ECU업그레이드 하신분 또는 하려는 분 필독하세요.
- 길민호
- 13254
- 33
[ECU업그레이드 하려는 분 또는 하신분은 참고하세요]
먼저 6599번 글을 먼저 읽어보시고 리플도 주의깊게 보시기 바랍니다.
6599번 글 올린분과 같은 문제로 괜히 ECU업그레이드 했다고 후회합니다.
ECU업그레이드 하고 났더니 뚜--- 하는 고주파 음때문에 신경이 몹시 쓰입니다.
냉간떨림 현상은 개선되었지만 ECU업그레이드우 차량 만족도는 별로더군요.
ECU 업그레이드 한후의 장단점
장점 1: 냉간 떨림현상이 다소 개선됨
장점 2: 급가속시 울컥거림은 다소 개선됨
단점 1: 시동후 RPM이 1500 넘기전에 뚜--- 하는 고주파음이 몹시 신경을 거슬림 또한 엑셀을 밟을때에도 소리가 더크게 남
( 옆에 탄 어떤 사람은 못듣는 수도 있어요. 제일 좋은 방법은 어린이를 태우고 들어보라면 어른보다 더 예민하고 정확하게 말하더군요)
단점 2 : 고속 주행시 가속도 붙는 느낌이 전에는 쭉쭉 뻗어나가는 느낌이었는데 업글후에는 가속이 더디고 엑셀을 더 힘있게 밟아야 하는 느낌이 듭니다.
나의 결론:
1) 업글하기 전의 상태가 더 좋음
2) 이미 업글한 분을위한 대책
ECU 리셋을 해서 전의 상태로 돌아가면 됩니다. 먼저 기아서비스센터 직영점에 예약하고 ECU 리셋하시면 됩니다
저는 내일 전주직영 서비스센터로 가서 ECU리셋 받기로 예약함.
3) ECU업글 하실분은 신중히 판단하시길
4) 본사 080-200-2000번에서 6번을 눌러서 상담원과 ECU업그레이드 문제를 말씀드리세요. 고객의 데이터가 많이 수집되면 본사에서도 ECU 업그레이드 문제점에 대하여 대책을 마련한다고 상담원이 답변했습니다.
5) 네티러브님께 드리는 부탁
ECU업그레이드는 현재 다소간의 문제점이 있다고 생각합니다. 따라서 더나은 ECU 업그레이드 해결객을 태그스포스 팀에서 본사와 상의해서 공지해 주시면 어떨까요.
------------------
이상입니다.
먼저 6599번 글을 먼저 읽어보시고 리플도 주의깊게 보시기 바랍니다.
6599번 글 올린분과 같은 문제로 괜히 ECU업그레이드 했다고 후회합니다.
ECU업그레이드 하고 났더니 뚜--- 하는 고주파 음때문에 신경이 몹시 쓰입니다.
냉간떨림 현상은 개선되었지만 ECU업그레이드우 차량 만족도는 별로더군요.
ECU 업그레이드 한후의 장단점
장점 1: 냉간 떨림현상이 다소 개선됨
장점 2: 급가속시 울컥거림은 다소 개선됨
단점 1: 시동후 RPM이 1500 넘기전에 뚜--- 하는 고주파음이 몹시 신경을 거슬림 또한 엑셀을 밟을때에도 소리가 더크게 남
( 옆에 탄 어떤 사람은 못듣는 수도 있어요. 제일 좋은 방법은 어린이를 태우고 들어보라면 어른보다 더 예민하고 정확하게 말하더군요)
단점 2 : 고속 주행시 가속도 붙는 느낌이 전에는 쭉쭉 뻗어나가는 느낌이었는데 업글후에는 가속이 더디고 엑셀을 더 힘있게 밟아야 하는 느낌이 듭니다.
나의 결론:
1) 업글하기 전의 상태가 더 좋음
2) 이미 업글한 분을위한 대책
ECU 리셋을 해서 전의 상태로 돌아가면 됩니다. 먼저 기아서비스센터 직영점에 예약하고 ECU 리셋하시면 됩니다
저는 내일 전주직영 서비스센터로 가서 ECU리셋 받기로 예약함.
