안녕하세요...
드뎌 오늘 테크노오렌지 받은 마틴킴입니다..ㅋㅋ
오후에 꼼꼼히 확인하고 인수받았습니다...(젠장 다른분들처럼 클레임걸거찾으려했으나 어찌 기스하나 도장불량
등등이 한게도없다는.;;;;)
썬팅은 영맨이 전면 말고 측면과 후면만해줬네요.. 전면까지 해줄지알았더니 그건 너무비싸다고못해준데요..
대신 제가 할때 좀 싸게 해주라고 썬팅집사장한테말한다네요 믿거나말거나...
암튼 나름 시승기를 좀 작성해볼께요...
먼저 계약하시는분들 무조건 TLX최고급형 이상으로 계약하세요 제가 그냥 브로셔 보고 고급형 이면
되겠다싶어서햇더니.. 감성적으로 아쉬운부분이 좀 많네요...
일단 사이드미러 리퍼터, 트렁크 정리함(스페어타이어부분)그리고 기어봉부터 인테리어까지 솔직히 없어도 지장은없지만
있으면 더 좋았겠다싶은것들이 좀 없네요...
디자인 및 색상 :테오라서 그런지 이딜가나시선을 받네요...
당연히 디자인부분에선 최고라고생각하네요...
소음: 장점은 일단 60km/h 이상부터는 괭장히 실내가정숙합니다..
단점: 속도가 60에도달하기전까지 현대&기아차특유의 디젤소리가많이나고 거슬립니다..
제가 전차로 코란도를 몰았는데 물론 이차의 소음어더큽니다 하지만 엔진소리가 예술입니다...
근데 뭐랄까 현대 기아차의 디젤은 겔겔소리와 응응소리의 중간정도로 트럭에서 나는소리를느낌니다....
뉴스포티지에비해 엔진이 수치상으로 는굉창한 발전을이루웠으나 엔진의 음색은 뉴스포티지와 완전똑같네요...
전 갠적으로 겔겔겔 소리 별로안좋아해서요....
핸들조정력: 일단 핸들이 너무 가볍네요... 특히 웃긴건 주행중 너무가벼워서 이리저리 잘움직입니다..
근데 그렇게 핸들이 움직이는만큼 바퀴자체는 움직이지않는관계로 위험하진않습니다 다만 손에 느껴지는 느낌이 너무 가볍다는 느낌만듭니다..
오디오: 로체나 소나타보다 많이떨어집니다.. 제가 차를 일찍 폐차한관계로 그동안 yf소나타와 로체를 렌트해서 탔는데요 같은 노래의 음색인데 스알에서 들었을때는 뭔가 느낌이안옵니다.. 물론 우퍼가안달려서 그럴수있겠네요..
근데 렌트카도 가스차인관계로 옵션이 거의없거든요 근데 오디오 참 좋네 이런느끼들었습니다..
그리고 님들이 말하시는 usb 인신 문제가 여태까지없습니다..,
승차감: 뭐 이건 코란도 타다 타니 참마니 좋네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ 승용차대비 그다지많이딸리지않는듯..
코너링같은경우에도 뉴코란도탈때는 옆에있는 콘솔박스를 손으로 짚었어야는데 그냥 거뜬이 돌아나옵니다.
시트: 인조가죽인데더 참 느낌이좋네요... 촥상감도좋구요...다만 뒷자리는 좀 많이 좁은 느낌이구요...
시야"솔직히 저에겐 좀 많이 좁아요...코란도는 차가 더높고 앞이 완전 뻥뚫린느낌인데 스알은 본넷도안보인다는
그리고 특히 뒷시야는 굉장히좁아서 좀 시간이걸리겠네요..
그리고 죄,우전시 옆을볼때 a필라 부분때문에 훤하게 보이진안네요...그냥 코란도대비요..ㅋㅋ
가속페달: 굉장히 맘에듭니다 이유인즉슨..현대기아차들은 대부분 너무 민감하더라구요 그리고 초반가속때만 굉장히 민감하고 그다음부턴 둔탁한.... 특히 yf 로체 참 답안나오는 페달이었거든요.. 너무민감해서 툭치고나가고..
근데 스알이는 부드럽게 나가는게 참맘에듭니다.. 그리고 갠적으로 오르간타입 페달선호안하는데요나름괜찮아요
라이트 및 후진: 후방감지기가있으나 별도의 lcd창이없어 소리로만 감지해야합니다...
그리고 브레이크등이 좀 밝지않은것같아요 후진시 밤에는 잘안보이네요...
제가 스알을 얼마안몰아서 다른 특이사항은 나중에 올리겠습니다...
전체적으로 굉장히 맘에들구요 다만 아까말씀드렸다시피 스알이의 디젤소리는 맘에안듭니다...란도리에 너무 익숙해져서그런가봐요...근데 솔직히 현기차 엔젠음색은 좀 아닌듯해요...
계약하시는분 꼭 TLX최고급형 이상 계약하세요.... 아쉬움이많이남네요...
그럼 다른횐님들 빨리 스알이를 받기를 바라며...
아참 한가지 빼먹었네요.. 브레이크 밟았다가 뗄때 틱 ,탁 하는소리가 납니다.. 왜그런진모르겠지만요..
