어백은 평생가야 한 번 안 쓸 수도 있으면서도 하잖아요...
사륜의 진가를 느낄 수 있는 기회가 몇 번 있을거예요...
그 때 웃을 수 있겠죠...잘 했다고....
개인적인 생각입니다...좋은 계약하세요...

안해도 되는 것이라면 아예 기아에서 출시도 안했겠죠^^ 저는 가파른^^ 백화점이나 할인점주차장을 주로 이용하는 편이라 그냥 2륜했지만서도....필요가 있으시다면 4륜선택하세요

빗길이건 시골길이건 웅덩이건 눈길이건 제대로 한 번만 써먹으면 4륜의 본전은 뽑은 것이라고 생각합니다. 안당해보면 모릅니다. 웅덩이에 빠져서 한번 고생하면 4륜의 생각이 절실하죠. 다만 도시 한 가운데 웅덩이가 있지는 않겠지만요.

오늘 친구를 만나러 친구 일하는데를 잠깐 다녀왔습니다. 근데 저번에는 포장길이던 곳이 포장을 뜯어내고 진창길이
되어 있더군요 솔직히 새차라 다른길로 가고 싶었지만 다른 길이 없어서 그냥 질주. 진흙바닥이라 이리 미끌 저리미끌
몇번을 하더니 바퀴가 몇번 헛도니까 순간 앞바퀴에 힘이 실리는 느낌이 나더니 탁 튀어서 빠져 나오더라구요
4륜하기를 정말 잘했다는 생각을 했습니다. 앞으로 몇번을 더 써먹을진 몰라도 초심으로 밀고나가심이 ....
오늘은 좋은 테스트를 본의아니게 했네요

4륜이 물론 안정성에선 우위라고 생각합니다. 앞분들의 말씀처럼 총알의 문제지요..
전 연비차이만 조금 있다면 차량가격을 생각해서도 4륜으로 했을 것입니다. 그러나 4륜은 타이어 교환시, 쇼파교환시 등 모든걸 네바퀴 일괄적으로 교체해야 한다하길레... 그냥 FTCS 들어간 2륜으로 했습니다.

어찌됬건 2륜보다 4륜이 조금이라도 기름더 먹고요
그리고 총알 되시면 4륜으로 하세요
4륜이 좋기는 좋습니다
큰필요 없으시다면 2륜가시고요
저도 4륜만 굴려보던놈이라 4륜차만 2번째 입니다
더 잘알아보시고 필요에 따라 고르심이 좋을듯 합니다

여러 선배님들 조언 감사합니다.
여차저차 생각해보면 4륜이 크게 필요할 것 같지는 않은데, 요때다! 했을때 한번 효과를 보면 그걸로 만족할 것 같아서 4륜으로 계약했습니다^^... (올해 눈이 많이 와야할텐데... 헤헤... )
넘쳐나는 리플 너무너무 감사드립니다. ^^

영맨분들이 2륜 권하시는건 2륜이 빨리 나오기 때문입니다. 전 SUV의 진정한 매력은 기름값이 아니라 4륜이기 때문이라고 생각합니다.

저두 님처럼 2w과 4w 사이에서 고민을 무척 했습니다.
그런데, 2w 운전자들이 (도시락 싸들고) 따라다니면서 4w하라고 협박을 해서
4w으로 정했지요. "2w 운전자들=눈길 사고 경험자들"

4WD 동호회 경력 4년의 경험으로 미루어 4륜의 진가는 가히 대단합니다. OFFROAD를 해보신 분이라면
2륜이냐 4륜이냐의 결정에 고민이 없을것입니다.
모래밭에서 2륜으로 빌빌빌 애먹다가 못빠져나와 10만원상당의 랙카를 부를때 4륜은 가볍게 나올수 있죠.
머 2륜이면 그런곳에 들어갈 생각도 안하겟지만요....
4륜넣고 가볍게 앞바퀴 드는 짚차의 맛을 ㅋㅋㅋ