3) ECU업글 하실분은 신중히 판단하시길
4) 본사 080-200-2000번에서 6번을 눌러서 상담원과 ECU업그레이드 문제를 말씀드리세요. 고객의 데이터가 많이 수집되면 본사에서도 ECU 업그레이드 문제점에 대하여 대책을 마련한다고 상담원이 답변했습니다.
5) 네티러브님께 드리는 부탁
ECU업그레이드는 현재 다소간의 문제점이 있다고 생각합니다. 따라서 더나은 ECU 업그레이드 해결객을 태그스포스 팀에서 본사와 상의해서 공지해 주시면 어떨까요.
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이상입니다.
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댓글 33
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저는 위의 단점에 관한 증상이 없습니다...
전에두 다른 이상은 없었구요!!!
단 냉간시 핸들 떨림만 있었습니다...
고로...
저는 매우 만족 하구 있습니다...
전에두 다른 이상은 없었구요!!!
단 냉간시 핸들 떨림만 있었습니다...
고로...
저는 매우 만족 하구 있습니다...
길민호님/ 네티러브입니다. 관련 문제점은 이미 개선 요청을 했습니다. 오늘중 각 사업소와 큐서비스로
정식 공문이 발송 된다고 합니다. 다시 한번 정리를 하겠지만. ECU관련 문제는 PTC 히터작동시 진동등
문제가 발생되었다고 생각하는 분들이 받아야 효과가 있는 것이지. 현재 카클리닉에서 무조건 받으라고
하여 대상을 확대하는 것은 적절치 않다고 봅니다. 약도 관련 증상에 있어 효과가 있는 것과 마찬가지라고
봅니다..
정식 공문이 발송 된다고 합니다. 다시 한번 정리를 하겠지만. ECU관련 문제는 PTC 히터작동시 진동등
문제가 발생되었다고 생각하는 분들이 받아야 효과가 있는 것이지. 현재 카클리닉에서 무조건 받으라고
하여 대상을 확대하는 것은 적절치 않다고 봅니다. 약도 관련 증상에 있어 효과가 있는 것과 마찬가지라고
봅니다..
네티러브님!
항상 애쓰시는데 감사드립니다.
제 경우 PTC 히터 작동시 진동이 있었거든요. 그래서 ECU업그레이드 받았는데 생각치 못한 뚜-- 하는 소리가 나서 몹시 신경이 쓰였어요. 차라리 냉간 히터 작동시 핸들떨고 뚜하는 소리가 없었으면 해요. 왜냐하면 엔진온도가 정상이되면 히터 작동시 떨림현상은 자연히 없어지니까요.
어쨌든 ECU업글은 각자가 판단할 몫이구요. ECU업그레이드는 현재로선 문제가 있는듯하여 말씀드립니다.
네티러브님! 늘우리를 위해 애써주시는데 감사드려요.
항상 애쓰시는데 감사드립니다.
제 경우 PTC 히터 작동시 진동이 있었거든요. 그래서 ECU업그레이드 받았는데 생각치 못한 뚜-- 하는 소리가 나서 몹시 신경이 쓰였어요. 차라리 냉간 히터 작동시 핸들떨고 뚜하는 소리가 없었으면 해요. 왜냐하면 엔진온도가 정상이되면 히터 작동시 떨림현상은 자연히 없어지니까요.
어쨌든 ECU업글은 각자가 판단할 몫이구요. ECU업그레이드는 현재로선 문제가 있는듯하여 말씀드립니다.
네티러브님! 늘우리를 위해 애써주시는데 감사드려요.
사업소에서도 당연히 받아야하는것처럼 업글 했습니다
저는 얼떨결에 업글 당(?)했네요...^^
저는 얼떨결에 업글 당(?)했네요...^^
그런데...ECU 리셋해서 초기로 복구되나요? 안되는 걸로 아닌데...스캐너 사용해서 다운그레이드
해야 복원될 것 같은데요...ECU 리셋은 학습시켜놓은 운전자 습관을 초기화하는 것은 아닌지?
저도 아지님처럼 고주파소리 없구요...냉간히터작동시 진동 줄었습니다. 없어진건 아니고요.
그리고 ECU 업하면 ECU가 초기화되어서...다시 운전자 습관을 가르쳐야 한다고 합니다..
그래서 예전에 몰던 느낌과는 다르다고 하던데요. 학습시키면 비슷해지겠지요.
