저는 받자마자 범버해먹었는데...
범버랑 가드쉬랑 ...
사업소에서 29만원에 싹 갈아주더라고요....
근데 반장님왈 처음이라 아지 공임부품값 제데로 나와있지를 않아서 무지 싸게 했다고 하더라구요...
님도 새걸로 바꾸세요..

지도 범퍼 약간 긁혔는데 덴트 할려구여...

이런... 약간의 경사만 만나면 80으로 준다구여?
음... 전 안그러던데여... ^^

핸들이 돌아가거나 흔들리는 것은 타이어나 휠의 이상입니다.
원인은 가벼운 접촉사고, 견인, 험로주행등입니다.
해결책은 타이어 수리센타에 가셔서 휠 얼라인먼트를 점검해보시기 바랍니다.
휠얼라인먼트란 휠 바란스(타이어 축의 이상유무점검작업)를 비롯해서 토우인(적절한 타이어의 각도)과
타이어의 적절한 공기압등을 점검 보수해주는 수리써비스를 말합니다.
보통 점검은 무료이며 수리비용도 생각보다 매우 저렴하고
수리후 두가지 증상이 모두 해결 될 것 같습니다.
부디 안전운행하셔서 사랑스런 애마를 오랫동안 잘 관리하시기 바랍니다.

1.
혹시...맘은 120을 향해가는데 차마 아까워서 엑셀을 안밟으신거 아닌가요?? ^^;
저는 언덕길에서도 계속 가속이 되서 불편합니다.
앞차와의 거리는 가까워지고 추월한 공간은 없고 스포티지는 계속 나갈려고 하고...^^;
좀 과감하게 밟아보세요. ^^

2.
가끔 핸들이 돌아간다면 얼라인먼트의 문제라기 보다는 그 당시 노면의 상태인 듯...
얼라인먼트가 틀어져있다면 가끔 돌아가는게 아니라 항상 돌아갑니다.
핸들링도 많이 불안정해지고...

휠 얼라인먼트가 제대로 되어 있는지를 확인하고 싶으시면 아래와 같이 테스트 하세요.

한적하고 노면이 고른 편도 2차선 이상의 도로에서
80km/h속도로 주행하다가
핸들을 잡은 손에서 힘을 완전히 빼고 (놓는게 더 정확하지만 혹시나 모를 상황을 대비해서)
브레이크를 살살 밟지 말고 꾸욱 밟으세요(그렇다고 ABS 작동하도록 급브레이크를 밟진 마시구요...^^)

정차한 후에 차가 옆차선으로 절반 이상 넘어가있다면
휠 얼라인먼트 손보셔야 합니다.

노면이 고른지를 확인하세요.
노면 때문에 쏠린건데 휠 얼라인먼트 수정하러 가실라...^^;

저도 무슨 물건 하나만 사면 예민한데..님도 그러신가보네요...맘 편히 갖고 한번 밝아 보세여..

기아Q써비스 센터에 가셔서 증상을 말씀하시고 휠얼라인먼트와 밸런스를 한 번 보세요. 새차는 무료입니다. 저도 엔진오일 교환하면서 아주 약간 오른 쪽으로 쏠리는 것 같다고 얘길 했더니 한시간에 걸쳐서 아주 정밀하게 점검 및 수정을 해주시더군요.