>>>>> 혼다 Civic Type R four-door & Honda Civic Type-R Modulo Concept <<<<<
- [서경]스포타임
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일본차들은.....요즘 무서워서뤼....
차 디자인 참 별루네요(개인적인취향)
저 엔진이 그 유명한 4천rpm 이 넘어가면 저절로 하이캠으로 바뀌는
뷔텍과 트윈캠을 적절히 조합한
9천 rpm 까지 돌려서 2000cc 자연흡기로 200마력 가까이 뽑는다는
그 엔진이 들어가있는 시빅 타입알 이군요...
4g63 개량해서 신형이라고 우기면서 터보올리고 200마력 간신히 뽑는
똑같은 베이스로 미쯔비시는 280까지 뽑는데 튜닝해서 280 뽑아노면
여기저기 문제 생긴다는 모 자동차 회사와는 너무 비교되네요
흠...너무 심한가...~_~ㅋ
뷔텍과 트윈캠을 적절히 조합한
9천 rpm 까지 돌려서 2000cc 자연흡기로 200마력 가까이 뽑는다는
그 엔진이 들어가있는 시빅 타입알 이군요...
4g63 개량해서 신형이라고 우기면서 터보올리고 200마력 간신히 뽑는
똑같은 베이스로 미쯔비시는 280까지 뽑는데 튜닝해서 280 뽑아노면
여기저기 문제 생긴다는 모 자동차 회사와는 너무 비교되네요
흠...너무 심한가...~_~ㅋ
좋아보이는데유 ....부럽 ;
친구 1 - 1.8 시빅 오너... (야! 주유소를 언제 간지 모르겠어... 졸라 좋아...)
친구 2 - 2.0 시빅 오너... (야! 완전 상황이야.... 졸라 빨라...)
친구 3 - 1.3 시빅 하이브리드 오너... (니 스포티지는 도로에 기름 뿌리고 다니냐?)
친구 2 - 2.0 시빅 오너... (야! 완전 상황이야.... 졸라 빨라...)
친구 3 - 1.3 시빅 하이브리드 오너... (니 스포티지는 도로에 기름 뿌리고 다니냐?)
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