해야 복원될 것 같은데요...ECU 리셋은 학습시켜놓은 운전자 습관을 초기화하는 것은 아닌지?
저도 아지님처럼 고주파소리 없구요...냉간히터작동시 진동 줄었습니다. 없어진건 아니고요.
그리고 ECU 업하면 ECU가 초기화되어서...다시 운전자 습관을 가르쳐야 한다고 합니다..
그래서 예전에 몰던 느낌과는 다르다고 하던데요. 학습시키면 비슷해지겠지요.
따라서 다운그레이드 하시더라도...예전에 타는 느낌 회복하려면 학습시간이 걸릴 것으로
추정됩니다.
추정됩니다.
많은 분들이 띠 소리 때문에 괴로워 하시는군요..
갑자기 호기심이 생겨 업글하기는 했지만. 그 소리는 없습니다.
저는 차가 전체적으로 굼떠진것 같아 다시 돌아 가고 싶더군요..
갑자기 호기심이 생겨 업글하기는 했지만. 그 소리는 없습니다.
저는 차가 전체적으로 굼떠진것 같아 다시 돌아 가고 싶더군요..
ECU 잘 학습시키면 예전의 느낌으로 곧 돌아가리라 봅니다.
[충]soulman
님께 몰표!!!!
님께 몰표!!!!
처음 차량인도하던 마음으로...
ECU 업하고 운전을 1000km 정도 한다면.....^^
ECU 업글후 기본적인 학습필요하겠죠....
업글.. 아직 안하신분들은... 좀더 기다려 보는것도 좋을것이구여...
업글후 좋다 나쁘다 말씀하신... 저를 포함 여러 회원님들의 지속적인 관찰이
필요하다고 생각되네여... 학습이 이루워 질때까지...
ECU 업하고 운전을 1000km 정도 한다면.....^^
ECU 업글후 기본적인 학습필요하겠죠....
업글.. 아직 안하신분들은... 좀더 기다려 보는것도 좋을것이구여...
업글후 좋다 나쁘다 말씀하신... 저를 포함 여러 회원님들의 지속적인 관찰이
필요하다고 생각되네여... 학습이 이루워 질때까지...
전주 직영서비스 센터면 전주 사업소를 말씀하시는거 맞는지..??
이번주 월요일날 갔을때는 아직 준비가 안됐다고 하던데.. 다음주에나 가능하다구 ...ㅡ.ㅡ
이번주 월요일날 갔을때는 아직 준비가 안됐다고 하던데.. 다음주에나 가능하다구 ...ㅡ.ㅡ
직영서비스센터=사업소 같은 의미입니다..
ECU 업글 후 고주파소리가 나는 차도 있고, 안나는 차도 있다...? 이해하기 힘드네염..-_-;
같은 차종에 적용되는 같은 ECU업글이면 결과도 같아야 이치에 맞을텐데 말이죠...
같은 차종에 적용되는 같은 ECU업글이면 결과도 같아야 이치에 맞을텐데 말이죠...
전 4륜. 1월 8일 출고된 차인데 냉간시 떨림은 없었으나 D정차시 웅웅대는 소리 를 없애기 위해 업글했습니다.
이 소리는 없어졌으나
오늘 다시 확인해보니 말씀하신 대부분의 증상이 나타납니다.
고주파음.. 뚜 소리... (이 소리 어제까지는 안 났었는데 드디어 나오는군요.)
정차에서 60-70 가속시 운전속 쪽에서 미세하게 '다다다'하면서 흡사 연료모터돌아가는 듯한 소리..
전반적으로 소음 약간 증가했다는 느낌.
90 이상의 고속에서의 꿈뜸..
아..그런데 굳이 ECU 복원 프로그램이 없어도 그냥 사업소 가서 다운 그래이드 요청하면
업글 이전의 상태로 돌아갈 수 있는 겁니까?.. 제가 오늘 광주사업소에 문의해보니 이전으로 복원은 안된다던데요..
저도 업글이전으로 돌아갈 수만 있다면 다시 돌아가고 싶습니다. 정차시 소음은 접지로 잡아보려고 합니다
이 소리는 없어졌으나
오늘 다시 확인해보니 말씀하신 대부분의 증상이 나타납니다.
고주파음.. 뚜 소리... (이 소리 어제까지는 안 났었는데 드디어 나오는군요.)