드뎌 오늘 테크노오렌지 받은 마틴킴입니다..ㅋㅋ
오후에 꼼꼼히 확인하고 인수받았습니다...(젠장 다른분들처럼 클레임걸거찾으려했으나 어찌 기스하나 도장불량
등등이 한게도없다는.;;;;)
썬팅은 영맨이 전면 말고 측면과 후면만해줬네요.. 전면까지 해줄지알았더니 그건 너무비싸다고못해준데요..
대신 제가 할때 좀 싸게 해주라고 썬팅집사장한테말한다네요 믿거나말거나...
암튼 나름 시승기를 좀 작성해볼께요...
먼저 계약하시는분들 무조건 TLX최고급형 이상으로 계약하세요 제가 그냥 브로셔 보고 고급형 이면
되겠다싶어서햇더니.. 감성적으로 아쉬운부분이 좀 많네요...
일단 사이드미러 리퍼터, 트렁크 정리함(스페어타이어부분)그리고 기어봉부터 인테리어까지 솔직히 없어도 지장은없지만
있으면 더 좋았겠다싶은것들이 좀 없네요...
디자인 및 색상 :테오라서 그런지 이딜가나시선을 받네요...
당연히 디자인부분에선 최고라고생각하네요...
소음: 장점은 일단 60km/h 이상부터는 괭장히 실내가정숙합니다..
단점: 속도가 60에도달하기전까지 현대&기아차특유의 디젤소리가많이나고 거슬립니다..
제가 전차로 코란도를 몰았는데 물론 이차의 소음어더큽니다 하지만 엔진소리가 예술입니다...
근데 뭐랄까 현대 기아차의 디젤은 겔겔소리와 응응소리의 중간정도로 트럭에서 나는소리를느낌니다....
뉴스포티지에비해 엔진이 수치상으로 는굉창한 발전을이루웠으나 엔진의 음색은 뉴스포티지와 완전똑같네요...
전 갠적으로 겔겔겔 소리 별로안좋아해서요....
핸들조정력: 일단 핸들이 너무 가볍네요... 특히 웃긴건 주행중 너무가벼워서 이리저리 잘움직입니다..
근데 그렇게 핸들이 움직이는만큼 바퀴자체는 움직이지않는관계로 위험하진않습니다 다만 손에 느껴지는 느낌이 너무 가볍다는 느낌만듭니다..
오디오: 로체나 소나타보다 많이떨어집니다.. 제가 차를 일찍 폐차한관계로 그동안 yf소나타와 로체를 렌트해서 탔는데요 같은 노래의 음색인데 스알에서 들었을때는 뭔가 느낌이안옵니다.. 물론 우퍼가안달려서 그럴수있겠네요..
근데 렌트카도 가스차인관계로 옵션이 거의없거든요 근데 오디오 참 좋네 이런느끼들었습니다..
그리고 님들이 말하시는 usb 인신 문제가 여태까지없습니다..,
승차감: 뭐 이건 코란도 타다 타니 참마니 좋네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ 승용차대비 그다지많이딸리지않는듯..
코너링같은경우에도 뉴코란도탈때는 옆에있는 콘솔박스를 손으로 짚었어야는데 그냥 거뜬이 돌아나옵니다.
시트: 인조가죽인데더 참 느낌이좋네요... 촥상감도좋구요...다만 뒷자리는 좀 많이 좁은 느낌이구요...
시야"솔직히 저에겐 좀 많이 좁아요...코란도는 차가 더높고 앞이 완전 뻥뚫린느낌인데 스알은 본넷도안보인다는
그리고 특히 뒷시야는 굉장히좁아서 좀 시간이걸리겠네요..
그리고 죄,우전시 옆을볼때 a필라 부분때문에 훤하게 보이진안네요...그냥 코란도대비요..ㅋㅋ
가속페달: 굉장히 맘에듭니다 이유인즉슨..현대기아차들은 대부분 너무 민감하더라구요 그리고 초반가속때만 굉장히 민감하고 그다음부턴 둔탁한.... 특히 yf 로체 참 답안나오는 페달이었거든요.. 너무민감해서 툭치고나가고..
근데 스알이는 부드럽게 나가는게 참맘에듭니다.. 그리고 갠적으로 오르간타입 페달선호안하는데요나름괜찮아요
라이트 및 후진: 후방감지기가있으나 별도의 lcd창이없어 소리로만 감지해야합니다...
그리고 브레이크등이 좀 밝지않은것같아요 후진시 밤에는 잘안보이네요...
제가 스알을 얼마안몰아서 다른 특이사항은 나중에 올리겠습니다...
전체적으로 굉장히 맘에들구요 다만 아까말씀드렸다시피 스알이의 디젤소리는 맘에안듭니다...란도리에 너무 익숙해져서그런가봐요...근데 솔직히 현기차 엔젠음색은 좀 아닌듯해요...
계약하시는분 꼭 TLX최고급형 이상 계약하세요.... 아쉬움이많이남네요...
그럼 다른횐님들 빨리 스알이를 받기를 바라며...
아참 한가지 빼먹었네요.. 브레이크 밟았다가 뗄때 틱 ,탁 하는소리가 납니다.. 왜그런진모르겠지만요..
얼른 받아보고 저도 올리고싶어용 ㅎㅎ
저도 프리입니다만...리미로 가고싶다눙;;~엉?~?ㅋ
핸들은 정말 공감합니다 속도감응형 왜 넣었는지 모르겠습니다