96년도에 대학에 입학하고....그때 뉴세피아를 타고 다녔지요.
이학년때 여친이 창원에 살아서 구마고속도로를 일주일에도 한두번정도 다녔는데....이제 면허 따고 1~3년 되신 분들은 아시겠지만 그때가 한참 과속하고 운전에 자심감에 가득차있을때죠...(사실 가장 사고많을 때이기도 합니다..자만심에^^;;)

대구에서 창원까지 고속버스타면 1시간 반정도 걸리는데 50분에 끊네 45분에 끊네....하두 자주 다니다 보니 과속 무지 했죠...세피아로 190 넘게도 밟아보고......그땐 구마고속도로에는 마산에서 대구까지 무인카메라가 하나 밖에 없어서 새벽에 무지 밟기 좋았습니다.

97년도 봄쯤에.....창원에서 애인 만나고 새벽에 대구 올라오는데....옆으로 흰 아방이가 휙~~~ 정말 빠르게 지나더군요,
제가 160km 정도였으니 그쪽은 190~ 정도 아니였겠나 싶은 속도로.
젊어 혈기도 있고 운전에 자신도 있고....따라 가고 싶었는데...그날 따라 왠지 꺼려저서 제 페이스되로 갔었는데.....
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현풍 휴개소 지나서 쯤 그 아방이 컨테이터 트럭이랑 사고가 났었는데 정말 두 쪽으로 똑~~ 갈라져 있더군요.
지나가면서 자세히 못봐서 운전자는 어찌 되었는지 확인은 못했지만 차가 두동강 날정도로 사고면 무사하진 않을꺼란 생각이들더군요. 만약 쓸대없는 오기에 같이 따라 붙었음 어찌되었을까 싶은....

이제 운전 경력 10년정도...군에서도 지휘관 차를 운전했으니 10년 무사고군요.
10년 20년 무사고 운전에 경력 많으신 분들도 동감하실지 모르겠지만.....한 10년 정도 모니...경력 1~3때보다 오히려 운전이 무섭네요.
특히 애들이 생기고 태우고 다니니 더욱 운전이 조심스러워지고 방어운전에 ... 안보이던 위험한것들이 보이기 시작하고요.

스포는 젊은 연령대가 많이 타는 차량이다 보니 이제 운전경력 2~3년 정도의 젊은 분들이 동호회에도 많을꺼란 생각이 듭니다....그 나이때 내 차가 얼마 나가니 한계속도 얼마 찍어봤니...자랑하고 싶을수도 있을껍니다.

물론 유도리 있게 제한 속도 40km, 60km , 100km에 20~30km 초과는 할수도 있고 저도 하지만....문제는 차량 한계속도까지
무리하게 과속하는 것은 분명 문제가 있는것입니다.
그 속도를 컨트롤 할수 없을수도 있고, 타이어나 차량 조향장치에도 분명 한계점을 지나쳐 사고를 일으킬 확률이 높아지니깐요.

무리한 과속에 칼질하는 차들은....자신의 생명뿐 아니라 타인의 생명까지 위협하는 미필적고의적 살인이라 생각듭니다.

포돌이님의 염려와 걱정이 전적으로 동감이 가는 바입니다.
특이나 동호회에서 그런 무리한 짓을 부추긴다면.....그건 진정 동호회가 아닌 테러집단에 가까운 곳일껍니다.
이상 저의 그냥 쓸모없는 주저리 였습니다....

그럼 환절기에 감기가 유행하는 건강에 유의하시고 오늘도 즐겁고 행복한 하루 되세요~