정차에서 60-70 가속시 운전속 쪽에서 미세하게 '다다다'하면서 흡사 연료모터돌아가는 듯한 소리..
전반적으로 소음 약간 증가했다는 느낌.
90 이상의 고속에서의 꿈뜸..
아..그런데 굳이 ECU 복원 프로그램이 없어도 그냥 사업소 가서 다운 그래이드 요청하면
업글 이전의 상태로 돌아갈 수 있는 겁니까?.. 제가 오늘 광주사업소에 문의해보니 이전으로 복원은 안된다던데요..
저도 업글이전으로 돌아갈 수만 있다면 다시 돌아가고 싶습니다. 정차시 소음은 접지로 잡아보려고 합니다
단순히 꼭 받고 싶은 사람만...(냉간시 PTC 히터 가동시 진동은 모든 분의 문제 아닌가요? 이거 없다고 자신있게 말씀하실 수 있는 분 리플바랍니다.) 증상이 있는 사람만...(모두 증상이 있는걸로 저는 파악하고 있음) 받으라는게 말이 되나요?
핵심은, 기아측 개선대책서의 조치란에 나온 것 이외의 다른걸 건드렸느냐 아니냐 같은데요...
현재로서는 약간 애매한 문제인 고주파문제는 뒤로하고, 냉간시 PTC 히터 가동될 때 RPM 상승을 조금 낮추는 것 이외에 차량의 성능에 영향을 줄 수 있는 다른 조치가 이번 ECU upgrade에 포함된것이냐 아니냐가 문제 같은데요.
물론, 각자 길들이기(엔진길들이기보단 빨리 끝나겠죠...)가 다 끝나면 어느정도 자연히 정리가 되겠지만요...
핵심은, 기아측 개선대책서의 조치란에 나온 것 이외의 다른걸 건드렸느냐 아니냐 같은데요...
현재로서는 약간 애매한 문제인 고주파문제는 뒤로하고, 냉간시 PTC 히터 가동될 때 RPM 상승을 조금 낮추는 것 이외에 차량의 성능에 영향을 줄 수 있는 다른 조치가 이번 ECU upgrade에 포함된것이냐 아니냐가 문제 같은데요.
물론, 각자 길들이기(엔진길들이기보단 빨리 끝나겠죠...)가 다 끝나면 어느정도 자연히 정리가 되겠지만요...
저도 냉간시 떨림이 있습니다 ecu업글은 요새 귀찮아서 안갔는데 글올라오는거 보아하니 겁나서 못하겠네요
차라리 떨림 조금만 참고 그냥 타는쪽으로 정리했습니다
차라리 떨림 조금만 참고 그냥 타는쪽으로 정리했습니다
저는 생각이 좀 다르네요!
ECU 초기화 시킨 겁니다.
당연 학습 이후 제대로 된 성능을 기대할 수 있습니다.
다시 말해! 출고 후 1000km 까지 길들이기 이후 2차 길들이기 방식을 ECU 업그레이드 이후 시작해야 한다는 겁니다.
현재 고주파 소리 현상은 이전에도 있었던 현상이었으며, 저 역시 ECU 업글했지만 고주파 현상은 전혀 없습니다.
그리고 최고속도 192km/h(대략)가 현재 150km/h 정도로 떨어진 것을 보니 다시 학습시키는 것이 현재로선 최선입니다.
일전에 동호회원들과의 번개에서도 이야기 되었지만 MS windows 의 경우를 예로 들어 windows 를 설치한 이후 각종 업데이트와 프로그램들, 그리고 각종 플러그인들이 설치된 이후 - 이것을 이전의 학습된 ECU 라고 본다면 - 다시 OS를 재설치한 것이 현재의 ECU 업글이라고 보면 된다는 것이죠!
당연히 프로그램들을 새로 설치하고, 각종 업데이트를 해야하며, 또한 원할한 사용을 위해 플러그인들이 설치되어야 예전의 상태이상을 기대할 수 있는 것입니다.
단지 ECU 업글만 했다고 이전보다 월등히 나아졌으리라는 기대는 사실 욕심이라고 봅니다.
태클이라고 생각하시기 보다는 보다 확실하고 정확한(최소한 이전에 탔던 km 만큼은 타고 난 이후) 비교가 필요할 것 같다는 생각을 합니다.
