축하드립니다~^^

나중에 정모나 벙개 나오시면 디젤도 함 타보세요^^ 서로 다른 매력이 있지요~

스포알도 타보시고~ M3도 타보시고 골프 GTI도 타보시고

그러다보면~ 세상에 내차보다 잘나가는차 많구나 라고 느낄껍니다 ^^

제가 하는일이 그렇다보니 하루에도 참 다양한 차들을 접하는데~

사실.. 풀악셀 하루이틀이지

우리나라 시내에서는 M3도 무용지물이네요.. 이럴땐 차라리 경차가 최고죠 ㅎㅎ

저도 SUV 자체는 쳐다도 안봤는데...

이번에 스포 디자인도 잘 빠졌고~~ K5 나두고 스포 선택한것도

같은 엔진과 밋션에 SUV를 탈수있는 일석이조 때문이고~

옵션은 똑같은데 디젤보다 저렴하고요...

심지어 스포 LPI 나온다면 또 생각이 틀려지겠지요

그럼 전 가솔린 안사죠 엘피지 사죠 ㅎㅎ

제가 로체 LPI 타봤는데~ 직분사라 연비 좋고 성능도 가솔린이랑 마력차이는 있어도

오히려 토크는 가솔린보다 코딱지만큼이나 더 좋다보니 성능도 가솔린에 꿀리지 않았고

다만 옵션이 부족해서 이게좀 불만이지만..

개인적인 바램은 스포LPI 나왔으면 하는 바램도 있네요

정비 매뉴얼을 보시면 4000RPM 이상 넘기는걸 자제해달라고 써져있지요 (가솔린의 경우)
2000은 좀 약간;

이솔님.... 가솔린은 4000 인가요? ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다.

디젤과는 다르니까요~ ㅋ

가솔린은 디젤과 알피엠 영역이 틀리죠
그냥 스무스하게 운행하면서 길들이세요
3천이하로

현기차는 특히 미션을 초반에 잘나가게 셋팅해놔서 시내주행에서 가다서다 할때는 힘이 좋게 느껴집니다..
그런데 고속도로나가서 밟아보면 아..역시 현기차구나 하고 조금 실망하게 되죠...

ㅊㅋㅊㅋ 저도 오늘 가솔린 인도 받았어요~ 에코드라이빙 때문에 그런것 같네요 trip버튼 눌르다 보면 경제연비설정이라고 나와있는것은 밑에 set버튼으로 1초간 누르고 있음 해제 되니 한번 해보세요~

근데 가솔린은 액티브 에코가 아니라서 그냥 표시등만 해주는거 아닌가요?? 상관없는걸로 아는데요...;

이상 예비 가솔린 오너였습니다...ㅋㅋㅋ

네 가솔린은 에코가 그냥 표시 되는 걸로 알고 있습니다. 나름 괜찮던데요? 보면서 속도도 줄이게 되고.... 확 치고 안나가려고 노력하게 도고 ^^