그러니 ECU 업글 이후 최소 3000km 이상(이는 대략의 숫자임 자신이 현재까지 탄 거리수만큼은 다달아야...) 타고 난 후 비교해야 하지 않을까요?
물론 ECU 시스템의 정확한 매카니즘에 대해서는 논할 능력이 되지 않지만 이건 적어도 전자시스템이라는 점에서 보았을 때 ECU에는 적어도 학습된 내용들이 저장되어질 수 있는 기간이 필요하다는 판단에서 리플을 올립니다.
ECU 초기화 시킨 겁니다.
당연 학습 이후 제대로 된 성능을 기대할 수 있습니다.
다시 말해! 출고 후 1000km 까지 길들이기 이후 2차 길들이기 방식을 ECU 업그레이드 이후 시작해야 한다는 겁니다.
현재 고주파 소리 현상은 이전에도 있었던 현상이었으며, 저 역시 ECU 업글했지만 고주파 현상은 전혀 없습니다.
그리고 최고속도 192km/h(대략)가 현재 150km/h 정도로 떨어진 것을 보니 다시 학습시키는 것이 현재로선 최선입니다.
일전에 동호회원들과의 번개에서도 이야기 되었지만 MS windows 의 경우를 예로 들어 windows 를 설치한 이후 각종 업데이트와 프로그램들, 그리고 각종 플러그인들이 설치된 이후 - 이것을 이전의 학습된 ECU 라고 본다면 - 다시 OS를 재설치한 것이 현재의 ECU 업글이라고 보면 된다는 것이죠!
당연히 프로그램들을 새로 설치하고, 각종 업데이트를 해야하며, 또한 원할한 사용을 위해 플러그인들이 설치되어야 예전의 상태이상을 기대할 수 있는 것입니다.
단지 ECU 업글만 했다고 이전보다 월등히 나아졌으리라는 기대는 사실 욕심이라고 봅니다.
태클이라고 생각하시기 보다는 보다 확실하고 정확한(최소한 이전에 탔던 km 만큼은 타고 난 이후) 비교가 필요할 것 같다는 생각을 합니다.
그러니 ECU 업글 이후 최소 3000km 이상(이는 대략의 숫자임 자신이 현재까지 탄 거리수만큼은 다달아야...) 타고 난 후 비교해야 하지 않을까요?
물론 ECU 시스템의 정확한 매카니즘에 대해서는 논할 능력이 되지 않지만 이건 적어도 전자시스템이라는 점에서 보았을 때 ECU에는 적어도 학습된 내용들이 저장되어질 수 있는 기간이 필요하다는 판단에서 리플을 올립니다.
ECU인지 있씨유~ 인지
본인 판단에 따라 신중하게 업그레이드 하여야 할 듯 합니다.
여기 저기서 ECU 있씨유~ 하고.......... 또
핸드폰으로 ECU 업글하라고 연락이 왔길래 "나도 할까" 했더니
우리 티지가 하지 말라고 매일 아침 울던 귀뚜라미가 요며칠은 조용...............
그래서................ 일단 보류........................
본인 판단에 따라 신중하게 업그레이드 하여야 할 듯 합니다.
여기 저기서 ECU 있씨유~ 하고.......... 또
핸드폰으로 ECU 업글하라고 연락이 왔길래 "나도 할까" 했더니
우리 티지가 하지 말라고 매일 아침 울던 귀뚜라미가 요며칠은 조용...............
그래서................ 일단 보류........................
토요일에 업하고 화욜 장거리 뜁니다.. 잘 들어 바야지...
아~ 머리 아파~
머리 디지게 아프네용~~ㅡ.ㅡ
낼 사업소 가는데 업글은 빼달라고 해야 겠네요. 덴장~~~
낼 사업소 가는데 업글은 빼달라고 해야 겠네요. 덴장~~~
저는 업글해야 하는데... ㅡ.ㅡ;
세상이 좋아져서 고민도 더 늘었을 뿐인거 같네요 ^^*
애구(ECU)~~~ 모리 아파라
▶◀하파▶◀님의 말씀이 맞을수도 있겠읍니다만, 핵심은 기아측에서 업그레이드할때 그런 사항을 주지시켜주면 좋을텐데 그런게 전혀 없단 얘기죠... 아마 제 짐작으로는 공문상에도 그런 내용이 포함되어 있지 않은듯합니다. 그게 문제죠...
몇키로를 어떤방식(예를 들면 시내위주... 아님 고속위주...)으로 주행하고 나면 학습이 빨리 끝난다던지...
업그레이드후에 학습이 필요하니 차 상태가 달라질수 있다는 최소한의 주의사항도 주지시켜주지 않았잖아요?
그리고, 네티러브님이 말씀하시는 꼭 필요한 사람만 받아라는 식은 아닌 것 같아서요...
냉긴시 히터진동은 모두 해당되는 거 아님니까?
몇키로를 어떤방식(예를 들면 시내위주... 아님 고속위주...)으로 주행하고 나면 학습이 빨리 끝난다던지...
업그레이드후에 학습이 필요하니 차 상태가 달라질수 있다는 최소한의 주의사항도 주지시켜주지 않았잖아요?
그리고, 네티러브님이 말씀하시는 꼭 필요한 사람만 받아라는 식은 아닌 것 같아서요...
냉긴시 히터진동은 모두 해당되는 거 아님니까?
그렇습니다. 냉간시 진동은 느끼기에 따라 다르지만 저의 경우 휘발류차에서 경유차로 바꾼 탓에 징하게 느꼈습니다.
그래서 지금은 거기에 대해서는 만족합니다.
오늘 웬일로 강북이 널널해서 밟아 보았죠!
오늘은 160가까이 나가더군요! 벌써 이틀만에 20킬로가 늘었다는거죠!
차는 항상 주인의 운전습관을 따릅니다.
그걸 제어하는 놈이 ECU겠죠!
업글하시면 길들이기 잘하시구요!
비록 기아에서 아쉽게도 거기에 대한 사항을 알려주지는 않지만(저의 경우에는 Q에서 질문했더니 당연히 그러셔야죠! 하더군요.) 소비자의 권리라는 것이 비단 업체만의 문제는 아닐겁니다. 자신의 권리는 스스로 챙길 수 있는 문화도 필요하다는 생각을 합니다. - 기아측을 두둔하는 것은 결코 아닙니다. 아직 기아측으로부터 부당하다거나 이건 아닌데 하는 잘못된 서비스를 받아보지 못한 입장에서는 이런 말도 사실 틀린 건 아닐 겁니다.
길들이기 잘하시구요! 멋진 차 최고의 스포티지를 만드시기 바랍니다. 스포넷 화이팅.!!
그래서 지금은 거기에 대해서는 만족합니다.
오늘 웬일로 강북이 널널해서 밟아 보았죠!
오늘은 160가까이 나가더군요! 벌써 이틀만에 20킬로가 늘었다는거죠!
차는 항상 주인의 운전습관을 따릅니다.
그걸 제어하는 놈이 ECU겠죠!
업글하시면 길들이기 잘하시구요!
비록 기아에서 아쉽게도 거기에 대한 사항을 알려주지는 않지만(저의 경우에는 Q에서 질문했더니 당연히 그러셔야죠! 하더군요.) 소비자의 권리라는 것이 비단 업체만의 문제는 아닐겁니다. 자신의 권리는 스스로 챙길 수 있는 문화도 필요하다는 생각을 합니다. - 기아측을 두둔하는 것은 결코 아닙니다. 아직 기아측으로부터 부당하다거나 이건 아닌데 하는 잘못된 서비스를 받아보지 못한 입장에서는 이런 말도 사실 틀린 건 아닐 겁니다.
길들이기 잘하시구요! 멋진 차 최고의 스포티지를 만드시기 바랍니다. 스포넷 화이팅.!!
연료펌프 소리는 절대로 아닙니다.
이직 이분분에 대해서는 사업소에서 어떠한 보고도 받지 못했다고 합니다.
이직 이분분에 대해서는 사업소에서 어떠한 보고도 받지 못했다고 합니다.
저도 ecu 업글 했는데요 그래도 조금 떨리네요
제 생각에는 알피엠을 조금 더 내려야 될뜻 쉽네요.....
제 생각에는 알피엠을 조금 더 내려야 될뜻 쉽네요.....
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개인적인 편차가 클것으로 생각됩니다....
전 일단 패스할께요~~